粗集料压碎值及其试验方法的有关问题

粗集料压碎值及其试验方法的有关问题

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1、粗集料压碎值及其试验方法的有关问题大家好!我是《土木工程试验检测技术研究》及《细集料含泥量与含粉量的试验研究》的作者韦汉运,群共享有《土木工程试验检测技术研究》及《细集料含泥量与含粉量的试验研究》的内容简介,如有兴趣,可到群共享下载。下面我从《土木工程试验检测技术研究》摘录一些与粗集料压碎值及其试验方法有关的内容,如有不同的见解,欢迎到“工程试验交流千人群(207135730)”、“①群JTJC.net交通检测(144673309)”、“3C3T检测技术交流2群(191047183)”、“3C3T检测技术交流3群(187938137)”交流、探讨。一、路面

2、基层、底基层及沥青面层碎石的压碎值JTJ058—2000《公路工程集料试验规程》T0316-2000“沥青路面用粗集料压碎值试验”采用13.2~16mm的“试样尺寸”,但是,JTGE42—2005《公路工程集料试验规程》T0316-2005“粗集料压碎值试验”采用9.5~13.2mm的“试样尺寸”。众所周知,质量基本相同的试样,在相同时间、相同荷载、相同受压面积、相同标准筛筛分的条件下,“试样尺寸”越小,被“压碎颗粒”越多,而9.5~13.2mm试样的尺寸远小于13.2~16mm试样的尺寸,故9.5~13.2mm试样的“压碎颗粒”远大于13.2~16mm试

3、样的“压碎颗粒”,也就是说,9.5~13.2mm试样的压碎指标值远大于13.2~16mm试样的压碎指标值。经过大量试验证明,T0316-2005试验比T0316-2000试验所测定的粗集料压碎指标值大1.5%以上。经计算,T0316-2000试验测定的压碎指标值y与T0316-2005试验测定的压碎指标值x存在线性关系,回归方程式为y=0.936x-1.194(γ=0.992671)。因此,由于“试样尺寸”的改变,路面基层、底基层及沥青面层碎石压碎值应采用回归方程式y=0.936x-1.194进行换算。二、公路桥涵工程水泥混凝土碎石的压碎值如果根据JTGE

4、42—2005《公路工程集料试验规程》T0316-2005试验第34页“2003年颁布的《水泥混凝土路面施工技术规范》中粗集料的压碎指标是以原T0315为基准的,在该规范下次修订以前,可采用本方法T0316试验后,利用图T0316-2的相关关系式y=0.816x-5换算得到”的“条文说明”,应该理解为公路工程所有以圆孔筛为标准筛的水泥混凝土技术规范,粗集料的压碎值均应采用y=0.816x-5换算得到,如JTGF30—2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、JTJ/T037.1—2000《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》及JTJ041—2000《公路

5、桥涵施工技术规范》。1需要说明的是,JTJ058—2000《公路工程集料试验规程》T0315-1994试验与JTGE42—2005《公路工程集料试验规程》T0316-2005试验测定的粗集料压碎指标值并不存在y=0.816x-5的关系,而存在y=0.570x-3.604的关系,即T0316-2005试验应采用相关关系式y=0.570x-3.604换算水泥混凝土粗集料的压碎指标值。如果根据JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》第6.4.6条“粗集料的检验内容应包括外观、颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值指标等,检验试验方法应符合现

6、行行业标准JTGE42—2005《公路工程集料试验规程》”,应该理解为公路工程所有以方孔筛为标准筛的水泥混凝土技术规范,粗集料的压碎值不再采用y=0.816x-5换算,而直接以JTGE42—2005《公路工程集料试验规程》T0316-2005试验的测定值作为水泥混凝土粗集料的压碎值,如JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》。需要说明的是,如果JTGE42—2005《公路工程集料试验规程》T0316-2005试验的测定值直接作为水泥混凝土粗集料的压碎值,绝大多数岩石不能用于公路桥涵工程≥C30强度等级的水泥混凝土。三、多种岩石不能用于公路桥涵工程

7、≥C30混凝土的原因全国各地很多项目反映,按现行JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》规定的碎石压碎指标值,多种岩石不能用于公路桥涵工程≥C30强度等级的水泥混凝土,而2011年8月1日前按已经废止的JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》规定的碎石压碎指标值,多种岩石却又可以用于公路桥涵工程≥C30强度等级的水泥混凝土。JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》表6.4.1规定的碎石压碎指标值(>C60混凝土Ⅰ类碎石<10%(18%)、C30~C60混凝土Ⅱ类碎石<20%、

8、4685—2011《建设用卵石、碎石》表6规定的粗集料压碎指标值。

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