汽轮发电机转子轴颈拉伤沟槽微弧焊处理工艺

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1、第l2卷(2010年第8期)电力安全技术J汽轮发电机转子轴颈拉伤沟槽微孤焊处理工艺鲁忠科，路武(1．华能威海电厂，山东威海264205；2．华能山东公司，山东汽轮发电机转子轴颈划伤的原因通常是由于油位进行修复处理。系统中有杂物。一般情况下，新安装机组是由于油2处理工艺系统管道不清洁，有制造厂残留的机加工铁屑、电建公司残留的电焊渣、金属氧化皮等杂物，随油进2．1微弧焊原理入轴瓦，磨损轴颈。而老机组是由于油系统管道锈微弧焊接工艺是将电源存储的高电能，在高合蚀或检修中杂质进入油系统，在运行中锈片脱落或金电极与金属母材间进行瞬时高频释放，形成空气杂质进入轴瓦造成轴颈磨损拉沟。实践证明

2、，划伤电离通道，使电极与母材表面产生瞬间的微区高温、的多是在油系统管道中间或末端的轴颈，这是因为高压的物理化学冶金过程。在微电场作用下，微区管道中间或末端的杂物较多。华能威海电厂利用3内离子态的电极材料熔渗、扩散到母材基体，形成号机组A级检修的时间，通过采用微弧焊和修复研冶金结合。由于堆焊过程是在瞬问高温一冷却中进磨的处理方法，对汽轮发电机的4号轴瓦、6号轴瓦行的，在狭窄的堆焊过渡区会得到超细奥氏体组织。处轴颈划伤进行了现场处理，修复和研磨后与瓦接堆焊在微区内快速进行，对母材的热输入量极低，触的所有尺寸及表面光洁度均符合设计要求。焊层的残余应力小至可忽略不计。微弧焊接工作过程

3、如图1所示。1缺陷情况华能威海电厂3号汽轮机系上海汽轮机厂引进美国西屋公司技术生产的JN300—16．7／538／538型汽轮机，发电机为上海汽轮发电机有限公司生产的QFSN2-300-2型三相同步交流发电机。该机组于1998—03-28投入商业运行，在投产初期即发生因润滑油中有杂质造成4号轴瓦、6号轴瓦处轴颈有3处轻微划伤。限于当时工艺，2004年10月份3号机组大修时，采用了较细的金相砂纸对图i微弧焊接水恿划伤部位进行修复处理。机组启动后，4号轴瓦、62．2堆焊试验号轴瓦的瓦温和振动均达到运行规程要求的上限。为慎重起见，在对汽轮发电机转子轴颈施焊前2008年l0月份，3号

4、机组A级检修时发现，4号轴进行了试样试验。根据汽轮发电机转子轴颈的材料瓦处有6道划伤沟槽分布在与主承力瓦接触的轴颈34Cr2Ni3MoV，选择35CrMoV作为试样基本材料，上，最宽处近l0mm，最深处近0．65mm；6号轴其尺寸为1O0mm×200mm。将圆钢打磨出100瓦处有8道划伤沟槽分布在与主承力瓦接触的轴颈mmx30mm的面，然后将试样基体与微弧焊机的上，最宽处近l6mm，最深处近0．85mm。地线紧固连接，选择规格为3．2mmx6．0mm的对于汽轮发电机转子轴磨损、拉伤沟槽颈的处E尺NiCr一3作为堆焊电极，在试样表面堆焊，厚度理，以往的修复方法效果不太理想，运行

5、中又产生为2mm。进行微弧焊时保证焊接区域温度在2O0℃新的拉伤沟槽。针对此问题，广泛调研同类型机组以下，不间断连续焊接。焊后修理打磨光滑，修后处理此类缺陷的先进工艺方法，经研究决定委托专表面达到母材的粗糙度，经测试硬度略低于母材，业单位采用微弧焊和修复研磨的方法对轴颈划伤部检验合格。经堆焊层Ni，Cr元素的光谱分析，微弧一9一竺二垡电力安全技术第l2卷(2010年第8期)~hengchanyixian妥全互器具宴全警示语的现场应用孙亚辉(福建省厦门超高压输变电局，福建厦门361004)安全工器具是保证人身安全、设备安全和电网(2)碍于面子或者处于某种情感而造成违章，比安全的

6、必备防护用具，然而，在电力系统中，各单如张三说“还是戴上绝缘手套吧”，李四却说“不用位因安全工器具问题造成人身伤亡和设备事故的情戴了，这能有什么事呢?”结果李四不戴，张三也况时有发生，因此，用好安全工器具是保证安全生就跟着不戴了；产的关键所在。为安全工器具套上安全警示语是一(3)不懂使用或不能正确使用安全工器具，比种新的尝试，意在提高使用人员的安全意识，加强如，把绝缘手套缠在刀闸操作把手上进行操作；戴其自我约束，掌握好安全工器具的正确使用方法。绝缘手套时衣袖露在外面。l安全工器具使用中常见的违章现象2工器具安全警示语安全工器具在使用过程中常常会出现一些违章2．1意义与目的现象

7、，以至于引起事故和伤亡，其根本原因可以归首先说明一点，本文所要谈论的安全警示语不纳为以下3点：是指那些固有的常用术语，如：“止步，高压危险!”(1)使用人员对安全工器具的重要性认识不到等，而是一个广义上的名词。位，嫌麻烦，不愿意使用；这里，先看一个案例。2000年某供电公司王×堆焊的热影响区仅为l0um，显示堆焊热影响区极以下，用手接触焊后的轴颈感觉不烫手。焊后基体窄，焊接残余应力可忽略。焊接层截面金相照如图不变形，不咬边。2所示。2．4研磨加工微弧焊接工作结束后，采用专用工装进行堆焊高点车削，并利用研