突起路标施工方案概要.doc

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1、突起路标施工方案黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段交通安全设施工程突起路标施工方案（K0+827.850～K13+343.228）编制：复核：审核：中铁七局集团有限公司黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段项目经理部2014年12月-17-突起路标施工方案目录一、编制依据、范围、原则-3-1、编制依据-3-2、编制范围-3-3、编制原则-3-二、工程概况-4-三、设置原则-4-四、施工准备-4-1、机械人员准备-4-2、材料准备-4-3、技术准备-5-五、质量标准及要求-5-六、突起路标施工工艺-6-1、测量

2、定位-6-2、清理路面-6-3、钻孔-6-4、涂刷粘结剂-6-5、放压突起路标-6-6、封闭现场-6-七、施工过程中应注意事项-6-八、工程质量和工期保障措施-7-1、工程质量的措施-7-2、材料、设备或工序的控制-8-3、缺陷责任期与保修期的质量控制-8-4、质量检测措施-9-5、工期的措施-9-九、安全保障措施-10-1、安全管理目标-10-2、安全管理体系-10-3、安全保障措施-12-十、文明施工、环境保护措施-13-1、文明施工措施-13-2、环境保护措施-15--17-突起路标施工方案突起路标施工方案一、编制依据、范

3、围、原则1、编制依据本施工方案编制依据有下列文件：1.1、业主《招标文件》及补遗书；1.2、我公司与业主签定的施工合同；1.3、《黄冈至鄂州高速公路团风段交通工程及沿线设施施工图设计》；1.4、国家颁布的有关法律法规；1.5、施工安全操作规程；1.6、公路工程交（竣）工验收办法；1.7、黄冈至鄂州高速公路团风段执行的施工及验收规范；1.8、我单位对施工现场实地勘察、调查资料；1.9、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验；1.10、我单位可调用到本项目工程的各类资源。2、编制范围本施工方案编制范围为湖北省黄

4、冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850～K13+343.228全线13.285公里范围内交通安全设施中的突起路标工程，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通。3、编制原则认真贯彻业主的指示、指令和要求。严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范、标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。3.1、充分理解并遵循湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段交通安全设施工程施工承包合同的有关规定和原则；3.2、以施工设计图为主导，经过合理比选，制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行；3

5、.3、施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量；3.4、施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行；3.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效；3.6、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新；-17-突起路标施工方案3.7、坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程师的指令。二、工程概况黄冈至鄂州高速团风段（原黄鄂高速公路沿长线，以下简称本项目）位于团风县内，是在建的黄鄂高速公路在大广高速公路与武英高速公路之间的延伸段，是湖北省政府授权黄冈市承建的一条地方高速公路项目，是

6、湖北省“十二五”规划项目之一。本项目是湖北省高速公路网中黄冈至鄂州高速高路的一段，编号为“黄鄂高速S38”。本项目路线总体为南北走向，起点位于黄鄂高速公路黄州北枢纽互通与大广高速公路交叉处，在向家园附近下穿京九铁路、拟建的武汉新港江北铁路及联络线后，经罗家咀村至回龙一水库上游东侧，过汪家湾，樊家楼，跨沙河，再过沙河图，至马曹庙镇下穿国道G318，设置马曹庙互通连接本项目与G318国道。之后继续北行至官塘角、曹家河至总路咀镇，经瓦土库至胡家湾接武英高速公路（总路咀互通以西），到达本项目终点，设置黄冈北枢纽互通实现交通流转换。本项目

7、设有黄州北枢纽互通、马曹庙互通和黄冈北互通，一个养护工区。本项目范围为K0+827.850～K13+343.228，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。三、设置原则突起路标设于主线（整体式路基）标线、互通匝道（匝道、分合流斑马线）标线的边缘标线外侧，主线设置间距为15m，匝道设置间距6m，主线、互通匝道的突起路标采用单面反光型，突起路标采用ABS塑料壳体，反光器件为45珠玻璃珠反光片，重量不小于120g。四、施工准备1、机械人员准备我合同段交通突起路标施工机具已进行维护保养，

8、运转正常。施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。根据总体施工方案、施工进度计划对应的劳动力需要量配备作业班组，施工前对作业班组进行质量、安全、文明施工的培训。进场设备及人员数量满足突起路标施工要求。2、材料准备-17-突起路标施工方案本合同段交通突起路标所