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时间:2017-12-08
《卧轴混流式水轮发电机组轴瓦温度偏高原因分析与处理》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、第37卷第1期华电技术VoJ.37No.12015年1月HuadianTechnologyJan.2015卧轴混流式水轮发电机组轴瓦温度偏高的原因分析及处理郑建锋(浙江华电乌溪江水力发电厂,浙江衢州324000)摘要:介绍了某水电站卧轴混流式水轮发电机组投运后推力瓦及导轴瓦温度异常升高的问题,对轴瓦温度偏高的原进行了分析,提出了处理方案。方案实施后,解决了困扰机组安全稳定运行的轴瓦温度偏高甚至烧瓦的顽疾,提高了设备稳定运行的能力。关键词:卧轴混流式水轮发电机组;轴瓦温度;原因分析;处理方案中图分类号:TK730.321文献标志码:B
2、文章编号:1674—1951(2015)01—0034—03MW后,推力轴承温度稳定在64左右,之后保持0引言该状况完成了72h连续试运行。某水电站4水轮发电机组单机容量4MW,为Y>-<2S国产卧轴混流式机组,水轮机型号为HLA855一WJ一76,发电机型号为SFW—J4OOO一6/173o,额定水头为105.0In,额定转速为1000r/min,额定体积流量为4.45In/s。二=:——==二工程枢纽主要由引水压力钢管、地下厂房等建筑物组成。4机组厂房位于电站右岸地面发电厂房图1两支点式机组示意图的右侧山体中,该工程为利用水电站
3、向下游泄放流试运行结束后,对机组轴承进行解体检查,发现量进行发电的小型电站工程。引水压力钢管中心高前导轴瓦烧瓦严重,润滑油内有大量金属碎屑。生程30.00In,内径1.20ITI;机组安装高程为33.10I1,产厂家技术人员认为该瓦经过处理后仍能使用,采机组上游侧引水钢管的末端布置1台蝶阀;4机组取一系列的改进措施后再次开机试验,但开机后不的主要任务是满足下游河道取水和生态用水要求,久就发现前导瓦温度迅速升至37。【=,且没有稳定的兼顾发电,并作为该水电站黑启动和厂用电备用趋势,再次停机解体检修。解体后更换了前导瓦,根电源。据生产厂
4、家技术人员的建议,前导瓦的间隙由0.35mm调整为0.43mm,但回装后仍发现前导瓦温未得1问题的提出到控制,再次停机解体,发现新的导瓦又有了烧损痕4机组为典型的二支点卧式机组,其结构如图迹。生产厂家组织了发电机检修专业高级技师对该1所示。2011年6月,4机组在安装调试后的第1瓦进行了重新研刮,并将导瓦间隙调至设计值次开机试验过程中就发现机组推力轴承短时间内温0.32~0.38mnl,机组回装后于2011年8月31日进度异常升高,温度升至67qC后没有止稳迹象且仍在行空载与满负荷试验,机组在额定负荷运行2h后上升,随之立即停机检查
5、。生产厂家技术人员检查各部温度趋于稳定,推力瓦温最高为60℃,最后稳后认为,温度升高的主要原因是循环油泵与推力轴定在56.9oC,导轴瓦最高温度为35℃。稳定运行3承之问的迷宫问隙过大,导致油泵失效,未形成足够月后,4机组在满负荷状态下推力瓦温度逐渐上升的冷却油流所致,将轴承迷宫等部件返厂处理重新至65℃,导轴瓦最高温度至39qC,采取了降负荷至安装后,机组进入72h满负荷连续试运行。试验初3MW的运行措施后,推力瓦温度基本稳定在60℃,期轴承温度基本稳定在63℃以内,当试运行至36h导轴瓦最高温度维持在38qC。时,发现推力轴承温
6、度仍有上升趋势,降负荷至3.22原因分析收稿日期:2013—09—23;修回日期:2014—08—08鉴于机组在安装运行后曾多次烧瓦,经处理后第1期郑建锋:卧轴混流式水轮发电机组轴瓦温度偏高的原因分析及处理·35·的推力与导轴瓦运行温度虽有改善,但仍在报警值的刮研、各配合间隙的技术指标要严格控制,这些因(60℃)附近的现状,在机组投运1年后,为了彻底素对轴承油膜的建立与存储起着关键作用。解决这个顽疾,业主方启动了机组的首次大修,着重3处理方案及实施过程进行轴承瓦温异常的专项整改工作。在机组解体后,业主方组织了设计、安装、检修单位和厂
7、家代表针对上述问题,技术人员进行了逐项排查与落等多位技术专家,结合该机组的实际情况从设计、制实:设计部门经校核后回复,单位负荷与热交换能力造、安装、检修、维护等方面进行了技术分析,认为导都能满足设计要求,故本文2.3节提到的问题可以致该机组瓦温升高的原因如下。排除。应将处理方案的重点放在检修现场,对机组2.1机组安装基准(中心线、水平度)及轴线不佳安装基准进行调校(标高、水平度、中心线),强化了对瓦温的影响检修工艺指标要求。为了解决机组启动初期轴承的现场机组解体后,经过技术人员仔细检查,发现润滑问题,技术人员还在前后导轴承座上分别增
8、设机组的转轮下环处曾与座环下止口处发生过碰撞,润滑油的外循环设备,在机组开机运行前作为油循下止口处有卷边;另外发现机组发电机飞轮处有一环的补充,免去了人工浇油的环节。实施过程如下。侧曾与风闸有过碰撞(在转速高于800r/min时),(
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