水轮机导轴承温度偏高原因分析及处理.pdf

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1、Academic学术辐板与简体的周边区域;滚筒最大位移中的存在有可能导致滚筒在焊接制造中力。为0.027mm,位于筒体垂直于轴线的中平产生裂纹或在使用中裂纹扩展。6.结束语面处。(2)消除措施。为减小应力集中,通过对管带机传动滚筒的静力分析5.滚筒失效产生的原因焊缝表面最好为凹面,向母材表面应圆及结构改进的相关研究发现,有关人员(1)裂纹产生原因。圆周焊缝拘束滑过渡。接头和坡口形式根据实际情况应该从传动滚筒的客观实际出发,做出应力过大辐板与轮毂、辐板与筒体连接选择;辐板上开合适的减轻孔能有效的最为深化的静力分析和结构改进实施方处焊缝均为圆周封闭焊缝,焊接过程中降低焊缝处的约束应力

2、,同时还可提高案。产生的应力,焊接结束后随温度降低,辐板的刚性。开口数量一般在3个以上。焊缝收缩,径向残余应力不断加大,超铸焊结构能有效的解决辐板与筒体及轮参考文献:过焊缝抗拉极限,焊缝中间或焊趾热影毂连接焊缝的裂纹问题;[1]叶列平.基于性能结构抗震设计响区附近产生沿圆周方向裂纹。轮毂、辐板和筒体的材料不一致时,方法的发展[J].建筑结构,2010(30):焊缝有明显的应力集中由于焊接接可在较硬的含碳量高的轮毂表面堆焊过88—89.头形式、坡口形式、熔透情况、焊缝截渡层;选用抗烈性较好的碱性焊条。工[2]王亚勇.我国2000年抗震设计面形状等原因可能使焊缝处于较大的应艺上通常采

3、用预热工件或对称同时施焊模式展望[J].建筑结构,2011(06):力集中区域,而应力集中是降低焊接接等措施;焊后整体加热失效处理或局部】3一】9.头和结构疲劳强度的主要原因。应力集加热缓慢冷却的方法能有效去除残余应水轮机导轴承温度偏高原因分析及处理徐斯中(402560重庆龙珠电力股份有限公司重庆铜梁)摘要:介绍了南街水电站2台冲击式水轮发电机组水导轴承温度偏高的状况,分析了可能引起水轮发电机组水导轴承温度偏高的各种原因,提出了相应的技术措施,彻底解决了水导轴承温度偏高的问题。关键词前言却水水压和油槽油位均在正常范围内,施方案。南街水电站为大渡河上游主流大金通过观察孔发现热润滑油

4、从轴承座中间3.处理方案及效果川河一级支流骆驼沟流域梯级开发的最孔流出后大部分未溢过冷却器直接进入现场观测的情况:水导轴承冷却水末一级(第三级)电站。坝址位于距骆油槽下部。咨询附近电站另一厂家生产进、出水温差仅为0.5~C,偏离设计值很驼沟与大金川I河汇口处上游5.3km处,的同类型机组瓦温情况,水导瓦温只有多,说明冷却器冷却能力未得到充分利电站厂房位于骆驼沟与大金川I河汇口处35℃左右。机组目前运行时间较短,而用;启机后油温上升较快,油循环有短上游约0.5km,电站发电尾水直接流入骆且还有缓慢的上升趋势。由于电站要求路问题,即部分油未参与循环,热油在驼沟。电站距县城约38km,

5、电站采用引机组全部工况下都能安全稳定运行,水冷却不够的情况下循环升温较快。水式开发,电站利用落差519.1lm,装机导轴承的温度偏高的问题就必须得到解3.1处理方案一:冷却器内侧加装挡容量2×IOMW,冲击式水轮机组,设计年决。油板发电量9918万kW·h。2台机组为两喷2.水导轴承瓦温偏高的原因分析在冷却器内侧加装一圈挡油板,阻嘴冲击式水轮发电机组,安装静态调试查阅水导轴承相关图纸并结合水导止热油未流入外侧冷却器就直接流入下完成后,于2014年1月开机空转试验,轴承安装特点,对可能引起水导瓦温度部油槽,使循环油越过挡油板均匀流入水导轴承温度偏高。建设单位、安装单过高的原因进行分

6、析,认为引起水导瓦外侧冷却器再流入油槽下部,使热油与位和生产厂家通过对轴承结构形式进行温度过高的主要原因有透平油不合格、冷却器充分换热,解决热油冷却不够的全面的复查和分析,现场查看,分析原因,测温电阻安装不合理、水导瓦间隙分配问题。积极采取措施,彻底解决了该电站水导不合理、水导瓦进油口油量偏小及油槽先对1#机水轮机进行处理,拆开水轴承温度偏高的问题。冷却器水压不足等。通过技术分析,逐导上盖,提出冷却器,在其内侧加装一1.开机空转水导轴承温度情况一排查,结合现场观察到的情况进行分圈挡油板,然后回装。南街水电站水导轴承采用分块瓦式析,降低轴承温度的方式只能从油循环回装后,1#机组启机

7、空转试验。由油浸导轴承,由轴承座、调整块、导轴和水导瓦进油量方面考虑。终于找到了于轴承本体未动,机组启机后运行如处瓦等组成。润滑油经过转动的主轴轴颈问题的原因,制定了切实可行有效的实理前一样平稳,振动、摆度都很小。但上的辐向斜孔,在离心力的作用下,被表1带到轴瓦的工作面上形成油膜。润滑后1#机组水导瓦温的热油从轴瓦、轴承座的上端或中间孔x9138RTl39RTl40RTI41RTl42RTI43RTl44RTl油槽流出,然后经冷却器冷却后再被带到轴54.98l54l55.1l53

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