1000mw汽轮机轴承金属温度偏高原因分析与对策

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1、第58卷第1期汽轮机技术V01．58No．12016年2月TURBINETECHNOLOGYFeb．20161000MW汽轮机轴承金属温度偏高的原因分析及对策靖长财(神华国华(北京)电力研究院有限公司，北京100025)摘要：从汽轮机轴承工作原理和影响轴承金属温度因素，分析了IO00MW汽轮机轴承金属温度异常升高的4次典型案例，提出了运行、检修、设计、研究等针对性措施，为汽轮机安全可靠运行提供参考，以避免汽轮机轴承金属温度高的故障重复发生。关键词：汽轮机；轴承；温升；对策．分类号：TK263．64文献标识码：A文章编号：1001

2、-5884(2016)01-0075-03TheAnalysisoftheCausesof1000MWSteamTurbineBearingMetalTemperatureontheHighSideandCountermeasuresJINGChang—cai(ShenhuaGuohuaBeijingElectricResearchInstituteCompanyLimited，Beijing100025，China)Abstract：Fromtheworkingprincipleand~ctominfluencingthebe

3、aringmetaltemperaturesteamturbinebearing，analyzestheabnormaltemperatureriseof1000MWsteamturbinebearingmetalfourtypicalcases，andputsforwardthepertinencemeasuressuchasoperation，maintenanceandrepair，design，research，forsteamturbinesafetyandreliabilityoperationreference，i

4、nordertoavoidhig}ltemperaturesteamturbinebearingmetalfailurerepetitivefailureoccurred．Keywords：steamturbine；bearing；temperaturerise；(1)轴承载荷：根据润滑理论，滑动轴承，如果轴承负荷0前言过重，油膜容易破裂而产生轴承和轴颈局部干摩擦而使轴承金属温度升高；如果轴承负载过轻，轴承油膜过厚，油膜容易轴承是汽轮机本体的重要组成部分，种类和型式很多，失稳而发生油膜振荡。影响轴承负载分配不均因素有，轴承主要用

5、来确定转子在汽缸中的正确位置并承受转子的全部座温度和扬度变化、轴振动过大、转子受到向下的力过大、轴静载荷和动载荷。轴承工作运行参数用轴承振动、轴瓦振封漏汽引起轴承座标高发生变化等，都可能产生轴承载荷分动、轴承金属温度和回油温度等参数衡量，这些轴承的参数配不均。关系到机组的安全可靠性。通过介绍IO00MW等级汽轮机(2)摩擦系数：轴承钨金浇铸质量不佳，钨金与基体结合组轴承金属温度偏高的事例，从影响轴承金属温度的因素和不牢，可能发生脱胎现象，当动载荷或温度变化时，加剧脱胎其原理进行分析，提出了针对性的技术措施，供设计、安装、现象发生

6、，增加摩擦系数。轴承安装偏斜、轴承间隙过小或调试、运行、检修参考。过大、可倾瓦垫块方向装反限制活动的范围、轴承紧力过大、轴承与轴径扬度不一致(不同心)等，都可能使轴承球面自动1汽轮机轴承金属温度偏高的理论分析调整能力变差，摩擦系数增大。(3)轴径圆周速度：主要与汽轮机转速有关，转速升高，根据轴承原理，轴承金属温升与润滑油温升变化成正轴径圆周速度增大，关键是汽轮机升速中关注轴承金属温度比l。润滑油温升：变化，但有时汽轮机降速中因润滑不良有可能造成轴承金属AT=，(W，“，／c。，P，Q)温度升高。式中，为轴承载荷为摩擦系数；U为轴

7、径圆周速度；Cp为(4)轴承润滑油：润滑油油温度过高或过低影响油黏度、润滑油工作温度下的比热；p为润滑油工作温度下的密度；Q油流量过大或过小、油流中或轴承内存在气体或杂物、顶轴为润滑油量(与节流孔板孔径有关)。油管逆止阀不严或油管泄漏油膜压力下降等，润滑油流量变可见，影响轴承金属温度温升的因素有轴承载荷、摩擦化和油质不良影响摩擦产生热量，都可使轴承金属温度升系数、轴径圆周速度、润滑油油质、润滑油流量等。具体分析高。如下．(5)温度测量：轴承温度测量热电阻异常、温度测量极性收稿日期：2015-O4-03作者简介：靖长财(1962一

8、)，男，教授级高工，研究方向：从事发电技术节能研究。76汽轮机技术第58卷装反、温度测量后补偿方法或标准不对、温度补偿系统外界跳闸。2014年12月23Et揭开7号轴承座侧面端盖，检查发干扰(例如漏泄蒸汽、接地等)等，都使测量产生误差。现7号轴承的两根顶轴油软管