山地风电场建设施工道路选线概论

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1、水利水电施工2010·第6期总第123期山地风电场建设施工道路选线概论稚廖良胤／(中国水利水电第七工程局有限公司)【摘要】在道路建设过程中，道路的设计和施工等方面要考虑山区各种复杂的因素确定设计和施工方案，保证区砜电的这路建设的经济和安垒t．1【关键词】山区道路选线设计施工风电场1前言3选线的方法与步骤我国幅员辽阔，风力资源非常丰富，风电新能源不山区公路选线的特点是山高谷深，高差大，地形、断开发，很多的山地丘陵风力资源都异常丰富，而这些地质复杂，工程艰巨，可比选方案多。在地形方面，路地方往往没有道路，要开发利用这些地方的风力资源，线平、纵、横三个方面均受到约束；在地质方面，山区就必须开

2、辟运输道路。由于风电机组设备的荷载大，叶土层薄、岩层厚，岩层产状和地质构造变化复杂，对线片、塔筒等设备的长度长等特点，为保证设备运输的安位布设影响大；在气候方面，山区暴雨多、山洪急，溪全和工程的经济可行性，场内施工道路发挥着十分重要流水位变化幅度大，是公路定线不可忽视的因素。根据的交通功能。风电场对道路建设的要求及特点，山区风电场道路选线的方法及步骤如下：2施工道路选线的原则(1)搜集与路线有关的地形、水文、地质、气象等资料。山区风电场公路的修建目的是为了将整个风电场范(2)结合搜集的资料，根据场区范围内的风机布置围内的机组与外界公路进行连接，在施工期间保证风机图，先在地形图上初步研究

3、风电场主干道及支路的各种塔筒、叶片、机舱等超长超重车辆的运输吊装。保证风可能路线走向。研究重点在地形、地质、地貌、用地、电场运行期检修维护稳定有序的进行，在风电场发挥着环保等方面，提出多种可行方案。重要的作用。一般场内公路分为主干路及支路，主干道(3)对提出的每一个方案进行现场踏勘，必须坚持跑是为了将整个场区范围内的机组进行串接，支路是从主到、看到、调查到，做到“一公里外选线，五百米外看路上分叉到每一台机组的道路。路”，并在图上做出相应记录，画出地形图上没有的东西，风电场道路选线除应遵守道路选线的一般原则，以及目测的线路走向。还要根据工程量大小、技术指标提高程度等因素实行(4)选线一定

4、要注意水土保持、环境保护。新建一条充分利用与积极改造相结合的原则。当工程量增加不道路，不可避免地对道路沿线的植被造成破坏，但是选大却能显著提高技术指标时，应以利用为主；当无法线设计过程中一定要尽量减少破坏，尽可能避开水库、达到技术指标要求时或即使达到但指标较低且工程量池塘、大冲沟，同时在设计过程中采用一些水土保持、较大时，应根据实际地形、地物、地质等条件设计新环境保护的方案，如挡墙、护坡、绿化措施。方案。(5)结合实地踏勘情况，进行现场测量，测出线路经·82·风电工程过沿途地形、地貌，进行土石平衡计算、边坡支护方案(1)在地形复杂山区施工，没有宽广的场地，通往的设计、系统排水方案的设计

5、，细化设计方案，确定两施工地点的道路稀少，在施工前必须进行合理的施工个以上的方案，进行详细的技术经济比较，经比较论证组织设计和确定最佳的施工方案，以防止在施工过程中后提出推荐方案。造成道路中断，影响施工的进度，造成工程的不良影响。4平、纵面线形设计(2)山区的情况复杂，道路建成后的维修等相对困难，因此在施工过程中必须保证工程的质量，减少平面线形设计应在地形、地质、坡度点等各种具体道路维修的频率，提高铺装层等的耐久性，延长道路条件基础上，灵活应用相应技术标准，合理设计组合直的寿命，实现道路可持续发展。这样必须健全质量保线、缓和曲线、圆曲线等线形要素。尽量采用较高的技障体系，对施工各工序和

6、工作面进行合理的布局，统术指标，不应轻易采用最小指标或极限指标，但也不应一部署，充分考虑填挖结合，做好土石方平衡计算，片面追求高指标，在特殊地段适当使用极限指标，从而尽量避免大开挖、大回填、大运输。在现场加强监督保证线型设计达标、经济。对于现有道路改建时考虑利和检测力度，及时发现处理问题，做好各种预防保障用的旧路，可沿旧路按设计要求、原来的路基及构造物措施。定出控制点，根据选线意图定出既符合旧路情况又符合(3)山区道路要做好安全和文明施工，在现场设有专设计技术标准的平曲线半径及缓和曲线长度。在跨越深职的安全员和交通管制人员，并在各施工段设立明显标沟、山嘴或为了克服高差需要在一面山坡上盘

7、绕来延长志。在使用大型的机械施工时，要严格按照机械施工手路线时，常采用回头曲线。由于回头曲线处曲线半径往册，由专业操作手操作。各种水电、爆破等施工，必须往较小，设计行车速度低，为不良线形。如果过多地采保证周围居民的生活和人身安全，做好各种宣传措施，用回头曲线，虽然与相关技术标准并不冲突，但造成整使工程安全顺利进行。条路线线形不流畅，总体行车速度受到很大影响。这种(4)施工中应特别注意水土保持和环境保护。路基情况属于典型的合法不合理。应该尽量拉长