汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响数值研究

汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响数值研究

ID:5385334

大小:897.24 KB

页数:5页

时间:2017-12-08

汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响数值研究_第1页
汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响数值研究_第2页
汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响数值研究_第3页
汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响数值研究_第4页
汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响数值研究_第5页
资源描述:

《汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响数值研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第57卷第1期汽轮机技术Vo1.57No.12015年2月TURBINETECHNOLOGYFeb.2015汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响的数值研究周兰欣,陈顺宝,邵明巍,魏春枝,王统彬(1华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室,保定071003;2内蒙古通辽发电总厂,通辽028011;3保定电力职业技术学院,保定071000)摘要:考虑到单独模拟与排汽通道耦合模拟结果的差异性,利用数值计算软件模拟汽轮机排汽缸和凝汽器喉部耦合流动,得到更加精确的通道流场,在此基础上通过添加导流板优化排汽通道性能。计算结果表明,无论排汽通道进口汽流是直流还是旋流,在

2、排汽通道上游(排汽缸缸顶)、中游(排汽缸出口)、下游(喉部)适当加装导流板均能有效改善通道内流场,但直流进汽时的改造效果更加明显,同时,越靠近上游,汽阻优化效果越明显,而在下游添加挡板则更有利于提高出口流场的均匀度。关键词:排汽缸;凝汽器喉部;排汽通道;耦合流动;导流元件;数值研究分类号:TK264.1文献标识码:A文章编号:1001-5884(2015)01-0033-04Numerica1StudyonthePerformanceofExhaustSteamPassagewithDifferentGuideBafflesZHOULanxin,CHENShun.b

3、ao,SHAOMing—wei,WEIChun.zhi,WANGTong.bin。(1KeyLaboratoryofMinistryofEducationofConditionMonitoringandContro1forPowetPlantEquipment,NorthChinaElectricPowerUniversity,Baoding071003,China;2TongliaoElectricalPowerPlantofInnerMongolia,Tongliao028011,China;3BaodingElectricPowerVOC.&TECHColle

4、ge,Baoding071000,China)Abstract:Consideringthedifferencebetweentheresultsofsinglesimulationandexhaustpassagesimulation,usethenumericalcountsoftwaretosimulateflowfieldofmodelcoupledwithexhausthoodandcondenserthroat,andgetmoreaccurateflowfield,onthisbasis,optimizetheperformanceofexhausts

5、teampassagebyaddingguidingplates.Theresultsshowthat,regardlessoftheexhaustpassageinletsteamflowisstraightflowconditionorswirlingflowcondition,equippedwithappropriateguidebafflesintheupstream(topofexhausthood),midstream(outletofexhausthood)anddownstream(throat)ofexhaustpassagecarleffect

6、ivelyimprovetheflowfield,buttheeffectismoreobviousunderthestraightflowcondition,andtheclosertotheupstream,thevapourlockingoptimizationeffectismoreobvious,whiledownstreamwithbaffleismoreconducivetoimprovetheuniformityoftheoutletflowfield.Keywords:exhausthood;condenserthroat;exhaustpassa

7、ge;coupledflow;flowguidingdevice;numericalsimulatjon置来改善凝汽器人口流场’;万逵芳等同样通过在凝汽器0前言喉部内加装均流装置来改善喉部出口汽流的均匀程度,并通过在电厂的实际应用验证此方法可有效降低汽轮机组排汽汽轮机排汽缸和凝汽器喉部作为汽轮机末级排汽至凝压力。本文在考虑末级排汽为直流和旋流的两种条件结管束的主要通道,由于排汽缸内存在大量涡旋以及喉部内下,基于Fluent平台模拟汽轮机排汽缸耦合凝汽器喉部低压加热器和给水泵汽轮机排汽的影响,排汽通道内流场十流动,并在排汽通道不同位置加装导流板,同时比较了不同分复

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。