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时间:2020-04-08
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1、整合内部资源发挥集约效应------打造交运现代物流品牌“现代物流”作为上海交运(集团)公司的核心主业,在整体上市后,如何将集团核心主业打造成为居全国同行业前列的上市公司,成为一个值得深入探讨的现实问题,通过对集团公司现代物流板块的大致了解,我认为应该重点做好板块内部资源整合的工作,以充分发挥板块内资源的集约效应,下面简单阐述我的想法。一、核心主业现状分析(一)概况在历经半个多世纪传统运输的基础上,通过内外资源的整合,初步形成了化工储运、大件搬运、冷冻鲜运、便捷快运、保税储运、专项专户物流、集装箱多式联运等多种业态、并有遍布全市的仓储基地、专业的理
2、货报关、代理、分拨系统,拥有国内领先的千吨级组合式平板车、海关监管车、高危化工品运输车、低温冷冻等专业车辆近6000辆,具有道路客货运输一级资质。在长三角地区资源优势明显,拥有丰富的物流操作经验,并积累了各类长期客户和合作伙伴。(二)优势1、品牌知名度高7现代物流版块中有多家企业获得上海市著名商标、上海市品牌服务企业、上海市文明单位等荣誉称号,集团公司于2003年被国家交通部选定为全国8家现代物流试点企业之一;2004年列中国企业联合会公布的中国服务企业500强第241位,道路运输、城市公路运输、城市公交及辅助服务业第7位。2、资质全拥有各类道路运
3、输资质,物流供应链较长、覆盖面较广,并通过各类质量管理体系认证,在行业内拥有各类最高资质。3、技术新、装备优拥有丰富的操作经验和管理经验,多年的技术创新工作,取得了多项专利技术,引进和自主开发了一批先进物流装备和信息系统。4、良好的地域效应企业与上海行业主管部门及公路、市政、交警、行业协会等机构组织,存在着长期良好的工作关系,同时上海又是存在大量转关运输的重要港口枢纽,企业可依托上海及长三角区域的地利人和等地域优势,立足华东,面向中西部,服务全国,抓住机遇,加强合作,加快发展。(三)不足1、品牌集中度较低现代物流板块中企业的品牌建设,由于缺乏统一、
4、科学、规范的引导和推广,品牌建设过程相对独立,造成集团公司品牌的7集中度不高,企业司标更是纷繁多样,无法发挥集团公司的“SJY”品牌效应。2、各自为阵、竞争力不强板块内公司均为独立法人企业,基本处于各自为阵的经营状态中,无法形成合力,且企业间的经营业绩差异较大,有亏有赢。目前从规模和业绩上看,基本都为中小型企业,相对体量都较小,因此,在重大工程项目以及大型综合物流项目招投标中,往往处于明显劣势,无法对其他大型物流企业形成有效冲击。3、管理分散、成本较高由于采用下属公司具体负责经营管理,造成集团内部管理相对分散、无法实现内部资源的全面共享和各类资源利
5、用率的最大话,因此造成管理成本和作业成本相对较高,在价格上不具备竞争优势。二、对策及措施(一)整合品牌资源,打造“现代物流”品牌品牌是企业的社会形象和无形资产,展现了企业文化和经营理念,是企业特有的文化。品牌定位首先要符合企业在行业中的水平;其次是可以反映公司的主要产品和服务的特点;最后是能展现公司的企业文化和企业形象。在多业态共存的状况下,如果只通过“SJY”一个品牌打造“现代物流”品牌是不现实的,因此,有必要重新设计和规划集团品牌发展计划,引领企业发展。1、7由于集团公司有三大主业,它们在服务理念、服务特点和市场定位等方面存在较大差异,如果只用
6、“SJY”一个品牌进行市场推广,可能无法实现品牌的准确定位和有效推广,因此,建议可在实施“SJY”品牌发展规划的基础上,在集团层面增设二级主品牌,以区分三大板块,完善品牌组织结构。“SJY”品牌A。。。。。。BCN图1:现集团品牌结构“SJY”品牌“现代物流”品牌“客运旅游”品牌“交通修造”品牌A。。。。。。BCNA。。。。。。BCNA。。。。。。BCN图2:调整后集团品牌结构2、制定“现代物流”品牌发展规划。首先是,找准集团公司“现代物流”主业特色和定位,明确品牌发展目标、品牌的服务理念、服务特点、服务宗旨和核心价值观等关键要素;其次是,是根据7
7、关键要素内容,设计品牌LOGO等,并注册服务商标;最后是,制定品牌发展规划,明确工作内容、责任部门和发展目标。3、完善品牌管理制度,规范对外广告、对外宣传等,明确“现代物流”品牌LOGO在下属物流企业中的使用要求,实现集团“现代物流”主品牌和下属企业子品牌共发展、齐壮大,打造业内领先、国内知名的现代物流品牌。(二)化零为整,开展一站式营销由于没有实现集团层面营销,而是化整为零,由各公司根据各自经营资质进行营销,由于体量小、资质少,大大降低了中标率,操作的往往是二手甚至三手项目,无法实现赢利能力的大幅提升。因此,建议在营销上进行整合,化零为整,从提高
8、承接项目的质地着手,重点开展针对大型一体化物流项目的市场营销,提升项目的赢利能力。1、整合各企业营销力量,内部学习借鉴中远
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