基于曲率梳的车身a级曲面评价方法

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1、2009年第lO期农业装备与车辆工程No．1O2o09(总第219期)AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING(Totally219)doi：10．3969／j．issn．1673—3142．2009．10．002基于曲率梳的车身A级曲面评价方法高尚鹏，高永光，高相森，徐家川(1．山东理工大学交通与车辆工程学院，山东淄博255049；2．山东唐骏欧铃汽车制造有限公司，山东淄博255100；3．张店区交通局汽车维修行业管理所，山东淄博255024；)、摘要：汽车车身A级曲面评价是

2、汽车研发的关键技术，在介绍了车身逆向工程中A级曲面的技术要求的基础上．提出了A级曲面评价准则，最后结合工程实例，利用曲率梳分析功能，讨论了车身A级曲面的具体评价方法。结果表明，曲率梳可以为汽车车身A级曲面提供快捷有效地评价。关键词：车身；A级曲面；曲率梳；评价方法中图分类号：TP391文献标识码：A文章编号：1673—3142(2009)10—0011-04EvaluatingMethodforClassASurfacesBasedonCurvatureCombGAOShang—peng，GAOYong—guangz

3、，GaoXiang-sen，XUJia-chuan‘(1．SchoolofTransportationandVehicleEngineering，ShandongUniversityofTechnology，Zibo255049，China；2．ShandongTangjunOuqingAutomobileManufacturingCo．，Ltd．，Zibo255100。China；3．ZhangdianVehicleMaintenanceManagementIndustryDepartmentofTransport

4、ation，Zibo255024，China)Abstract：EvaluatingmethodofClassAsurfacesforauto—bodyisthekeytechnologyofautomobiledevelopment．ThedesirablerequirementofclassAsurfacesinReverseEngineeringisintroducedaccordingtOtechnologyrequirement．ThenevaluatingrulesofClassAsurfacesarep

5、resented．Andthedetailevaluatingmethodsarediscussedbythepracticalexampleswithcurvaturecomb．TheresultverifiedthatClassAsurfacescanbeevaluatedbycurvaturecombquicklyandeficiently．Keywords：auto-body；ClassAsurfaces；curvaturecomb；evaluatingmethod引言B柱、c柱)以及内饰件的表面等。A级曲面

6、是既满足空气动力学、几何光滑要求．现代计算机辅助设计技术给汽车发展带来了巨又满足汽车造型审美需求的曲面。对于车身A级曲大的变革，由此而提出的逆向工程ReverseEngineer—面造型特征要求，参照施法中和朱心雄⋯】的定义ing)在汽车设计领域的应用大大改观了汽车制造业可归纳如下：(1)曲面片满足Gz连续；(2)不存在奇的现状。汽车作为一种商品，首先向人们展示的就是异多余的拐点；(3)曲率变化分布均匀；(4)应变能它的外型，表面造型及其美观技术评价，已经受到众很小。A级曲面中单个曲面的补片数(patch数)在人的关

7、注．成为大众喜爱的焦点。／Z、两个参数方向上都是1(即Bezier曲面)，其控制近年来。大都致力于曲面的生成方法、拼接顶点数应控制在6排(5次)以内，控制顶点分布规模型以及光顺要求i8~91等构造方法理论研究，而对则，各行控制顶点间角度变化均匀。除造型特征要求曲面整体评价方面的研究成果、参考文献比较少见。不连续者外，曲面拼接的连续性要求理想的G连续本文通过工程实例，利用曲率梳评价方法，对曲面的光顺模型进行了总体评价，从而使其具有更强的操(二阶几何连续，曲率连续)或者以上，大的曲面片一作性和实际应用价值。般要求是全凸的

8、。这几个方面都要求车身外形的曲线曲面是光顺的。1A级曲面的定义及要求目前汽车光顺还没有统一的光顺标准，但在各A级曲面是专指车身模型中对曲面质量有较高领域的具体应用中已经有了一定的参照。曲面光顺要求或特殊要求的一类曲面，包括发动机罩、前后翼准则的具体内容为：(1)单个曲面截面线没有拐点，子板、前后保险杠、车门、后背门、顶盖、侧围(A柱、即曲面单凸