城市道路排水设计

《城市道路排水设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、万方数据第30卷第10期2007年10月合肥工业大学学报(自然科学版)JOURNALOFHEFEIUNIVERSITY0FTECHNOLOGYV01．30No．10Oct．2007城市道路排水设计蒋育红1，过秀成2(】．安徽工业大学建筑工程学院，安徽马鞍山243002，2．东南大学交通学院，江苏甫直210096)摘要：城市道路排水对于城市道路使用寿命的长短影响很大．长期以来采取各种措施保证城市道路路面水的排除．而对于其他部位的排水未引起足够的重视．文章就路面排水、路基排水、绿化带排水、下立交处地下水位的降低等方面进行了详细的分析论证，并以实例证明，综

2、合运用这些排水措施取得了良好的效果，具有一定的实用价值。关键词：城市道路，排水设计；路基排水；绿化带排水中国分类号：TU992．02文献标识码：A文章编号：100卑-5060(2007)10-1341-05DrainagedesignforurbanroadsJIANGYu-hon91．GUOXiu-chenl92(1．Collegeofci词Engine￡fi．gandArchitecture．AnhulUniversityofTechnolc口．Maamhaa243002．Chinal&TranslⅪrtationCol-1ege，Southem

3、stUniversity，Nanjhag210096．Claim)Abstract：Urbanroaddrainagedesignhasasignificantinfluenceoverthelifeoftheroad．Althoughva—nouskindsofmeasureshavebeentakentoensurewelldrainageofthepavement，drainageoftheoth—erpartsoftheroadhasbeenneglectedoveralongperiodofthlBInthispaper，adetailed

4、analysisofpavementdrainage，subgradedrainageandgreenbeltdrainageisgiven．Howtolowerthegroundwa-terlevelofthebottomcrossroadsisalsodiscussed．Apracticaldesignexampleispresented，whichprovesthatcomprehensiveapplicationofthesemeasuresiseffective．Keywords：urbanroad；drainagedesign；subgr

5、adedrainage；greenbeltdrainage0引言1路基排水设计水害是使城市

6、道路破坏的最主要病害之一。沥青混凝土路面由于排水不畅，会产生沉陷、开裂、松散及坑槽等，随着水分自裂缝不断浸入路面面层，沥青黏附性减小，并阻断沥青和集料的相互黏结，进一步破坏结构的整体性；水泥混凝土路面在水分的作用下，会在接缝处形成唧泥，造成基层湿软，强度下降；混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷，造成断板、错台、开裂等，最终导致路面早期破坏。因此，合理有效地安排排水设施，可以保证路面结构处在一种干燥的状态[1]，使路面具有足够的强度和稳定性，延长道路使用寿

7、命。路基是道路的基础，道路要实现其交通功能，首先需要一个强度、刚度和稳定性均较好的路基基础。路基位于路面结构以下，对于水的作用非常敏感，正确处理好路基排水，对于道路的整体稳定性至关重要。1．1疏干潮湿或过湿路基对于路基处于潮湿或过湿状态，应进行处理后才能作为设计路基，处理方法如下：(1)对于过湿路基，无法进行碾压、晾晒的，可采取换填方式进行处理，如抛石挤淤、换填好土、换填透水性好的粒料材料等[z]。(2)对于潮湿路基，含水量不是太高，可以在鹱藕日期：2006_09—28；修改日期：2006一lZ-07作者筒介：蒋育红(1970--)，女，安徽马鞍山人

8、t安徽工业大学副教授；挝秀成(1964--)，男，浙江蝉州人，东甫大学教授．博士生导师．万方数据1342合肥工业大学学报(自然科学版)第30卷施工前在路基两侧挖纵向排水沟，并每隔一定距离挖一些横向排水沟，将路基水收集到排水沟内，通过吸水泵排走，从而疏干路基。1-2在地势较低处有效地降低地下水位城市道路排水设计中要充分重视下立交处道路路基排水问题。(1)通过设置排水泵站的方法来排除汇集在地势最低处的地面水。(2)有效地降低地下水位，使路基处于干燥状态。在下立交处一般路面标高较低，大部分路基位于地下水位以下，尤其是南方地下水位较高而雨水又多地区，若不进行

9、处理路基就会长期浸泡在地下水中，导致路基湿软、变形、强度降低，最终发生破坏。降低地下水位通常可以在路基下地下