某60hz汽轮机转子高速动平衡试验研究

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1、第42卷第2期Vo1．42No．22013年6月Jun．2013某60Hz汽轮机转子高速动平衡试验研究李立波，宾光富(1．哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046；2．北京化工大学诊断与自愈工程研究中心，北京100029)摘要：针对目前150MW容量60Hz机组高中压转子的高速动平衡试验进行了研究，采用基于有限元的转子轴承动力学软件Dyrobes建立了转子一轴承一摆架系统模型，在进行无阻尼临界转速及振型分析的基础上，结合模态振型平衡和影响系数平衡的特点，根据转子实测不平衡振动形式，合理选择平衡校正面和加重形式。最后，通过高速动平衡试验验证表明，该方法能有效减少启停机次数，节约平衡

2、费用，同时可为这类国产小容量60Hz汽轮机组转子高速动平衡提供技术参考和经验借鉴。关键词：60Hz；高速动平衡；高中压转子；模态振型分析中图分类号：TK263．6文献标识码：A文章编号：1672—5549(2013)02~096—04HighSpeedDynamicBalancingfor60HzSteamTurbineRotor一bo．BINGuang-fu(1．HarbinTurbineCo．，Lld．，Harbin150046，China；2．DiagnosisandSelf—recoveringResearchCenter，BeijinguniversityofChemical

3、Technology，Beijing100029，China)Abstract：ThehighspeeddynamicbalancingforHIProtorof150MW，60Hzsteamturbineisinvestigatedandtherotor—bearing—pedestalmodelisestablishedaccordingtorotor—bearingdynamicssoftwareDyrobes．Theresultshowsthatbalancingcorrectionplaneandweightingformareselectedreasonablybasedo

4、nundampedcriticalspeedandmodeanalysis，alongwithmeasuredunbalancingvibrationpattern．Intheend，throughhighspeeddynamicbalancingtest，itiSverifiedthatthismethodcaneffectivelyreducethenumberofstartsandstopsandsavebalancingcost．Thus．ithelpstobalancethesimilarrotorwith60Hzinfuture．Keywords：60Hz；highspee

5、ddynamicbalancing；HIProtor；modeanalysis随着目前我国电力市场的日趋饱和，国内许多以内。在分析该高中压转子结构的基础上，采用大型电力设备制造企业都将目标投向了国外市场，Dyrobes转子动力专业分析软件进行建模，通过临由于各个国家电网频率的不同，有些国外机组的频界转速和模态振型分析，根据转子实测不平衡振率采用60Hz，其工作转速为3600r／min，与我国动形式，结合影响系数法和模态平衡法的特点，合3000r／min工作转速下的汽轮机转子完全不同。理选择平衡平面，最终成功将转子振动降到了所由于工作转速的提升，其转子的动力学特性变得更要求的合格范围以内

6、。加复杂，以至于在制造厂内进行高速动平衡时就不能完全照搬以往的平衡工艺和方法，这势必给转子1转子高速动平衡方法高速动平衡工作人员带来新的挑战和难度。本文以国外某电厂容量为150MW的60Hz1．1影响系数法机组高中压转子的高速动平衡为实例进行分析，对于一个具有／、，个平衡面，个测点，K个平在采用常规影响系数高速动平衡的过程中，由于衡转速的线性或近似线性的转子系统，激励与响国内缺乏平衡该类型转子可供借鉴的经验，故在应成正比，那么其影响系数的定义为¨：实施高速动平衡的过程中遇到了很多困难，多次：—。一：(L1，2，⋯，；J：1，启停机仍然不能把转子振动降低到合格平衡要求收稿日期：2012．

7、10-29修订13期：2013-04-07作者简介：李立波(1978．)，男，黑龙江哈尔滨人，毕业于哈尔滨工业大学，工程硕士，主要从事转子动平衡和机组故障诊断及振动处理工作。-冒--某60Hz汽轮机转子高速动平衡试验研究热力透平2，．．．，N)3)一般平衡一、二阶振型后，工作转速下轴式中：M=L×K为读点数；A。为第i个测点的初承振动多数能达到较满意的要求。但在某些情况始振动；A为平面上加P后第个测点的振动；下，三阶振型的影响较为严重，这时需要