油耗限值临近节能减排成趋势

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1、!!汽车!"#$%&%!#星期一!编辑：于大勇（"#"）$%$$&'$$转()*+,-./0：1231"#$%$&'()!组版：沙欣行业短讯油耗限值临近!"#节能减排成趋势&家中国车企进入"本报记者于大勇报道不达标新产品的"车辆生产企业及产品在!"3$年都有推出小型012的计划$世界'()强公告+申报$对进出口汽车平均燃料消奇瑞在!"3$年依次投放新瑞虎'%深色今年上半年!运动型多用途乘用车耗量不达标%不履行达标承诺的乘用车内饰版瑞虎%以及3*,D版瑞虎%等'本报讯近日!!"#$年度"财富#&012'成为

2、拉动国内乘用车市场整体增企业!在海关通关审核%进口检验%生产款012车型(上海通用旗下雪佛兰品牌世界%&&强排行榜发布!全球车辆与长的重要车型之一$中国汽车工业协会一致性核查等方面加强监管$推出小型012车型DE?=创酷(海马零部件企业共有''家入围$继!&#'最新统计数据显示!今年,月!国内全国乘用车市场信息联席会副秘汽车则将新款紧凑型012海马0%作为年有(家汽车企业上榜之后!今年同012产销量分别为''*3,万辆和'!*%$书长崔东树表示!没有实现燃料消耗限其!&3$年主力车型..样有(家中国汽车企

3、业入围!分别为万辆!同比分别增长$!*,'4和'%*''4(值目标的企业大多是因为产品结构不)012正在趋向小型化!!*&升以下上汽%一汽%东风%中国南方工业集团今年上半年!012产销量分别为3+$*+%合理!这些企业主要生产或者销售大排排量012销量快速增长!去年!*&升及公司&长安'%北汽%广汽和吉利控股!万辆和3+!*'$万辆!同比分别增长量的012车型和燃料消耗值较高的微以下排量012占总销量的比例已接近成为中国汽车企业扩大全球竞争力'(*$34和'(*3!4$型客车$随着油耗限值临近!在政府强+

4、&7$*黄路明表示!012小型化不是要的一大里程碑$业内人士分析!随着"节能与新能源化燃料消耗管理的压力下!不达标企业失去一些动力!而是建立在对先进技术据悉!入围的(家中国汽车企业汽车产业发展规划5!&#!-!&!&年/+提出要不就甘愿受罚!要不就积极实施动力的应用上$的名次均有提升$其中!上汽集团以的)到!&#%年生产的乘用车平均燃料消技术升级!调整产品结构$业内认为!混合动力虽已市场化!但)!&*!$+亿美元的销售收入第#&次迈耗量要降至,*)升6百公里*期限日益临"关于加强乘用车企业平均燃料消成本的

5、降低短期难以实现!因此以更小进世界%&&强!排名第+%位!比上一近!012的小型化与涡轮增压技术的应耗量管理的通知8征求意见稿9+提出!油排量%更强动力和更优排放为特点的涡年度上升#+位!也是首位进入前#&&用正成为发展趋势$耗水平还将与企业扩充产能项目审批轮增压&8DFGHI'技术成为012实现小名的中国汽车企业(北汽集团与广汽!3款小改款车型%,)款全新车型%$$如果企业积极提升技术!012市场份额挂钩$新建乘用车生产企业和现有汽车型化的重要选择$集团在!&#'年首次入围后!今年第市场火热款新增配置车

6、型$今年以来!国内市会进一步提高$生产企业跨类生产乘用车%扩大乘用车据了解!涡轮增压技术是利用发动二次进入榜单!排名比去年分别上升)从!&#'年汽车行业经济运行的场出现的012新车型达到十几款,业内认为!随着油耗限值日期的临生产能力的投资项目!应提交企业平均机运作产生的废气驱动空气压缩机!提++位和##(位(吉利控股则是在!&#!特点来看!012高速增长是其中一个尤:;;<自由光%全新一代宝马=%%!&3$近!未来012或将推出排量更小的车燃料消耗量计划!不达标的应进行方案高发动机进气量!从而提升发动机功

7、率年首次入围后!连续'年上榜!排名为突出的亮点$*中汽协副秘书长师建款路虎发现$%!&3$款沃尔沃=>,&%型!抑或在油耗的技术支持上有新的变调整$对于上一年度平均燃料消耗量不与扭矩$涡轮增压技术机作为一种可以比去年上升##位$华表示!!&#'年中国汽车行业再创新东风日产新奇骏%雪佛兰创酷%北汽化$达标的企业!将暂不办理其扩产计划审在小排量发动机上实现高功率高扭矩高!全年销量达到!#)+万辆$其中!幻速0!60'%斯柯达野帝都会版%奇瑞批$输出的技术!与普通自然吸气技术相今年二季度油耗限值临近012的增速

8、高达$)*$7!远高于行业整瑞虎%%长安>0(%等$下半年将要上业内认为!对于012而言!小型化比!在耗油相同的情况下!可提升动力汽车行业景气指数略升体增速$进入!&3$年以来!这一趋势仍市的还有广本的紧凑型012缤智%-节能与新能源汽车产业发展规划与涡轮增压技术的应用是汽车企业达$&7以上$在延续$比亚迪0(%天津一汽的骏派%东风风8!"3!-!"!"年9+明确提出!!"3%年当年到节能和环保要求的较好途径$目前!在国内汽车