质量安全红线管理反思材料.doc

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1、质量安全红线管理反思材料一、质量安全红线问题发生原因的反思项目在自查自纠过程中,发现部分工点存在违反质量安全红线的问题,针对这些问题进行了反思,主要原因如下:1•责任心不强:部分管理人员责任心不强,麻痹大意,敷衍了事,未尽职尽责,对出现的质量问题未及时处理,留下病根。2•人员认识不足:一线人员的技术水平和操作能力不足,对质量意识不足,不顾质量盲目追求进度,埋下隐患。3•管理上的缺陷:工程质量检查落实工作不到位,隐患排查不及时,岗位职责认识不清楚,“三检制”、“关键工序实名制"、“班组长安全质量责任制”和“施工旁站”

2、等质量管理制度未得到严格落实。二、质量成本反思:过程质量卡控不严,必将造成质量缺陷。通过了解国内已完工铁路项目,多数项目都有缺陷整治,整治费用数额巨大,安全风险极高。特别是通车后进行缺陷整治的代价是过程施工代价的几十上百倍,可想而知,过程质量控制的重要性。近几年公司缺陷整治费用花费巨大,我们必须深刻吸取教训,要有质量成本管理概念,要树立大成本管理意识,树立“以质量保安全,以质量安全促效益”的项目质量管理理念,加强质量管理,促进项目质量管理提升。三、质量安全红线问题处理措施的反思出现违反质量安全红线的问题,一是严格按

3、照项目部相关红线管理办法进行登记销号处理,召开专题分析会,明确责任人、整改时间及整改措施,并追究相关人员的责任。二是定期对整改的问题进行复查验收,整改达不到要求的重新进行整改并进行处罚。三是持续开展质量安全红线专项培训,从思想上不断提高认识,汲取经验教训,保证后续施工中质量安全红线问题发生率逐渐减少至完全消除。四、下步工作重点1•充分利用好班前讲话、周安全学习等时间,持续开展红线管理规定全员宣传教育培训工作,将安全质量红线的理念深入贯彻到全部员工心中,切实强化质量意识,严格落实质量责任终身制,引导全体参建人员进一步

4、统一思想、提高认识,形成强化质量安全红线管理的共同意志和统一行动,切实做到人人知晓并自觉遵守。2.持续全面深入开展红线管理自纠自查工作,确保做到全覆盖、不留死角。重点对隧道超前地质预报、隧道初支防空洞、拱架安装、二衬防排水、钢筋安装、二衬厚度、强度、防脱空,路基填筑等方面质量通病和惯性问题加大管理力度;加大对防水材料、土工格栅等产品材料的检查频次;强化原材料、构配件进场检验检测的抽查。3•狠抓落实整改,对红线问题多发、管理薄弱的重点单位,有针对性地组织“回头看”整改复查,实地核查责任部门管理改进和整改效果,营造“整

5、改不力必严惩、虚假整改必重罚”的氛围。4•严格落实“三检制”、“关键工序实名制”、“班组长安全质量责任制”和“施工旁站”等制度,在易出现质量缺陷重点检查、过程监管,防缺陷措施严格执行到位。5.严格落实建设指挥部下发各类红线质量管理文件,对现场存在的问题积极解决,降低质量问题发生的概率。测,对发现的缺陷进行销号管理,及早发现及时处理。2018年6月25日

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