基于风机主机风电吊装技术

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1、第36卷第12期华电技术V01．36No．122014年12月HuadianTechnologyDgo．20l4基于风机主机的风电吊装技术娄近水，李太周(华电郑州机械设计研究院，郑州450015)摘要：目前风电机组吊装基本采用基于地面的吊装模式，利用大型履带式起重机或大型汽车起重机来完成吊装。通过对风电机组吊装的技术特点、特殊要求、技术现状及发展趋势进行分析，提出了基于风机主机的新型吊装技术，可为大型风电场的建设及运行维护提供全新的解决方案。关键词：风电机组；起重机；主机；吊装中图分类号：TM614文献标志码：A文章编号：1674—1951(2014)12—0076—02要

2、求。0引言从风电设备安装特点及要求可以看出，风电吊近年来，发展风电等新能源已经成为世界各国装设备的选用及施工技术方案的确定主要受到地理保障能源供应安全、应对全球气候变化、推动能源升环境、场内道路状况、设备参数(机舱尺寸、质量、塔级的共同选择。我国已将风能规划为未来能源结构架高度)等因素影响。其施工方案及设备必须满足中的一个重要组成部分，推出多种优惠措施推动国起重能力大、防风能力强、场地适应性好、便于转场、内风电的发展。在此背景下，近几年我国的风电产效率高的要求。业得到迅猛发展，其中风电工程施工作为这个产业2风电机组吊装技术现状的重要组成部分，也在蓬勃发展。一般来说，风电工程

3、施工主要包括临时施工道路修筑、基础开挖、大体传统的风电设备吊装方案采用基于地面的吊装积混凝土浇筑、风电机组吊装等，工程的施工重点为模式，通常采用置于地面的大型汽车起重机、履带式风机的安装，包括塔架、机舱(含齿轮箱、发电机、变起重机等大型起重设备来完成，在机组功率较小、塔压器及控制系统等)、叶轮(含轮毂、叶片等)等主要架高度较低的状况下，主要有以下几种吊装方案。部分的吊装作业，其中最重要的环节是吊装机舱和(1)大型履带式起重机作主力，小型汽车起重叶轮(轮毂和叶片的组合体)，是风电工程施工的关机辅助。由于大型履带式起重机具有起重能力强、键内容。场地适应性好、效率较高等特点，特别

4、是能够带载行走，可满足风机叶轮与机舱对接安装的要求，传统上1风电机组吊装技术的特点及要求被用作风电设备安装的首选设备，用以完成机舱、塔风电设备的安装具有安装高度高(达140m以架和叶轮等大部件的吊装作业。在场地和道路宽敞上，各种机型设备的质量不同，塔架的高度随风力分的情况下，采用该方案能够充分发挥履带式起重机布情况而定)、尺寸大(直径达90m以上)、质量大的优点，但如果在道路狭窄、环境较为恶劣的情况下(单体质量大于70t)、作业环境特殊(长期风力大、采用该方案，从一台风机到另一台风机间需要不断地形复杂)等特点，因而需要特殊的安装作业方案拆卸和重新安装履带式起重机，既拖延了工

5、期，也增及设备，以满足其特殊要求。加了成本；同时，由于履带式起重机的抗风性能较弱除以上由风机单机本身特性决定的安装施工特(特别是侧向抗风性能较弱)，在作业的风场风力较点外，由于风电场通常有几十台甚至上百台机组，整大时不得不按照安全标准的规定停止作业，不能连个风电场的安装要在较大的范围内移动施工，因而贯完成吊装作业，从而影响安装进度和质量(一般对风电安装施工更提出了方便、快捷、便于转场的的机型要求上段塔架与机舱应在同一天完成安装)；另一方面，在整个风电场的安装需要频繁转场收稿日期：2014—08—07但又无专用转场设备协助运输的情况下，靠本身的基金项目：华电集团2013年度重

6、点科技项目(CHDKJ13—01—履带运行，效率低且履带磨损很快，加上大型履带式22)；郑州市2013年度科技支撑计划重大科技专项项目起重机本身购置、维护、转场运输成本很高，导致安(131PZDZX009)装成本很高，因而该方案的经济性受到严重影响。第12期娄近水，等：基于风机主机的风电吊装技术·77·(2)大型汽车起重机作主力，小型汽车起重机会导致巨大的设备投入，而后者将充分利用风电机作辅助。风电设备安装时，为方便叶片吊装，机舱吊组自身的特点，从而实现较小的投入，获得较好的适装时起重机的位置既要满足机舱的要求也要满足叶用性。轮的吊装要求。一般要求主力起重机吊臂正对机舱4基

7、于风机主机的吊装技术的法兰(连接轮毂的法兰)，这样可保证叶轮吊装就位，否则就需要移动起重机的位置或进行偏航才能新型吊装技术采用基于风机主机的吊装方案，满足叶轮的吊装。大型汽车起重机具有起重能力充分利用风电机组主机及塔简的结构特点，通过新大、转移迅速、机动灵活的特点，在场地平整、坚实的型专用设备来实现。环境下施工时能够充分发挥其性能。但在起吊时，新型吊装方案采用的专用设备主要由起升机构必须将支脚落地，不能负载行驶，使得汽车起重机作(含吊具)、自升机构、门架结构、底架结构、变幅机为风电安装主力起重机受到很大制约，加上汽