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1、2011年1月1日现代电子技术Jan.2011第34卷第1期ModernElectronicsTechniqueVo1.34NO.1基于模型参考自适应系统的感应电机控制张鹏飞,彭卫东,刘小刚(中国民航飞行学院,四川广汉618307)摘要:采用模型参考自适应法设计了无速度传感器矢量观测器。现以电压模型为参考模型,电流模型为可调模型,推算出速度信息,计算输出控制信号,实现了对感应电机的精确控制;通过Matlab/Simulink对其进行仿真、验证,结果表明,该系统对定子磁链观测精度高,速度估计准确,改善了电机的控
2、制特性。关键词:感应电机;模型参考自适应;无速度传感器;速度估计中图分类号:TN876—34文献标识码:A文章编号:1004—373X(2011)01—0197—03ControlofInductionMotorBasedonModelReferenceAdaptiveSystemZHANGPeng-fei,PENGWei—dong,LIUXiao—gang(CivilAviationFlightUniversityofChina,Guanghan618307,China)Abstract:Akindofse
3、nsorlessvectorcontrolofinductionmotorbasedonmodelreferenceadaptivesystemisdesigned.Thespeedsignalisestimatedbyusingthevoltagemodelasreferencemodel,andusingthecurrentmodelastheadjustablemode1.TheapproachisimplementedonMatlab/Simulinksoftware.Thesimulationres
4、ultsshowthatthemethodgivessatis—fyingestimationofstatorfluxandrotorspeedinthewholespeedrange.Keywords:inductionmotor;modelreferenceadaptivesystem;speedsensorless;speedestimation交流电机具有结构坚固、无电刷、维护方便、重量q轴分量;U,分别为转子电压d,q轴分量;i,i分轻、价格低、应用范围广、可适用于恶劣环境等优点,交别为转子电流的d
5、,q轴分量;,分别为转子磁链流调速势必成为电力驱动的主流,交流调速的研究也成d,q轴分量;R,R分别为定、转子绕组电阻;o2为定子为当今的热点。随着电力电子技术的发展,电机的转速频率的同步角速度。辨识方法也越来越多。在交流调速领域,感应电机的无(2)磁链方程速度传感器矢量控制系统以其他调速系统无法比拟的一Li+Li(5)优势而成为研究热点,如系统成本低,安装与维护方便,一Li+Li(6)系统可靠性强,更加适合在恶劣环境下工作等_1]。本’一L+Li(7)文介绍一种基于模型参考自适应法的矢量控制方法。0一Li+
6、Li。(8)式中:L为d,q坐标系定子等效两相绕组的自感;L为1感应电机数学模型[3d,q坐标系定子与转子同轴等效绕组间的互感;L为1.1两相同步旋转坐标系d,q下的数学模型d,q坐标系转子等效两相绕组的自感。在按转子磁场定向的d,q同步旋转坐标系下,感(3)转矩方程应电机的数学模型由以下几个方程组成:丁n1=(9)L(1)定转子绕组电压方程式中:,z。为极对数。U一Ri+p一(cJ1。(1)(4)转差方程“。q—Riq+pg*sq一1(2)T‘“一Ri+一1’(3)s一t一(£J一而l~mZsq(1o)w—
7、Rirq+pgtq一03l耐(4)式中:为转子角速度为转差;T为转子磁链励磁式中:U,U分别为定子电压d,q轴分量;i,i分别时间常数。为定子电流的d,q轴分量;,分别为定子磁链d,(5)运动方程T_.T+(11)收稿日期:2010—07—29198现代电子技术2011年第34卷式中:T为负载转矩;J为转动惯量。3系统仿真及分析(6)转子磁链的电流模型本研究采用模型参考自适应法做速度估计,用吼一(12)Matlab/Simulink搭建系统仿真模型。系统结构如图21.2两相静止a,坐标系下的数学模型所示,仿真
8、模型如图3所示。转子磁链的电压模型:Tr一LrEI(“一Ri)dt一i]1mJTr一广L,rEI(一Ri印)dt一i印]一l'I1式中:为电机漏磁系数。2感应电机无速度传感器矢量控制模型[6_8]采用模型参考自适应系/统●\来推/\算转子速度是一种1l精确、简单、可行的算法,其原3理如4图1所示。这种方法\/\,根据定子电压电流值来估算速度信号。由于转子电流模型含有速度信号,而电压模型没有此信号,因
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