北京轨道交通换乘站通信系统资源共享

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1、都市快轨交通·第24卷第5期2011年10月学术探讨doi：10．3969／j．issn．1672—6073．2011．05．016北京轫厘交通换乘站通信系统姿源共享杨保东孙静(1．北京城建设计研究总院有限责任公司北京100037；2．北京市轨道交通建设管理有限公司北京100037)因此，有必要在北京市已开建、开通线路换乘站摘要介绍城市轨道交通换乘站的现状和种类。以的建设管理经验的基础上，借鉴国内其他城市的建设北京轨道交通换乘站为例，列举不同类型换乘站通信经验进行专题研究，制定相应的资源共享建设

2、原则。系统资源共享的应用方案，并分析每种方案对应的应这样做，不仅能对在建线和待建线换乘站的建设给予用场合及优缺点，通过对这些资源共享方案的详细分指导，还可以对换乘站的通信系统进行统筹设计、资析比较，得出相应的建议和结论，使之对新线换乘站通源共享，达到节省投资、便于运营维护管理的目的。信系统的建设起到指导作用关键词北京轨道交通换乘站通信系统资源2城市轨道交通换乘站的种类共享按换乘形式，城市轨道交通换乘站一般可以分成3中图分类号U231．7文献标识码A类，即同站台换乘站、同站厅换乘站和通道换乘站。文

3、章编号1672—6073(2011)05—0058—041)同站台换乘站。不同线路车站的位置关系为同层并行或上下平行等方式，车站问的换乘主要通过l换乘站通信系统资源共享的必要性共用站台来实现(见图1)。通过对北京、上海、广州等城市轨道交通运营线路现状的现场调研，发现各城市对换乘站通信系统的r1上r、1r]，r、lr]建设方式不尽相同。这是由于国内暂无关于换乘站snnF4}附6lIl+_lITIFI~_1通信系统的权威性规范，各城市都是根据自身的建、fr譬—r1口n厂、设、运营管理的模式和特点，对

4、换乘站采取了不同的l站台nr1站台IL___JU口口[=]口建设方式。根据北京市轨道交通线网规划，2015年之前需图1同站台换乘(同层平行)布置要建设的换乘站就有60多座，且换乘种类多样。在2)同站厅换乘站。不同线路车站的位置关系为T以往线路少、换乘站少的背景下，换乘站设备系统基型、L型或十字型等方式，车站问的换乘可通过共用站本是按线分别设置的，重复投资的情况并不突出。而厅或通过衔接处站台来实现(见图2)。目前在建线路换乘站的数量众多，建设开通的进度目3)通道换乘站。不同线路车站的位置关系为脱离

5、标明确，如果设备系统出现不必要的重复建设、改式，车站问的换乘需通过专门的连接通道来实现(见图3)。造，就会导致重复投资，浪费较大。为此，对设备进行资源共享，将有利于合理控制投资，可有效地降3换乘站通信系统资源共享的方案低建设和运营成本。北京市轨道交通工程通信系统一般包括专用通信、民用通信、公安通信、政务通信等系统。由于专用通信系收稿日期：2010-11-O9修回日期：2010-12-0g统与行车运营管理关系密切，而轨道交通行车管理均采作者简介：杨保东，男，大学本科，高级工程师，长期从事轨道交通工

6、程的通信系统设计工作，yangbd@buedricom用分线运营管理的方式，因此原则上专用通信系统(如基金项目北京市科技计划课题(Z090506006309010)传输、专用电话等)在换乘站均独立分线设置。北京轨道交通换乘站通信系统资源共享本文所述的换乘站资源共享，主要涉及专用通信广播、时钟、闭路电视监视、无线通信等子系统终端设备的资源共享，以及民用通信、公安通信、政务通信等系统中有关无线天馈(天线和馈线)设备的资源共享。下面按照不同的换乘站类型逐一进行方案分析。3．1T／L型同厅换乘站3．1．

7、1专用通信相关终端设备布置方案1)方案1。两线在共用换乘区域内各自设置一套通信设备，分别纳入两线的相应系统中，分别管理。优点：分线独立设置，便于运营维护管理。缺点：共用换(a)T型布置乘区域内有两套通信设备，资源浪费；当两线同时广播时，共用换乘区域内的广播互相干扰。2)方案2。对于共用换乘区域内的所有通信设备，均由某一条线进行设置并管理。优点：由某一条线进行统一设置，便于维护，节省投资。缺点：若两线建设时序不同，则实施较困难。3)方案3。以防火卷帘门或建筑界面为界，两条线分别设置本线范围内的通信

8、设备，并对各自区域内的广播扬声器、子钟、摄像机、无线天线进行控制和管理。对于共用换乘区域内、本线管辖范围之外的摄像机，可以通过视频分配器分配一路给对方，实现两线均(b)L型布置可对共用区域进行监视的功能。优点：两线按界面分别设置各自范围内的通信设备，便于运营维护管理，设备只有一套，实现了资源共享，节省了工程投资。方案实施简单，不受建设时序的影响。4)方案比选结论。通过对上述3个方案的分析及优缺点比较，推荐采用方案3。3．1．2民用／公安／政务通信系统方案1)方案1。按线分别设置民用／公安／政务通