加强铁路技术规章管理的实践及思考.doc

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1、加强铁路技术规章管理的实践及思考【摘要】众所周知，只有顺应科学技术发展和生产力变革的技术规章管理，才能够真正满足我国铁路发展的实际需耍。鉴于此，本文主要结合分析和论述了管理界血不清、专业管理较差等现阶段我国铁路技术规章管理工作存在的问题，提出了强化和改进铁路技术规章管理的有效措施，比如强化技术规章管理培训、提升规章管理人员综合素养、梳理整治规章问题等，以期能够起到抛砖引玉的作用，为广大铁路工作者在工作实践中提供有价值的参考及借鉴。【关键词】铁路；技术规章；管理；手段所谓的铁路技术规章指的是在设备制造和施工结

2、朿并投入运营之后，所有涉及到行车组织、信号显示、技术设备的管理维护等领域的规章制度的综合。基于我国目前的实际情况来说，铁路技术规章依然需要全方位的重新制定，以促进铁路技术规章管理模式的进一步完善，更好地适应我国铁路发展。所以，笔者将结合自身的工作经验，谈谈自己对于铁路技术规章管理问题的理解和看法。1、现阶段我国铁路技术规章管理常见的问题1・1管理界面不清晰在H常的管理工作屮，个别的站段不具备明确的技术规章管理分工，对于各专业、站段技术规章甚至基础技术规章都未能做到透彻的掌握，这一现象在涉及到多专业技术规章时

3、体现得更加明显。由于铁路局未能专门通过发文的形式対站段、处室进行界定，因此多专业的技术规章管理经常出现失管与断层现象，这对于技术规章的规范性和时效性都会造成一定程度的干扰，引发技术规章管理工作的混乱，进而埋下了口常管理与生产运输的隐患。1.2专业管理亟待强化从总体上来看，铁路局有极少数站段与处室对技术规章专业管理的重视程度依然不足，没有严格落实技术规章人员管理工作的相关规定，有些站段甚至出现由职工教育科负责技术规章管理工作的不良现象，由此必然会大大影响工程师业务优势的效发挥，继而致使技术规章的审查与刊发不严

4、肃、系统，如果无法对上级的技术规章进行全方位的理解，将在一定程度上造成规章要求的片面曲解。同时，如果将技术规章具体要求用少数领导的片面理解取代，就极易造成基层作业标准与流程，以及作业指导书和技术规章的不规范、不严谨、无法满足实际需要和实际情况，导致广大一线职工无法在日常工作中落实相关工作内容。1・3执行与落实过程存在缺陷有些站段无法做到及时清理、废止、修订以及发布的技术规章文件，也没有对各个科室的规章文件进行定期的管理与考察，或者未能及时记录检查结果和反馈问题、未能提出切实可行的问题解决措施,等等。有些站段

5、也经常出现管理人员更迭过频、业务能力存在欠缺，其至对于技术规章管理的要求都不甚了解的情况，这将会在很大程度上造成技术规章量化考核检查工作的失效，进而降低口常管理工作的整体效率。同时，部分站段和处室在进行一线的班组宣传、培训和检查的过程中，没有达到预期的管控效果，过分重视指标和任务，对规范和标准欠缺足够的重视和理解，这种现象在运输和生产过程中相对较为普遍，进而削弱一线工作人员对执行技术规章的积极性。1・4管理模式陈旧、单一在铁路站段的技术规章管理工作屮，网络、计算机等优势平台的运用往往程度较低，检查与监督手段

6、也大多缺乏有效性，相当一部分技术难题始终得不到良好的解决，一线职工没有畅通的向上传达技术规章问题的渠道，若存在疑惑也得不到及时的解答。此外，上级铁路部门对于站段的技术规章的管理大多只停留在随机抽查、翻阅文件和资料等层面，而对技术规章修订、编审和发布的实时控制几乎无法实现，因此技术规章的漏洞往往只有在发生安全问题之后才发现，这就很难将问题的追责转变为预防。2、技术规章管理与改良的有效手段2.1技术规章管理知识的培训就技术规章管理不规范这一问题来说，可以从两个方面着手进行解决：其一，为基层站段的管理层和规章管理

7、团队进行技术规章管理方血的知识培训，这一点在进行过人员调整之后更加重要，培训必须与相应的考试结合，通过灵活的培训形式实现问题与事例之间的紧密结合，确保所有参与到培训中来的工作人员都能够对车站技术规章管理方面的相关知识都做到心里有数，同时熟练掌握我国的语言规范、行文耍求以及写作常识;其二，如果技术规章管理办法出现了补充或修订，应重新组织有关工作人员的知识培训，确保其能够对最新的规章管理内容有着深入和全面的了解。1.2提高规章管理人员的综合素养对于经验不足、文电掌握存在缺陷的技术规章管理人员而言，其业务索质的提

8、高是急需解决的问题。这可以通过以下几种方式來获得解决：①到工作一线进行调研和走访，通过请教业务熟练的同事来实现举一反三，直到对工作内容实现全血的掌握；②经常与跟自己同组的规章管理人员进行深入讨论，进而提升自己对于工作内容的认知与分析水平；③系统学习自己工作范围内的车站文电和上级文电，确保深入掌握，并踏踏实实从基础理论与亲身实践两方面提升业务水准，在源头避免技术规章管理工作的冲突，并避免规章缺漏事故的出现。2・3强