提高桥梁工程墩柱钢筋保护层厚度合格率（中交2011年的优秀QC） .doc

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1、提高墩柱钢筋保护层厚度合格率中交XX局XX司XX长江大桥接线工程XX标项目经理部QC小组目录1课题名称2工程概况3小组简介4选题理由5现状调查6确定目标7原因分析8制定对策9按对策实施10检查效果11巩固措施12总结及今后打算1课题名称：提高墩柱钢筋保护层厚度合格率2工程概况XX长江大桥接线工程XX标位于江苏省XX市，路线全长7.42km。合同段内共有桥梁6座，分别为：老姚大公路分离式立交桥，上部结构型式为4×20m预应力砼空心板；姚桥港中桥，上部结构型式为3×20m预应力砼空心板；姚丁公路分离式立交桥，上部结构型式为4×20m预应力砼空心板；五房河大桥，上

2、部结构型式为5×20m预应力砼空心板；滨江路分离式立交桥，上部结构型式为4×20m预应力砼空心板；大港枢纽互通式立体交叉P匝道桥，上部结构型式为现浇预应力砼连续箱梁。桥梁下部结构均采用柱式墩设计。3小组简介本QC小组成立于2010年3月，小组成员11人，包括项目经理、项目总工、工程部长、试验室主任、测量主管及部分主要技术干部。小组自成立伊始便得到了项目领导的大力支持，在缺乏外聘专家支持的条件下，依托现有资源，坚持开展以周为周期的理论学习、技术讨论活动，组织以月为周期的质量检查、技术考核，针对重点工程、难点工程进行技术攻关。小组成员参与了多座桥梁的施工，工程实

3、体质量、首件总结模式曾被业主作为样板进行全线推广，得到了业主及监理的一致好评。本小组的QC成果《提高墩柱钢筋保护层厚度合格率》获得2011年度局级优秀QC成果奖。（1）小组概况表1小组概况表小组名称中交XX局XX司XX长江大桥接线工程XX标项目经理部QC小组课题名称提高墩柱钢筋保护层厚度合格率成立时间2010.3小组类型攻关型小组成员11人本课题活动时间2010.3-2010.6（2）小组成员见下页表表2小组成员列表序号小组职务姓名性别年龄项目职务文化程度受教育时间1组长-男-项目经理本科72小时2副组长-男-项目总工本科72小时3组员-男-工程部长本科56

4、小时4组员-男-试验室主任本科56小时5组员-男-测量主管专科56小时6组员-男-工区主任本科48小时7组员-男-工区主任本科48小时8组员-男-工区主任本科48小时9组员-男-技术员本科48小时10组员-男-试验员专科48小时11组员-男-技术员专科48小时（3）小组活动情况表3小组活动概况表活动内容活动次数应到人数实到人数出勤率理论学习151111100%技术讨论151111100%质量检查41111100%自评会议11111100%4选题理由（转下页）项目质量方针精细管理，创造精品精细施工，铸造品牌*确保优良工程，争创精品工程*分项工程合格率100%，

5、单位工程合格率100%*工程外观质量优良，业主满意率100%*重大质量事故0次2010年为业主提出的“工程质量年”，针对桥梁下部结构施工，明确提出“坚定决心，狠抓工程质量，推倒一部分立柱”。近几年，随着土木工程施工技术水平的提高，现在的项目管理已经从规范化逐步过渡到精细化施工中来，尤其是江苏省在2009年的精细化施工中着重提出了消除质量通病的目标，在钢筋砼保护层厚度指标中，要求合格率必须达到90%以上。在江海高速刚一施行，确实冲击力很大，因为不合格毁掉了不少的立柱，但是合格率仍然没有上升到90%，后重新发文，明确合格率达到85%以上。可见，钢筋砼保护层厚度仍

6、然作为质量通病而存在。项目质量目标业主要求课题现状选题理由提高墩柱钢筋保护层厚度合格率重要性分析（1）从力学角度分析：钢筋混凝土结构构件中钢筋的实际受拉应力是否能与设计计算应力相吻合，主要取决于钢筋在结构中的位置是否正确。（2）从钢筋与混凝土的粘结力分析：钢筋保护层厚度过小，钢筋过分靠近结构构件的边缘，容易造成钢筋露筋或钢筋受力时表面混凝土剥落，直接导致握裹力的减小。（3）从构件的耐久性分析：保护层厚度不足，易加速钢筋锈蚀速度，进一步导致保护层开裂，严重影响结构物的使用年限。5现状调查QC小组于2010年3月25日对老姚大公路分离式立交桥的立柱保护层厚度进行

7、了抽查，检查结果汇总如下：表4钢筋保护层厚度检测表组数数据最大最小极差1+3.1-6.3+3.2+4.5-3.0+1.1-2.9+2.7-5.2+6.0+6.0-6.312.3-4.2-3.0+5.4+5.1-5.1+5.2-6.1+1.9+5.4-3.72-5.1+1.0-1.9-5.9+4.7-1.7+2.6-4.3+5.5+2.9+5.5-5.911.4+5.3-2.7-5.6+3.0-2.9-5.2+2.8-0.7-2.7+3.93+3.3-4.4+5.2-2.2+5.6+6.6+1.8-2.6-3.5+5.9+6.6-4.411.0-5.1-2.7

8、+5.3+5.4+1.1+5.2-3.0+5.1+3