城市轨道交通客流形成机理及时空分布特性研究-论文.pdf

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1、科技·探索·争鸣Sc科ience&技Tech视nology界Vision城市轨道交通客流形成机理及时空分布特性研究杨晓燕(广州市地下铁道总公司，广东广州511431)【摘要】城市轨道交通系统是为“人’’提供位移服务的工具，作为服务对象的“人”，是系统当中要考虑的最重要的因素。同时，人又是系统当中最复杂的因素．可以根据其统计特性，通过“客流”这一集合概念，来梳理和把握这些复杂性中的共性，从而量化和简化这种复杂性。【关键词】城市轨道交通；客流量特征；时空分布；交通方式；运输成本；综合效益0引言由于客流量在一天之内起伏变化．从运能运量合理匹配和运营经济性考虑．就要求轨道交通在一天内的不同时段配置

2、不同的运输能在全社会倡导“以人为本”的今天．为了在城市轨道交通系统中更力．即根据分时断面客流量确定合理的全日行车计划和车辆配备计好地贯彻和体现这种理念．有必要对其客流特性进行认识和把握。以划。期对系统的设计和运营能够有一些指导意义．避免系统建设的盲目轨道交通一般以调整行车密度的方式来配置不同运能．从而适应性。客流量在一天之内的起伏变化．匹配高峰和平峰的客流需求差异因1城市轨道交通客流形成机理此．当客流随时间起伏变化比较大时，采用“列车短编组”和“行车高密度”的系统配置方式．更能体现运营经济性和服务至上的宗旨：高峰时一般而言．新建轨道交通的客流包括两部分：转移客流量和诱增以较小的行车间隔、较

3、高的行车密度，来满足高峰客流的需求；由于采客流量其中转移客流量指的是由于轨道交通所具有的快速、准时、安用短编组．平峰时的行车间隔较短．缩短乘客候车时间，保证系统的服全、方便、票价不贵等优点，而从其它交通方式转移过来的客流量，这务水平．同时还可以提高列车平均满载率．降低单位乘客的平均运输部分流量通常被称为是模式竞争而后的流量转移流量最大的可能来成本。源于那部分本来选择常规公交以及自行车出行的出行者：而且，相对从轨道交通系统对客流时间特性的适应性来看．“小编组、高密于小汽车的出行，轨道交通的出行成本较低伶出行时间1．出行距离越度”非常具有现实意义同时“小编组、高密度”也符合轨道交通发展趋大，这

4、种优势尤为明显，因此，还有一部分客流量会从小汽车方式(主势．它体现了管理出效益、科技是第一生产力的思想，修编的地铁设计要以出租车为主1转移过来对于诱增客流量则主要指的是快速轨道新规范．就反映了这一思想。交通线路的建设促进沿线土地的开发、人口的集聚．使区域之间的可车站的乘降客流量．高峰时段与平峰时段同样存在比较大的差达性提高．服务水平提高．居民的出行强度增加而诱增的客流量．最直异位于市中心区和商业区的车站．其乘降客流的性质决定了其高峰接的体现是居民可能会选择“住在郊区．工作休闲在市中心”的生活方与平峰的差异比较小．相对于市区外围的车站来说．乘降客流量在一式。天内的分布比较均衡城市客流主要取决

5、于城市土地利用的空间布局和城市经济的发在车站周边土地开发利用属于综合性质的情况下．车站在高峰时展水平．在供应满足的条件下．当一个城市的土地利用布局规划确定段的上客量和下客量差异不大．而且上客量和下客量都呈现两个比较以后．从某种意义上讲．城市客流的产生和分布就客观存在了f当然不对称的高峰(早高峰和晚高峰)能否认交通政策在其中的作用)。同时．由于轨道交通作为一种大运2．2城市轨道交通客流的空间分布特性量、快速的城市客运工具．它的存在直接的改变了轨道线路沿线的可2．2．1区间断面客流在全线上的分布达性．缩小了出行者出行时间湘对1．因此居民也愿意居住在轨道线路各区间的断面客流量．是根据车站在一个方

6、向的上下车人数累计经过的区域从而导致该区域房价会上涨但是．这种影响是相互的，计算而来的．是站间客流量在各个区间的叠加反过来．轨道交通对城市的土地利用空间布局产生一定的影响，如加对于穿越城市中心区的轨道交通直径线．在列车运行方向的起始快城市郊区化进程和提高轨道线路沿线土地的开发强度等，从而影响段．一般各车站的上车人数大于下车人数．因此各区间的断面客流量轨道客流的产生与分布逐渐加大．在中心区达到最大．此后在列车运行方向的末尾段．各车站城市的客运交通结构和城市客流的流量流向是由城市的规模大上车人数小于下车人数．各区间断面客流量逐渐减小。因此一般直径小、平均出行距离、城市所能提供的交通设施的服务水

7、平、出行者的时线各区间的断面客流量，在全线上呈中间大、两端小的“橄榄形”分布。间价值以及相关的交通政策等因素综合决定的对轨道交通而言．它对于由城市中心区通往市区外围的轨道交通半径线．相当于直径的客流量要上去．就必须要求其它交通方式尤其是常规公交要与它做线的一部分．一般中心区一段的区间断面客流量比较大．而外围区一好配合，使其换乘方便，这是一种协调与竞争的关系。当然，在人们选段的区间断面客流量比较小．呈“水滴形”分布择城市交