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1、第33卷第3期兰州交通大学学报Vo】.33No.32014年6月JournalofLanzhouJiaotongUniversityJune2014文章编号:1001—4373(2014)03—019904卫星城市区域出租车方案研究鹿鑫,广晓平(兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州730070)摘要:卫星城市发展规模逐步扩大,与中心城市的距离也逐步增加,中心城市出租车数量的简单增加难以解决卫星城市的出租车交通出行需求.以兰州市西固区为例,针对区域出租车的运营范围、经营权使用期限、投放量、运营模式及定价方案五个方面
2、进行了分析研究,并提出适合卫星城市的区域出租车方案.关键词:运营范围;经营权使用期限;投放量;运营模式;定价中图分类号:U121文献标志码:AStudyonOperationPlanningofTaxiinDistrictsofSatelliteCityLUXin,GUANGXiao—ping(SchoolofTrafficandTransportation,[mnzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China)Abstract:Thesatellitecitydevelo
3、pmentscaleexpandsgradually,andthedistancefromthecentralcityisalsograduallyincreasing.Thesimpleincreaseofthetaxinumberincentralcityisdifficulttomeettherequirementofthetaxiofthesatellitecity.BytakingXiguAreaasanexample,thetaxioperationrange,servicelifeofmanage
4、mentright,taxiquantity,operationmodeandpricingareanalyzed,andasuitabletaxiprogramfortheregionalsatellitecityispresented.Keywords:operatingrange;franchiseperiod;quantityofcirculation;operationmode;pricemak—ing近年来,随着城市城镇化进程的加快,卫星城市1区域出租车运营范围及经营权使用期限不断涌现.以主城区为主
5、的出租车交通因其数量有研究限,造成其服务范围很少能够覆盖到卫星城市,因而1.1运营范围造成卫星城市形成出租车交通的盲区[1],使“黑车”本文研究的运营范围,是指一个城市中划定的有机可乘,给居民的出行造成了困难.目前,对出租一个特定范围.特大型城市中卫星城市的行政范围车的研究多是从出租车管理法规、保有量、运营模式可以定义为一个区域运营范围;大型城市行政区划等方面的单独研究,针对区域性综合方案的研究比中的一个区可以定义为一个区域运营范围.较欠缺.兰州市西固区因其地理位置距主城区较远,兰州市西固区区域出租车规划近期运
6、营范围主且发展相对独立,符合卫星城市的发展特点,因而以要以西固区主城区为主,东至深沟桥,西至西固西路其为例从出租车运营范围、经营权使用期限、投放西段与G109交汇处,北至南滨河路,南至南部高坪量、运营模式及定价方案5个方面对区域性出租车地区.规划远期营运范围为,东起秀川路,西至达川方案进行综合分析研究[2].乡,北至机场、兰州新区(以黄河为界,不包括安宁区),南至南部高坪地区(包括新城、河口).收稿日期:2014-03—14学报网址:http://xb.1zjtu.edu.CF/作者简介:鹿鑫(1988一),男
7、,江苏徐州人,硕士生,主要研究方向为交通运输规划与管理.E-mail:75537136@qq.corn200兰州交通大学学报第33卷区域出租车应严格在规划范围内运营,如图1完成该区域的日客运周转任务.因此,区域出租车运所示.不得在规划范围以外拉客、载客.如有乘客有营实际里程可采用式(3)计算.跨区需求,则只能载至区域边界处换乘其他交通方L有一0+(3)式.车上将安装GPS系统,一旦车驶出规定区域,就1-)2会报警停止行驶引.式中:L有为区域出租车运营实际里程(km);S为区域出租车平均乘坐居民人数(人);S为区
8、域出租车平均乘坐流动人口人数(人).2.2出租车运力规模区域出租车运营时的空载率采用式(4)计算.K=1一㈤图1区域出租车运营范围示意图式中:K为空载率;T为区域出租车日平均运营时Fig.1Thediagramofdistrictoperationrangeoft"axis问;V为区域出租车运营平均车速(kin/h);,z为区1.2区域出租车经营权使用期限域出租车投放量.根据甘肃省出租
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