水泥混凝土道路裂缝的防治体会.pdf

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1、LOWCARBONg／oRLD20l4，5交通环保水泥混凝土道路裂缝的防治体会成继柱(菏泽城建工程发展集团有限公司，山东菏泽274000)【摘要】随着我国经济社会的发展，中国的道路建设也迎来了新的发展时期，而对于道路施工来说，由于技术条件等的限制，在施工中往往会出现各种问题，而道路裂缝便是其中一个比较严重的问题。裂缝会影响水泥混凝土道路的使用寿命，所以必须引起重视，重视其防治的措施。在本文中，笔者结合自身工作实际，探讨了水泥混凝土道路裂缝的防治问题。【关键词】水泥混凝土；裂缝；裂缝防治【中图分类号】U416．216【文献标识码】B【文章编号】2095—2066(201

2、4)09—0277—02水泥混凝土路面的优点比较多，比如使用寿命比较长、强提供一个薄弱面，使混凝土收缩时在切缝处断裂．同时可有效度高和耐磨抗冻等，所以在城市道路、高等级公路和广场中有满足设计板块的尺寸。但如果切缝不及时．或者切缝的深度不着广泛的应用。但是．在施工中如果不按照规范进行施工．则够，则容易出现裂缝道路的路面可能会产生裂缝，从而影响道路的使用性能。同(4)路面板的约束面。约束面指的是道路基层中的粗糙时，这些裂缝也影响道路的美观程度。在本文中，笔者结合自面、模板和已经浇筑的邻板侧面限制等而路面板约束力的大身的理论知识．从水泥混凝土裂缝产生的原因和裂缝的防治小与模

3、板、基层等品种和厚度有着密切的关系。一般情况向．两方面分析了该问题影响基层约束力的种类分为三种：①基层的种类；(平整度；1水泥混凝土道路裂缝产生的原因⑧压实度。一般而言，稳定类的半刚性基层的约束力比较大，水泥混凝土道路裂缝产生的原因，大体上可以分为两种：而基层平整度越小．则板体的约束力也就越大．基层的压实度①内因；(外因。其中，内因是由于水泥混凝土自身的性质所越大。则其对板体的约束力也就越小引起的裂缝．而外因是指有人为或者其它因素造成的裂缝。2水泥混凝土道路裂缝的防治措施1．1水泥混凝土道路裂缝产生的内因(1)在道路施工过程中，如果遇到地下管线、管道和各种(1)水泥混

4、凝土堆聚结构的分层现象．也就是水泥混凝土各样的井室等施工障碍物，则应当引起施工单位的重视．按照沿着板厚方向，它的密度和强度不均匀。而产生分层现象的主工程的实际情况，清楚不良土质对施工的影响。在基础换填要原因在于，在水泥混凝土搅拌过程中。水灰比过大，或者在时，应按照所换填的材料来区别对待。如果换填的材料是级配施工过程中振捣过度，从而使细骨料和胶结物上涌，粗骨料下砂砾材料的话，则应当施加一定的水，并且振捣密实，使其达沉，进而导致上部的密度和强度比较小．下部的密度和强度比到施工的密度要求而如果使用的是三合土材料．则应'3-采用较大。所以．在外力的作用之下，混凝土的收缩量和抗

5、力也会分层填筑的方式，尽可能使用压路机进行碾压．在碾压过程存在着不小的差异中，如果碾压条件的限制比较严重，则应使用电动夯夯实。而(2)水泥的水化反应。水泥是混凝土的粗细骨料，在遇到在道路的路面浇筑水泥混凝土时，应根据井室的几何尺寸，配水之后，便会产生胶结．也就是产生水化反应．而这种反应主置适量的钢筋．等等，防治混凝土路面产生裂缝。要表现为水化热的产生。众所周知，水泥混凝土是一种不均匀(2)严格检测原材料的质量。混凝土中最重要的材料便是的物质，水泥的分布也不是很均匀，因此，混凝土的膨胀量、热水泥，而如果不按照规定的配比进行搅拌，则可能造成裂缝的收缩等也都是不均匀的。在这

6、种情况下，便会产生板内热应产生。所以，在施工之前，必须按照施工的需要，对水泥等原材力。'-3局部的热应力大于混凝土的抗拉强度时．便会产生裂料进行强度、安全性的检测，同时，为了避免水泥在存放期间缝，甚至出现断裂受潮，或者存放的时间过长，应当板把水泥存放在干燥的环境(3)水泥混凝土的干收缩。混凝在凝结硬化过程中。往往中，并且安排专人负责养护和管理。会产生干收缩，而混凝土的干收缩．与混凝土的水灰比之间有一般情况下．道路混凝土的集料的最大粒径不能超过着直接的关系。如果水灰比比较大，则干收缩也会比较大．而40mm，所以，应当尽可能选用含有有机杂质、粉尘和泥土含如果水灰比比较小。

7、则干收缩也会比较小在这种情况下．便量比较小的．如果集料的含泥量比较大．则使用之前必须进会产生收缩应力与收缩量的比较．如果强度与水灰比正好相行冲洗。反，则水泥混凝土的表面便会产生裂缝．也就是水灰比过大会(3)加强施工的组织管理。对于施工所需要的车辆、机械产生混凝土裂缝等，必须确保其性能良好。从而确保且可连续作业。加强对机1．2混凝土裂缝产生的外因械操作人员的技能培训，提高水泥混凝土的搅拌质量和混凝(1)混凝土的配比不均与是产生混凝土裂缝的一个外因。土的浇筑质量。在混凝土搅拌过程中，需要根据车辆、人员等情况，制定科学合理的施工规划，选用最合适的外加剂，也