浅析旧水泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术.pdf

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1、2014年第4期(总198期)安徽建筑浅析旧水虽泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术ConstructionTechnologyofBackFilledSoilofRoadEmbankmentwithBrokenBlockforOIdCementConcretePavement曹永(安徽省路港工程有限责任公司,安徽合肥230051)摘要:以安徽省的道路维修为例,介绍了旧水泥混凝土破碎块回填钢筋混凝土箱涵加长、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、新建路堤的施工技术及应用前景。通过工程实践。提出了适合安徽省的旧钢

2、筋收费通道等。水泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术和质量控制,对今后旧水本项目工程位于为高填方软基路段,路堤填筑工程量比较泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术的推广应用,对节约能源、大。因本高速公路原为水泥混凝土路面,现已经改建,结合工程保护环境、变废为宝有着积极的现实意义。实际情况,提出“利用旧混凝土破碎块填筑路堤”的施工方案。关键词:旧水泥混凝土破碎块;回填路堤;施工技术设计单位从环保和节能的角度同意路堤填筑利用旧混凝土破中图分类号:U416.216文献标识码:B碎块回填。文章编号:1007—735

3、9(2014)04—0172—022施工技术0前言修筑填石路堤时首先进行原地表清理,逐层水平填筑石随着高等级公路建设的不断发展,交通量的迅猛增加,原块,摆放平稳,码砌边部。按照《公路路基施工技术规范}(JTG来的收费道口已经不能提供足够的车道数量供正常交通使用,F10—2006)要求,路堤填料粒径不大于500ram,并不宜超过层特别是高峰期的交通使用,早期建设的高速公路收费道口将逐厚的2/3,不均匀系数宜为l5—20。在实际施工中大块混凝土块啻渐进入改、扩建期。由于高等级公路技术标准要求高,涉及原路使用液

4、压镐现场破碎,填筑层厚度按照50cm控制,粒径按照不通面处理、沥青面层加铺、桥涵改建、交通安全管理等诸多方面,大于30cm控制。采用推土机整平,20t以上的大吨位压路机碾玄与新建公路和普通大中修工程均有很大差别,特别是路堤填筑压成型。研施工尤为重要。2.1施工顺序冤本文以安徽省合巢芜高速公路雍镇收费道1:3改、扩建工程准备下承层一施工放样一摊铺旧混凝土块一破碎一平为例,从环保和节能方面探讨IEI水泥混凝土路面破碎块回填路整一碾压。用堤的施工技术。2.2施工方法采用机械作业,水平分层填筑法施工,挖掘机配合自

5、卸车1工程实例装运混凝土块,液压镐挖掘机破碎,推土机摊铺、整平,压路机碾压。合巢芜高速公路是连接安徽省、江苏省及浙江省的重要高2.2.1准备下承层速通道,也是安徽省东进战略的经济纽带。新建雍镇收费道口下承层为原地面清表压实后的段面,其各项技术指标均经位于合巢芜高速公路K93"+835处。由于交通量的迅猛增加,原过监理工程师验收,符合规范要求,进行下一道工序施工。来的收费道口已经不能提供足够的车道数量供正常交通使用,2.2.2施工放样特别是高峰期的交通使用。工程内容即将原来的9个收费车在下承层上恢复路线中桩

6、及路面边桩,用水准仪测量中桩道扩建为24个,两侧变宽度长度为280m。及路面边桩高程,计算路基宽度,恢复中线和两侧边线,沿横断拓宽后的路面在收费广场处等宽段水泥混凝土路面宽度面方向垂直中线每10m打一竖线,这样路基断面被分割成为133.6m,横断面布置方式为0.5m(路肩)+6.7m(超宽车道)10m×10m的网格,按每网格50m压实方控制厚度。+5.6rn(加宽车道)+20×5.4m(正常车道)+5.6m(加宽车道)+6.72.2.3摊铺混凝土块米(超宽车道)+0.5m(路肩)。等宽段路面结构层为:26

7、em水泥采用挖掘机配合自卸车装运混凝土块至填方路段,根据每钢筋混凝土路面+27cm水泥稳定碎石基层+20cm低剂量水泥层混凝土块压实厚度及每车载量,计算卸料位置,事先打网格,稳定碎石底基层+破碎混凝土块回填路堤。变宽段路面为沥青专人指挥卸料。混凝土路面,变宽段路面结构层为:上面层4cm细粒式改性沥①填方路基按路面平行线分层控制填筑料标高,分层平行安青混凝土+中面层6cm中粒式改性沥青混凝土+下面层8cm摊铺,每层压实厚度不大于50em,保证路基压实度。粗粒式沥青混凝土+35em水泥稳定碎石基层+20cm低

8、剂量水徽②每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤的设计宽度50cm。泥稳定碎石底基层+破碎混凝土块回填路堤。建以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。本合同段改、扩建工程主要为旧混凝土破碎块填筑路堤、筑③填石路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施i囝n收稿日期:2014—06—27工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于5m。安徽建筑2014年第4期(总198期)2

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