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时间:2020-04-20
《浅谈机场道面混凝土耐久性及接缝材料应用研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、规划与设计建材发展导向20i3年2月浅谈机场道面混凝土耐久性及接缝材料应用研究赵亮上海民航新时代机场设计研究院有限公司广州分公司510405摘要:本文从目前国内外研究情况出发,简介机场道面混凝土耐久性不良的现象,在分析其原因的基础上提出了相应的防治措施和水泥混凝土道面碱集料反应的形成过程及对机场道面的危害。从而阐述了接缝材料探讨。关键词:机场水泥;混凝土道面;碱集料反应;预防;引言会继续加大,影响道面的使用效率。高质量的机场水泥混凝土道面,是飞机安全、平稳着陆的保1.2不同形状的裂纹障,因此,我国各个机场工作人员都对机场道面质量提高重视,在机场水泥
2、混凝土道面施工过程中,施工人员对混凝土配并积极进行维修与养护工作,以提高道面质量。但是,在实际使比、摊铺等施工流程操作不正确,使道面在短时间内出现条状、用过程中,机场水泥混凝土道面依然会出现一些施工通病,影响网状或者环状等裂纨另外,在机场水泥混凝土道面长时间使用道面的使用性能。因此,我国机场的工作人员协同道面施工单位,之后,出现大量失水情况,也会引起道面裂纹的出现。不断分析施工质量通病、创新施工工艺,提出相应的预防措施,1.3边角脱落以期可以提高机场水泥混凝土道面施工质量,为机场的安全、有机场水泥混凝土道面也会出现掉边掉角的问题,这个问题同效运行提
3、供保障。样是由于混凝土浇筑、切缝时间不准引起的。混凝土在浇筑之后,1.机场水泥混凝土道面施工质量通病其强度会慢慢增长,施工人员需要找准切缝时机,以保证混凝土机场水泥混凝土道面不同于其他道面,它对施工质量的要求强度与切缝质量。如果时间太早,则会出现边角脱落情况,如果更高。但是,在实际施工与使用过程中,依然会出现一些质量通切缝时间太晚,则会出现道面断裂问题,同样影响施工质量。病,影响机场水泥混凝土道面的正常使用。在此,笔者将对机场1.4道面麻面问题水泥混凝土道面施工质量通病进行简要的分析。机场水泥混凝土道面施工,需要将施工材料按照合理、科学1.1道面断
4、裂的比例进行配比,不能太稀,也不能太干。太稀则容易导致水泥这是一种较为严重的施工质量问题,多数是出现在浇筑施工混凝土道面强度不够,产生凹坑而太干则难以抹面均匀,砂石过程中。它是由于浇筑施工时间较长,或者施工工人对混凝土路等突出,形成麻面;另外,混凝土在凝结之前如果没有进行有效面的切缝处理不及时等引起的。如果不及时处理,其断裂程度还的保护措施,也可能受到雨水等的冲刷产生麻面问题。-+-——一+一+·+”十称之为为生命科技,这就不得不提到纳米技术。这项技术是一项设施的目的就是防止耗电量超过一定的数值,使设备的寿命得到突破性的发现,他将纳米与大自然的生物
5、,例如植物相结合,通延长,一方面,可以节能,一方面又能节约设备,我们何乐而不关相关的反应,让植物进行发电。这种技术的研发前途是很宽广为。的。如果能实现,将大大的节省电能,为建筑电气的节能做出更5.结语大的贡献。通过我们的分析我们可以看出,建筑电气方面的节能是一种4.2建筑供电电路的合理安排新的趋势,根据这个趋势我们应该做出相应的改变,首先我们应在建筑的过程中如何安排供电的电路对于电气节能的影响也该深刻的理解这个建筑电气节能的内涵。然后了解自己与发达国是不可忽视的。我们要考虑的方面是很多的。例如我们要考虑大家的不足,按照相关的原则,得出了我们的解决方
6、案。我们要做批发电站与用户之间的距离,市民普遍的照明设施等。我们应该的就是再接再厉,努力发展。抱着化繁为简的原则,将这个问题尽量简化,使这个过程易于控参考文献制。首先是距离方面的问题,我们应该合理的安排发电站的位置,【1】王传水.建筑电气设计中的节能措施[J】.科技致富向导,尽量集中,使电路方面的消耗降到最低。因为季节的变换,我们2010(29):4-5.所使用的电器是不同的,耗电量也就不同,所以我们在选择变压【2】马利辉.浅谈建筑电气设计中的节能技术应用[刀.黑龙江科器时,这是一个不可忽略的问题。配电系统节电有多种途径,一技信息,2011(08)
7、.种为采用高科技的瞬流抑制专用快速开关元件的组合,有效过滤【3】陈晓林,王胜利.对建筑电气设计中的安全及节能问题的探电网电路中的瞬流浪涌,保护末端设备不受其影响或损坏这种讨[J]_中小企业管理与科技(下旬TU),2011,(01).·97·建材发展导向2013年2月规划与设计2.机场道面耐久性不良原因分析4.接缝密缝材料影响耐久性的因素很多,除了骨料自身的性质、水泥品种与目前,我国机场、道路路面工程中应用的接缝密缝材料主要施工、养护条件等因素外,环境对混凝土结构的物理和化学作用是聚硫、聚氨酯和硅酮。以及混凝土结构抵御环境作用的能力也是影响混凝土耐久
8、性的主4.1接缝密缝材料.要因素。笔者对所调查的一些机场的大量破坏现象综合分析,认4.1.1硅酮密封胶固化时不起泡,能与混
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