汽轮机调速汽门异常波动分析.pdf

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1、山东电力技术第41卷(总第200期)SHANDONGDIANLIJISHU2014年第4期汽轮机调速汽门异常波动分析AbnormalFluctuationAnalysisontheGoverningValueofSteamTurbine李永春,张宇,胡伟(1.华能沾化热电有限公司,山东滨州256800;2.胜利油田疾病控制中心,山东东营257000)摘要:汽轮机调速系统机械检修或改造后,调速汽门流量特性会改变,使得实际阀门流量特性曲线、阀门开启重叠度与原设计不匹配,易造成调速汽门响应迟缓或过度波动,与主

2、汽压、负荷等机组参数交替影响而产生高频振荡。为适应阀门流量特性的改变,DEH控制系统必须重新实验并计算阀门流量特性曲线,以便于合理调整阀门开启重叠度,改善DEH控制系统调节品质,实现机组稳定安全运行。关键词:汽轮机;电液调速;流量特性曲线;顺序阀;重叠度Abstract:Afterperformingmechanicalmaintenanceandretrofittingofthegoverningsystemforasteamturbine,theflowcharacteristicofthegove

3、rningvaluemaychange,makingtheactualflowcharacteristicanddegreeofoverlappingwhenvalveopensmismatchtotheoriginaldesign,whichmayeasilycausetheslowresponseofthegoverningvalveorunduevibration,resultinginthegenerationofhighfrequencyoscillationwhenitalternative

4、lyafectswithunitparameterssuchasmainsteampressure,load,etc.Therefore,toadaptitselftothechangeofflowcharacteristic,DEHcontrolsystemmustmakeanewexperimenttocalculatetheflowcharacteristiccurveforthevalveSOastoregulatethedegreeofoverlappingwhensuchvalveopens

5、inareasonableway.TherebytheregulationqualityforDEHcontrolcanbeimprovedandtheunitcanbeoperatedinasafeandstableway.Keywords:steamturbine;electro—hydraulicgoverningsystem;flowcharacteristiccurve;sequencevalve;degreeofoverlapping中图分类号:TK267文献标志码:B文章编号:1007—9

6、904(2014)04—0073—03直接影响了机组的运行稳定性。O引言从EH油系统或DEH控制系统两方面分析调随着电力体制改革的深化,以及节能减排的需速汽门波动原因]。油动机等油系统引起调速汽门要,降低发电成本、提高经济效益已成为当前发电企的波动主要与EH油压有关,经观察及调阅历史数业机组运行首要目标。中小容量机组煤耗偏高的一据分析发现调速汽门波动前后及波动过程中EH油个重要原因是汽轮机通流部分进汽量受限、效率低,压稳定。3号调速汽门开度波动范围固定在40%~所以一般通过对汽轮机进行通流改造,更换调速

7、汽70%内,此范围以外调速汽门控制相对稳定无波动门阀芯等对汽轮机进行扩容。但由于安装或设备改现象(波动若为EH油系统原因则应伴随调速汽门型原因致使DEH控制系统调速汽门流量特性曲线整个控制行程并应有控制迟缓及超调现象),在此范设定与实际不一致.对自动调节效果产生较大影响,围内通过强制改变3号调速汽门阀位指令,观察其导致DEH控制系统出现调速汽门响应迟缓或过度波动问题[]。1调速汽门波动原因分析沾化电厂3号机组2013年小修后DEH控制系统在顺序阀方式下。3号调速汽门开度GV3在40%~70%范围内m现频

8、繁波动现象(见图1),调速汽门忽大忽小开关,伴随主汽压力、负荷微量波动。因负荷(MW)、主汽压力(TP)、调速汽门开度(GV3PZ、时刻GV4PZ)不稳定,相互作用使得机组控制系统不稳定,(a)阀门开度73山东电力技术第41卷(总第200期)SHANDONGDIANLIJISHU2014年第4期发生变化.对3号机组做阀门流量特性试验来检查调速汽门流量特性情况。以顺序阀控制方式下进行流量特性试验.锅炉手动操作保持燃料量不变,机组始终维持主汽压

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