麦弗逊式悬架三角形下摆臂对悬架特性参数影响分析.pdf

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1、第4l卷第3期拖拉机与农用运输车Vo1.41No.32014年6月Tractor&FarmTransporterJune,2014麦弗逊式悬架三角形下摆臂对悬架特性参数影响分析田原螈,邵钰民(东北电力大学机械工程学院,吉林吉林132012)摘要:为了提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性,在悬架运动学的理论基础上主要分析了麦弗逊式悬架的下摆臂对悬架特性参数的影响。首先,进行悬架特性参数分析,建立特性参数的测量函数,仿真模拟出特性参数测量函数曲线。然后,分析各特性参数与车轮跳动量间的关系,确定悬架特性参数对汽车行驶平顺性和操纵稳定性的影响关系。

2、最后,分析下摆臂与悬架特性参数之间的关系,以便优化目标参数。通过以上分析可知,若下摆臂水平角在一定范围内越小,则各特性参数变化越平缓,汽车的行驶平顺性和操纵稳定性越好。关键词:麦弗逊式悬架;特性参数;行驶平顺性;操纵稳定性中图分类号:U463.33文献标识码:B文章编号:1006-0006(2014)03—0031—04EfectofTriangleLowerArmonCharacteristicParametersofMcphersonSuspensionTIANYuan-yuan,SHAOYu—min(SchoolofMechani

3、calEngineering,NortheastDianliUniversity,Jilin132012,China)Abstract:Thepapermainlyanalyzedtherelationshipsbetweenlowerarmhorizontalangleandcharacteristicparametersofearsuspensionbasedonsuspensionkinematicstheoryinordertoimprovecar’sdrivingandcontrolstability.Firstly,itan

4、alyzedsuspensioncharacteristicparameters,andthenbuiltupitsmeasurementfunctionstosimulatefunctionplots.Secondly,itanalyzedtherelationshipsbetweendifferentcharacteristicparametersandwheelrun—out,anddeterminedtherelationshipsbetweensuspensioncharacteristicparametersandcar’S

5、drivingandcontrolstability.Finally,itanalyzedtherelationshipsbetweenlowerarmandsuspensioncharacteristicparametersSOastooptimizeobjectparameters.Accordingtoabove,itconcludedthatifloweralq'nhorizontalangleissmallenoughatarange,thencharacteristicparametersvarietywillbeslow,

6、andcar’Sdrivingandcontrolstabilitywillbefine.Keywords:Mcphersonsuspension;Characteristicparameter;Runningsmoothness;Controlstability悬架系统⋯是指车身、车架和车轮之间的一个先,进行悬架特性参数分析,建立特性参数狈0量函数连接结构系统。它的作用是传递作用在车轮和车架并仿真模拟其测量函数曲线。然后,通过分析各特之间的力和力矩。当汽车行驶在路面上时因地面的性参数与车轮跳动量间的关系确定特性参数与汽车变化而受到振动

7、及冲击时,冲击力量的一部分由轮行驶平顺性和操纵稳定性问的关系。最后,分析三胎吸收,绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置角形下摆臂水平角对悬架特性参数的影响关系,从衰减由此引起的振动,以保证汽车能平顺地行驶。而便于优化目标参数。汽车悬架可分为非独立悬架和独立悬架。无论选1悬架特性参数分析用哪种悬架系统,悬架都要既满足汽车的舒适性要麦弗逊式独立悬架特性参数主要包括:车轮求,又满足其行驶平顺性和操纵稳定性的要求。麦弗逊式悬架是当今世界用得最广泛的轿车前悬挂主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角、前束角、车轮之一,因此笔者选用麦弗逊式独立悬架作为研

8、究对侧向滑移量、轮距、主销偏移距、侧倾中心高度、侧倾象。该悬架由螺旋弹簧、减振器、三角形下摆臂组刚度、侧倾外倾系数、侧倾后倾系数、横向稳定杆刚成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。我们主要度与阻尼、轮胎的径向

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