昆明新机场水泥混凝土道面施工技术.pdf

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1、施1二技术2012年5月下l0C0NSTRUCT10NTECHN0LOGY第4l卷第365期昆明新机场水泥混凝土道面施工技术肖华只(山西机械化建设集团公司,山西太原030009)[摘要]以昆明新机场水泥混凝土道面为工程背景,详细介绍了机场道面混凝土施工过程及方法,施工控制操作要点,具体施工区段划分,施工中对施工过程进行的综合控制措施,施工控制中的关键技术实施等。实践表明,本工程采用的施工方法取得了较好的效果,工程质量得到有效保证。[关键词】机场;混凝土道面;水泥混凝土;施工技术[中图分类号]TU755;U416.216[文献标

2、识码]A[文章编号]1002—8498(2012)10.0010—04ConstructionofCementConcretePavementinKunmingNewAirportXiaoHuazhi(ShanxiMechanizationandConstructionCorporation,Taiyuan,Shanxi030009,China)Abstract:CombiningwithcementconcretepavementinKunmingNewAirport,aserialoftechniquesaredescri

3、bedindetail,includingtheconstructionprocessandmethod,operationpointsforconstructioneontrol,divisionofconcreteconstructionsection,comprehensivecontrolmeasuresforconstructionandthekeytechniquesoperation,etc.Theresultshowsthattheconstructionmethodhasagoodeffect,andthec

4、onstructionqualityisensured.Keywords:airports;concretepavements;cementconcrete;construction1工程概况施工中受多种因素的影响,使得实际参数与理论参昆明新机场水泥混凝土道面二标主要为飞行数有一定差异,必须加强施工过程控制,防止混凝区水泥混凝土站坪道面、道肩工程、以航站楼中心土板产生伸缩应力和翘曲应力,影响使用效果和道线为界东侧的服务车道、垂直联络滑行道及东站坪面质量。等工程。混凝土的抗弯拉强度设计值≥5.0MPa,板机场道面的施工控制是在施

5、工现场根据工艺厚42,36,28em不等,工程量约20.0万m。采取合理的优化方案,严格把关每道工序,过程控2工程特点及难点制,通过对参数识别后,对理论值进行修订,对强由于机场道面承受飞机的机轮荷载、高温高速度、平整度、裂缝、抗滑性、耐久性等进行控制,在确喷气流以及冷热、干燥、冻融等自然因素的作用,机保施工质量的前提下,最大限度地接近理想设计状场道面必须具有足够的承载力和刚度,防止道面出态,将误差控制在设计规定范围内。现裂断、错台、拱起等不平整现象;满足道面抗滑性3.2控制要点要求,保证飞机起飞和着陆安全;满足道面平整度施工过

6、程中按设计要求,道面组合形成多个板要求,使飞机滑跑稳定、乘客舒适;具有耐久性,道块,结合施工阶段特点,在以下方面进行控制。面能在设计使用寿命年限内正常使用。通过对影1)混凝土配合比设计①强度要求以混凝响混凝土道面的强度、平整度、裂缝、抗滑性、耐久土抗弯拉强度值为设计标准,施工单位混凝土抗弯性等关键技术的研究探索,满足了道面使用要求。拉强度标准差≥0.75MPa;②耐久性要求需尽3道面施工控制量降低水灰比,以≤0.45为宜,最小水泥用量3.1目的370kg/m,选择质地坚硬的骨料,混合料中应掺加机场道面由站坪、道肩、联络滑行道等

7、组成。适量引气剂,引气量为2.5%~3.5%;③和易性要[收稿日期]2012-01-05求罐车运输,混凝土坍落度控制在40~60ram。[作者简介]肖华只,山西机械化建设集团公司高级工程师,太原市经试拌调整、密度校核、满足和易性要求,必须满足胜利街1号030009,电话:(0351)3071732,E-mail:13313516622@163.corn抗弯拉强度要求后方可使用。肖华只:昆明新机场水泥混凝土道面施工技术112)混凝土搅拌开始搅拌前,试验工程师应在求,同时应保持表面砂浆层厚度均匀。④找平该搅拌站进行坍落度或维勃稠度

8、校核,满足混凝土摊工序对保证道面平整度符合设计要求起到非常重铺需要。混凝土搅拌应采用强制式搅拌机,搅拌时要的作用,缺陷可以及时纠正。采用铝合金直尺刮间~>45s。每台班开拌第1罐混凝土时,应增加10~平,将表面多余水和浮浆予以清除,低洼处立即用15kg水泥及相应水与砂,并适当

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