漏缆常见问题与解决措施探讨.doc

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1、漏缆常见问题与解决措施探讨摘要:随着移动通讯技术的不断发展,无线通讯技术已经覆盖到了社会的各个角落,其中不乏地下的矿井、隧道、地铁这些较为密闭的环境空间。对于我国目前的地铁无线通信工程而言,多是采用漏缆来实现电磁场的覆盖。同时,对于地铁工程的漏缆设计而言,无论从漏缆设计方案的选择、材料的选型,还是到配置的计算、审杏筹都应严格控制,以确保漏缆的安装质量。在实际的工作过程中,从漏缆的采购、安装、测试等阶段同样都耍进行严格的质量控制,并对此过程中存在的问题进行认真分析,切实提高漏缆工程质量。漏缆广泛使用过程出现了安装、设计及其他类型的问题,本文根据笔者多年的工作经验,就漏

2、缆的常见问题进行了详细分析,并对相应的解决措施进行了深入的探讨。关键词:地铁;漏缆;常见问题;解决措施;屮图分类号:U231+.3文献标识码:A文章编号:引言在地铁的正常运营过程中,漏缆不仅担负肴对列车调度、消防指挥筹业务的无线信息的传输任务,还担负着对旅客信息密切相关的公网信号的收发任务。因此,在地铁的漏缆工程建设过程中,应加强全程质量控制,确保整体漏缆工程的质量。然而,对于无线电波而言,在隧道屮的传播特性与在地面上的自由空间传播特性不同,在隧道中,因弯曲较多,直射波的产波距离很短。同时,隧道对无线信号具有一定的吸收、衰减与多径效应,从而使信号产生极化紊乱,并使传

3、播衰减增加。因此,为了强化无线信号在隧道中的传播,冃前国内的地铁工程采用的多是敷设漏泄电缆。因此,在漏缆工程的建设过程中,我们应对其常见的问题进行认真分析,并提出有针对性的解决措施,以切实提高漏缆的敷设质量与通信质量。泄漏同轴电缆(LeakyCoaxialCable)通常又简称为泄漏电缆或漏泄电缆,其结构与普通的同轴电缆基本一致,由内导体、绝缘介质和开有周期性槽孔的外导体三部分组成。电磁波在泄漏电缆中纵向传输的同时通过杷孔向外界辐射电磁波;外界的电磁场也可通过杷孔感应到泄漏电缆内部并传送到接收端。目前,泄漏电缆的频段覆盖在450MIIz-2GIIz以上,适应现有的各

4、种无线通信体制,应用场合包括无线传播受限的地铁、铁路隧道和公路隧道筹。在国外,泄漏电缆也用于室内覆盖。1漏缆常见问题分析1・1漏缆的性能指标较低,受多种因素影响对于漏泄电缆而言,其主要电性能指标有:频率范围、特性阻抗、传输衰减、总损耗的变化范围、耦合损耗、驻波比、传输时延等。对于其主要物理性能指标而言,主要有绝缘电阻、阻燃和烟毒性能、绝缘介质强度、密封性、抗扭力和弯曲性能等。对于现阶段的所用的漏缆而言,指标性能相对较低,并受多种因素的影响与制约,每一种因索的存在都对漏缆的通信质量有着严重的影响。选用漏泄同轴电缆的理论根据漏泄同轴电缆在系统设计时需要考虑的主耍因素有:

5、漏泄同轴电缆的系统损耗、各种接插件及跳线的插损、环境条件影响所必须考虑的设计裕量、设备的输岀功率、中继器的增益以及设备的最低工作电平。其中,漏泄同轴电缆的系统损耗由漏泄同轴电缆本身的传输衰减和耦合损耗两部分组成,对于指定的工作频率英人小主耍由漏泄同轴电缆的规格大小来确定,规格大的漏泄同轴电缆系统损耗较小,传输距离相对长。在设计时,首先,考虑到移动终端的输岀功率相对于固定设备较低,所以一般以移动终端的发射功率来确定漏泄同轴电缆的最大覆盖长度。根据设备的最人输出功率电平(手机为2W)和系统耍求的最低场强(典型值?85dBm——?105dBm)确定出系统所允许的最大衰耗值

6、amax.。第二,选定漏泄同轴电缆的耦合损耗值Lc,同时计算出某一规格的漏泄同轴电缆在指定工作频率上的某一长度L所对应的传输衰减aXL,a为该漏泄同轴电缆的衰减常数。从而确定该漏泄同轴电缆的系统损耗值as=aXL+Lco第三,系统设计时还必须根据工作的环境留出一定的裕量M,此裕量牵涉的因索一般有以下几点:耦合损耗提供的数字为一统计测量值,必须考虑其波动性;按50%耦合损耗值设计时,需留出10dB的裕量;按95%耦合损耗值设计时,需留出5dB的裕量;跳线及接头的插损必须予以考虑;地铁系统车体的屏蔽作用和吸收损耗也要考虑,根据经验其推荐值10dB到15dB第四,确定漏泄

7、同轴电缆的最大覆盖距离:因为系统损耗为max.=us+M=uXL+Lc+M贝L=(amax.—Lc—M)4-a此L值即为漏泄同轴电缆的最人覆盖距离。下面举一个实际例子予以说明:假设漏泄同轴电缆的规格为IILIITAY-50-42频率为900MHz耦合损耗为76dB(95%)漏泄同轴电缆的衰减常数a为27dB/KM手机最大输出功率为2W(33dBm)最低工作电平为一105dBm耦合损耗的波动裕量为5dB跳线及接头损耗为2dB车体影响为10dB则ahieix.=33dBm—(—105dBm)=138dBas=27dB/KMXL+76dBM=5dB+2dB+10dB=

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