300mw汽轮机组改造后热力系统性能分析

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1、万方数据300MW汽轮机组改造后热力系统性能分析郭亚楠,韦红旗,陈绍炳(东南大学动力系,江苏南京210096)摘要:根据谏壁电厂#9机组改造后热力试验的有关数据。应用等效焓降法对回热系统进行丁热经济性分析计算.同时也分析了不明泄漏量和中压缸效率的影响,对进一步提高机组经济性有一定参考价值。关键词:性能试验;回热系统;热力系统分析;等效焙降;热经济性分析中圈分类号:TK26文献标识码:A1概述谏壁发电厂9号机组为上海汽轮机厂早期制造的N300一165/550/550型汽轮机,属于已经服役十几年的早期型300Mw老机组。由于机组原设计的经验不足,目前存在着一些问题,这些问题主要是经济性差、调整性能

2、差、自动化程度低,另外在安全可靠性方面也存在一些不足之处。就机组的通流设计而畜主要存在的问题有:①叶片损失(包括型面损失、尾迹损失、冲角损失和端损等)较大;②子午流道不光滑,特别是中压缸末几级和低压缸中的各级;③级焓降、速比、反动度等级参数的选取不够台理,特别是低压各级;④各类汽封的间隙过大,汽封齿数少,结构也不够合理。如中低压缸的自由叶片采用指甲式汽封结构,此结构设计不合理,造成附加损失,并增大漏气损失。对9号机组进行了通流部分的改造,并于2001年8月份基本完成。9号机总体改造方案是:以新老机组主要管道接口不变、主要热力参数接口不变、基础台板不变为前提,采用帕森斯公司技术,更换整个高压缸,

3、高压通流部分由原来的焊接结构改成了整锻结构;端汽封及隔板汽封也进行了改进;低压缸保留原内外缸,更换2只转子、6级动叶及隔板。制造厂的保证指标为:高压缸通流效率89%、低压缸通流效率(以低压缸有效能点即uEEP为基础进行计算)87.3%。改造完成后,进行了性能鉴定试验,试验标准按照ANsL/AsMEPT℃6—1996《汽轮机性能试验法规》和ANsI/AsMEn℃6m啪RT—1985《汽轮机性能试验中测量误差的评价导则)执行,主要试验结果如表1所示。裹l9号机组改造后主要试验结幂收穑日期:2002—09—09万方数据续表工况320MW试验工况320Mw重复性试验工况320MW重复性试验工况1025

4、∥h设计值道流能力试验高压缸门损(%)2.672.652·672·64中压缸效率(%)90.34901390·4390·3l试验低压缸效率(%)船7l88.6388.768870修正后低压缸效率(%)874487.3487.5987·46低压缸效率保证值(%)87.387·3试验热耗率(w·(々舻·^)’1]8333.411丝:!型!:!!!丝:!依据上述鉴定试验数据,首先运用等效焙降法,对机组通流部分改造后的回热系统进行定量计算,分析回热系统可能存在的问胚;然后根据部分直观的试验数据,分析了影响机组经济性的其他因素,为将来进一步改造提供理论依据。2热力系统性能分析2.1试验工况下各级抽汽及新

5、蒸汽的等效焓降在四个试验工况中,前三次为重复性试验工况,因此以前三次试验数据的平均值来建立机组的变热量等效焙降,并由此进行回热系统的经济性分析。根据试验1、2、3热力数据的平均值,整理出各级回热加热器热力特性参数(见表2),各段回热抽汽及新蒸汽的等效焙降、抽汽效率(见表3)。表2画热加热器热力特性参数裹衰3回热抽汽等效焙降及抽汽效率裘3中的新蒸汽等效焓降墙及循环效率咄已考虑了轴封汽的损失与利用,未考虑小汽机耗汽、给水泵焙升利用、锅炉减温水、炉水泵冷却水回收利用、加热器散热损失等因素。2.2采用等效焙降法进行回热系统经济性分析2.2.1抽汽压损试验得到的回热抽汽压损见表4。从试验压损与设计值的比

6、较中.可以看出:六抽压损远大于设计值,造成系统损失较大。因此,以六段为例来分析抽汽压损对机组热经济性的影响。根据试验结果,如果六抽压损降低到设计值,则#3低万方数据万方数据

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