汽轮机组热力系统加热器性能分析及流场数值研究

《汽轮机组热力系统加热器性能分析及流场数值研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、东南大学硕±学位论文汽轮机组热力系统加热器性能分析及流场数值研究专业名称：动力工程及工程热物理作者姓名；蒋伟莉指导教师：胥建帶ＰＥＲＦＯＲＭＡＮＣＥＡＮＡＬＹＳＩＳＡＮＤＮＵＭＥＲＩＣＡＬＳＩＭＵＬＡＴＩＯＮＯＦＨＥＡＴＥＸＣＨＡＮＧＥ民ＳＩＮＳＴＥＡＭＴＵＲＢＩＮＥＵＭＴＴＨＥＲＭＡＬＳＹＳＴＥＭＡＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＳｕｂｍｉｔｅｄ化ＳｏｕｔｈｅａｓｔｉｒｓｉｔＵｎｖｅｙＦｏｒ化ｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅｏｆＭａ

2、ｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｇＢＹＪＩＡＮＧＷｅｉｌｉＳｕｅｒｖｉｓｅｄｂｐｙＰｒｏｆ．ＸＵ。江叫１１］１ＤｅａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｎｅｒ＆ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔＥｎｉｎｅｅｒｉｎｐｇｙｇｇＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＡｒｉｌ．２０１５ｐ东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导巧指导下进行的研巧工作及取得的研巧成果。尽我所知，除了文中持别加标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不

3、包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而一使用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研巧生签名：恭峡款日期：ｈＩ东南大学学位论文使用授权声明东南大学、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文、中国科学技术信息研充所的复印件和电子文档，可Ｗ采用影印、缩巧或其他复制手段保存论文。本人电子文档一致．的内容和纸质论文的内容相。除在保密期内的巧密论文外允许论文被查阅和借（阅，可Ｗ公布包括Ｗ电子信息形式刊登）论文的全部内容或中、英文摘要等

4、部分内容（包括Ｗ电子信息形式刊登）授权东南大学研究生院办理。。论文的公布研究生签名：导师签名：中Ｕ＆＾＾＾：／＾＾＾＾日期＾摘要论文题目：汽轮机组热力系统加热器性能分析及流场数值研巧硕±妍究生姓名：蒋伟莉导师：胥建群学校名称：东南大学正文：汽轮机组热力系统性能分析的一个重要环节是评价回热系统的性能。而回热系统性能最常见的反映是各回热加热器端差。受负荷，、水位、换热面积等多种因素影响加热器端差会随工况而变化，从。本文对汽轮机组热力系统的分析从加热器端差着手内

5、外部特性两方面对回热系统加热器进行研究，＾。！＾求对其有更加全面的认识首先，针对某６６０ＭＷ火电机组的汽轮机组及其回热系统建立仿真模型，与设计数据进行了对比验证－Ａ机组滑，并基于仿真模型在ＴＨＡ４０％ＴＨ压运行范围内分析了机组负荷、水位、传热面积对加热器给水温升、端差等的影响。，给水温开对正常工况的研究表明机組负荷对端差的影响较大、端差会随负荷减°°ＴＨＡ负荷时给水温升从４．Ｃ降至３Ｃ，上端差从０小而减小。从ＴＨＡ降至４０％５０７．９°－－降至３．５Ｃ，下端差从５护Ｃ降至１．少Ｃ。实测运

6、行数据在ＴＨＡ５５％ＴＨＡ范围给水温°°°°升从４２．３Ｃ降至３５．７心上端差从０．２Ｃ降至下端差从７．９Ｃ降至４．５Ｃ。仿真结果与运行数据吻合。在正常工况研究的基础上对传热面积减小及低水位时的变工况特性进行了研究。对传热面积减小的研究有助于堵管等状况存在时端差基准值的确定，研巧表明传热面积减小会导致换热量减小ＴＨＡ工况传热面积从１００％减小至７０％、上下端差都増大。，上时，虽传热系数略有増大，但总换热量减小，给水温升近乎线性下降下端差分别°增加４．３Ｃ、２．８吧，对数平均传热溫差増

7、大２４．１６％。换热面积的影响在低负荷时较高。，负荷时小考虑到现场为防止加热器高水位引起危急疏水阀动作、高加解列等现场常压水化运行，因，有可能引起疏冷段进日带巧等安全问题此对低水位情况也进行了详细研巧，得到各负荷疏冷段进曰含汽率、疏冷段传热系数、给水温升、上下端差随水位的变化情况，ＴＨＡ工况水位降至１０９ｍｍ疏冷段进口开始带巧，受吸。研究表明口开口带入锅影响，负荷降低时疏冷段进始带汽的水位也降低。水位低至使疏冷段进汽后，下端差会急剧増加，ＴＨＡ工况含汽率０．７６时下端差增加１０．４乂。负

8、荷降低时水位对含汽率的影响会削弱。给出本文加热器水位设定建议值为２００ｍｍ，使加热器运行更加经济安全。根据Ｗ上疏冷段进口含汽率随加热器水位的变化关系进一步得到随负荷变化的使＝〇．２７６７ｘ＋８１．７８３疏冷段进口带汽的水位关系式为ｙ，其中Ｘ是Ｗ百分数表示的负荷率／％，ｙ是故障水位／ｍｍ，可用于低水位故障判别。用基于主成分的线性回归及支持向量机方法对端差预测，