汽车维修大专毕业论文1.doc

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1、汽车维修大专毕业论文③相邻两缸断火杲响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系%1低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。%1温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活寒裙部椭圆的长、短轴方向札I反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）杲响与发动机工作循环的关系发动机的界响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机

2、构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5异响与其他故障现象的关系发动机在发生某些杲响故障时，常常伴随出现其他故障现象。因此，这些伴同现象就成为辅助诊断杲响原因的重要依据。发动机发生杲响吋常伴随出现的其他故障现

3、象如附表所示。3.2.2发动机异响的诊断（1）异响诊断的原则若声响在低速运转吋显得轻微、单纯，在高速运转时显得轰鸣口平稳均匀，在加速或减速显得圆滑过渡，则为正常声响。根据声响不同阶段又分为：%1声响若仅在怠速运转时存在，转速提高后即自行消失，在整个使用过程屮声响乂无明显的变化，则属于危害不大的界响，允许暂时存在，待适当时机再行修理。%1声响若在突然加速或突然减速吋出现，而且为发动机在屮、高速运转期并不消失，同吋又引起机体振抖，则属于不允许再继续存在异响，应予以立即查明原因，进行排除。%1声响倘若是在运转

4、屮突然出现的，且又较猛烈，则不应使用发动机继续运转或进行试听诊断，而应立即停机拆检。一般应先拆油底壳，再拆缸盖。（2）异响诊断的方法%1人工直观试探法。主要是借助听诊器、断火试验，结合变换节气门开度等，凭耳、眼进行行听、察杲响的变化情况。在听察过程屮，还要及吋观察排气管冒出的烟色、烟量的变化和各仪表的工作情况等。%1仪器诊断法。因为发动机各类异响和振动的声响、声压、振幅等不同，只要发动机各摩擦副磨损，配合间隙增大或某一部分发生松动，就会产生杲响与振动,形成特有的声级、声压和振幅并通过仪器反映出来。（3）

5、异响的确诊过程根据异响出现的时机和连贯存在的时间來看，异响-•般都分别存在于怠速或低速运转期间和高速运转期间。为界响出现在怠速或低速运转期间，可依以下顺序进行诊断：①单缸断火法检查杲响与缸位是否有关联。若某缸断火后杲响有明显的变7