桥板预制梁技术交底.doc

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1、技术交底记录表项目名称:昭化水电站左岸厂房桥板预制梁制作工程交底地点预制场时间2010.10.06交底单位技术办接受单位见签到表主持人黄益彬主讲人(签字)接受人(签字):见签到表技术交底主要内容:一、昭化水电站左岸三孔冲砂闸坝顶交通桥空心预制板共计51片其中屮板33片-,边板18片",均在预制场预制。预制梁长14.96m,梁高85cm,中板宽99cm,边板宽99.5cm,混凝十-设计标号为C30,空心预制板预拱3.5cm。预制板浇筑台座及预制场布置详见《预制梁台朋图》及《预制梁场地平面布置图》。二、施

2、工程序:昭化水电站左岸三孔冲砂闸坝顶交通桥空心预制板施工程序:施工准备一台座及模板制作一底层钢筋制安一安装外模板一浇筑底板栓一安装芯模一绑扎血层钢筋〜浇筑腹板顶板碗一板梁养护。三、施工方法:1、台座及模板制作空心预制板台瞬采用石渣料回填至455m高程;预制梁台闻底部采用10cm碎石垫层找平,上部浇筑15cm厚C20栓,并在台座的两个棱角部位用角钢进行护角。外模板采用定型木模板,由木T厂加工,分为平面模板与折线模板,详见《预制梁模板图》。中空部位采用充气芯模。模板安装前均应涂刷脱模剂。2、钢筋制安(1)

3、钢筋加工钢筋加工的基本程序为:识图一绘制钢筋加工表一钢筋厂按照加工表加工成型。加工成型的钢筋出厂前分类捆扎,并挂牌标识。标志牌标明使用单位、部位、规格、加T日期和责任人等情况。(2)钢筋安装按照施工详图搭设样架钢筋和架立钢筋,然后安装结构钢筋。本丁•程预制梁拟采用先安装下层钢筋,并检验合格后,再施工上一层或外层钢筋。作好钢筋安装与金局埋件安装Z间的协调工作,杜绝现场随意割断钢筋的现象,如发现矛盾,及时协调处理。钢筋安装好后,现场挂牌警示,避免人员踩动引起钢筋的错动和变形。(3)钢筋接头钢筋焊接和钢筋绑

4、扎应符合施工图的要求及GB50204的规定。钢筋的接头应按设计要求进行,钢筋焊接处的屈服强度应为钢筋屈服强度的1.25倍。在加工厂中,钢筋接头采用搭接电弧悍时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双血焊•缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于l()d(d为钢筋育径)。钢筋的交叉连接,宜采用接触点焊,不宜采用手工电弧焊。采用机械连接法时,经过发包人认可的检测单位的检测试验,现场使用经过业主和监理工稈师的批准。直径在25mm以下的钢筋接头,在遇到轴心受拉、小偏心受拉构件和承受振动

5、荷载的构件屮,钢筋接头不得采用绑扎接头。焊接钢筋的接头,应将施焊范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。在负温下焊接钢筋时,应有防风、防雪措施。手工电弧焊应选用优质焊条,接头焊毕后应避免立即接触冰、雪。南天干地露天焊接,有可靠的防南和安全措施。钢筋接头应分散布置。配置在“同一截面内”的下述受力钢筋,其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:熔槽焊、接触电渣焊接头在受弯构件的受拉区不超过50%,在受压区不受限制。绑扎接头,在构件的受拉区屮不超过25%,在受压区屮不超过50%。焊接与绑扎接

6、头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径,也不应位于嚴大弯矩处。在施工屮如分辨不清受拉区或受压区时,其接头的设置应接受拉区的规定办理。两钢筋接头相距在30倍钢筋直径或50cm以内,两绑扎接头的中距在绑扎搭接长度以内,均作为同一截面。3、模板安装(1)木模板安装1)模板用汽车运输工作面,由现场专业人员负责安装。2)模板安装过程中,经常保证足够的临时加固设施,以防倾复和变形。3)拉模筋不应弯曲,采用①16圆钢。4)模板与混凝土接触的面板表面应涂黄汕2道。各块模板接缝处,平整严密,以保证混凝土表面的平整度和混土凝

7、的密实性。5)模板的面板在安装前宜涂脱模剂,但应避免因污染而够响钢筋及混凝土的质量。(2)充气芯模安装1)芯模在入模前,须在地面试充气,以检查芯模是否损坏、漏气,确保拉入的芯模完好,以免在浇筑混凝土的施工过程屮造成质量隐患。2)将芯模表血涂抹滑石粉和洗衣粉的混合溶液后,牵引到铺好底层碗后的钢筋笼屮并摆正。穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置,以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。芯模较大时,用It卷扬机牵引,定滑轮导向。捆绑芯模须采用白棕绳,不得用钢丝绳肓接接触芯模,以免芯模损坏。3)用空压机向芯模内冲入压

8、缩空气,封头上标明压力,严禁充气时超压。4)为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求,避免芯模在浇筑混凝土的过程屮上浮,M使用©6定位环箍钢筋进行尚定,间距50cm,该定位环箍钢筋与板梁底部钢筋焊接牢固,定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。4、混凝土施T(1)混凝土生产系统在左岸尾水渠湖心岛造地部位布置一廉3X1.5混凝土拌系统和一廉1.5m3的强制式拌合站。(2)混凝土运输主要采用6m3混凝土搅拌车作为运输工具。混凝土水平运输道路利用现有

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