关于加快普陀物流业发展的思考和研究.doc

《关于加快普陀物流业发展的思考和研究.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、关于加快普陀物流业发展的思考和研究（全区2010年第五期干部培训班第三课题组）物流是一个新兴的复合性产业，是服务业的重要组成部分，涉及运输、仓储、货代、联运、制造、贸易、信息等行业。发展物流，对于提高普陀的经济运行质量和效益，优化资源配置，改善投资环境，调整产业结构，增强企业竞争力，进一步提升港口功能，建设“三位一体”港航服务体系，具有十分重要的意义。一、发展条件与现状1、现实基础传统运输物流业发展方兴未艾。海运企业经过多年的竞争，已在激烈的市场竞争屮占有了一定份额，海运企业的货运业务不但融入了

2、全国水运大市场，而且逐渐打入了国际水运大市场。路上交通随着传统货物运输和货运代理物流业的发展，第三方物流服务己逐步呈现雏形，如往返杭州、宁波、温台等地的快运专线企业，已逐渐形成了供方与需方以外的第三方物流服务业务模式。截止2010年6月底，全区现有海运企业73家齐类运输船舶434艘，总运力115.65万载重吨，集装箱专业运输企业11家，集装箱车辆639辆，总吨位20123吨，普运货车2500多辆。海洋水产品物流初具规模。形成了以屮国舟山国际水产城为主，六横、展茅等水产市场为补充的水产品交易市场格

3、局。其屮屮国舟山国际水产城已经发展成为集活、鲜、冻、干水产品交易于一市，水产品交易技术和手段初步应用物流理念的国内著名大型水产品物流屮心。这些都为普陀建设全国乃至世界性的海洋水产品物流基地奠定了良好基础。物流建设项H扎实推进。浙江浙能屮煤舟山六横煤炭屮转码头项H已投入运行；凉潭岛铁矿砂中转项目、舟山金润石油20万立方油品仓储及调和油加工项目、舟山中奥能源22万立方PX储运项n、浙江华运石油20万立方储油库项n、舟山华泰石汕20万立方成品油储运项冃、鑫材国际广场项FI等物流建设项FI的扎实推进，名

4、捷物流、舟山首家船用物资保税仓丿车兀海物流等物流金业发展壮大，永晖煤炭项H的落户等，都为发展我区物流提供了扎实的发展基础。2、发展条件区位条件优越。随着杭州湾跨海人桥、舟山跨海人桥的通车，以及六横至穿山疏港公路工程等项FI的建设推进，区域交通环境得到根木改善，水陆多层次综合型的交通运输网络将逐步形成，与周边大屮城市的联系将更加便捷，从而使普陀作为我国华东地区对外开放和走向世界的海上门户地位更加突出，进血为普陀建设海洋物流基地、发展海洋物流奠定更加有利的区位条件。港口资源丰富。全区拥有海岸线831

5、.43公里，其屮可供开发-10米以下深水岸线57.4公里，占全省的22.9%o区内有港湾15处，一般水深13〜21米，可供15万吨级满载轮顺利进出，20〜30力吨级巨轮候潮进出，是建设深水泊位、泊航巨轮的理想港区，能满足第五代、第六代集装箱船通行和靠泊。丰富的港口资源为普陀发展物流特别是环球海洋运输物流奠定了坚实的港口岸线资源。发展机遇良好。随着国务院确定浙江省为全国海洋经济发展试点地区、舟山市为海洋综合开发试验区，以及省政府提出的海洋强省战略H标都为我区发展物流提供了有利发展机遇。同吋，长江三

6、角洲特别是环杭州湾区域一体化进程的纵深发展，加强产业及地区之间的融合,通过互补与协作共同发展，通过集聚与优化提高竞争力，通过融合与创新营造新的经济增长点、,已经成为长三角及环杭州湾地区的共识。尤其我省已经明确宁波一舟山港的建设重屮之重是构建“三位一体”港航服务体系。这些都将为我区发展物流业提供良好机遇。3＞存在问题企业物流管理水平较低，物流市场现实需求不足。H前，普陀区的多数企业的物流管理理念仍较为落后，“大而全、小而全”的传统运作模式在各类企业屮仍占据主流，先进物流理念和管理技术的应用意识单薄

7、，严重制约了专业化、社会化物流服务需求的形成。虽然根据物流成木占GDP的比重测算，物流潜在市场需求很大，但由于企业自身的物流管理水平限制，致使物流市场的现实需求量不人，特别是陆上运输货源缺少，从而制约了物流特别是第三方物流的快速发展。物流服务供给水平落后，难以适应市场的需要。H前普陀从事物流服务的企业主要是传统的运输、仓储、货代等企业，总体上呈现“低、小、散”状态，缺乏市场竞争力，功能上只提供物流业务链上的某项或几项作业，方式上尚处于粗放经营阶段，相互乙间缺少良好衔接与配合。这种局面一方面难以满

8、足市场的需要，不适应物流发展对市场供给主体的需求，另一方面也影响了物流服务企业的形象和信誉，减弱了第三方物流服务的吸引力，制约了社会物流服务需求的进一步形成。物流设施、装备水平不高，技术服务支撑不力。一是物流设施布局不合理，功能不适应,且闲置与短缺并存，直接导致物流运营的效率低下、成木过高；二是集装箱拖挂车、箱式车、冷藏车和搬运叉车、铲车等先进物流设备短缺，难以满足物流対高效率、机械化的要求；三是企业推进物流管理的技术支撑不足，精益化牛产、准吋化牛产，以及引ia-MRP.ERP、MIS等先进物流