列车制动距离换算坡度的计算方法及系数确定

《列车制动距离换算坡度的计算方法及系数确定》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、研究与建议研究与建议铁道运输与经济RAILWAYTRANSPORTANDECONOMY文章编号：1003-1421(2009)01-0084-03中图分类号：U212.31文献标识码：B列车制动距离换算坡度的计算方法及系数确定曲志恒1，曲星照2（1.兰州铁路局银川客运段，甘肃银川750000；2.兰州铁路局运输处，甘肃兰州730000）规定。《技规》（第10版）第53、54、202、231、232、235、摘要:根据铁路列车提速、列车制动距离延长279、284、308条，《铁路信号设计规范》、铁路

2、线路设计和列车长度增加等情况，阐述线路换算坡度与行和各铁路局《行规》中的有关条文，《站细》（铁运[1991]车组织的关系;根据《列车牵引计算规程》中加算76号文件）第1、3、50、68、79、86条中，都涉及线路的坡度计算公式，推导换算坡度的计算公式及系数坡度问题。在实际工作中，下列情况也涉及线路的换取值，并说明其计算方法;对延用30多年的现行算坡度问题。换算坡度的计算公式进行适应性分析，指出存在（1）车务人员在同时办理相对方向接车和同方向的主要问题，建议及时修订现行计算公式。接发车，以及列车压警

3、冲标暂时不能向前移动而相对方向又接入列车时;遇区间施工、站外进站方向为列车关键词：制动距离；换算坡度；附加阻力；参数停车后起动困难的坡度需合理组织列车运行时。取值（2）电务信号工程人员在设计车站信号时，涉及列车、调车进路联锁关系时。近几年来，我国铁路实施了6次大提速，列车运行（3）工务工程人员在设计区间限制坡度，以及设速度提至200km/h，列车制动距离也由原来的置车站安全线、避难线等隔开设备时。800m分别延长到1100m、1400m、2000m。铁路行（4）机务人员在计算列车制动距离、确定在区

4、间车设备和基本行车规章也随之发生了不少改变。在内停车后起动困难的坡度时。列车提速、制动距离延长和列车长度增加的情况下，解决上述问题要以线路换算坡度为依据。换算实施《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）和《行车坡度的计算取值与行车安全密切相关，在确定铁路行组织规则》（以下简称《行规》）的相关条文时，修改《车车作业组织办法和设置行车设备时都具有重要作用。站行车工作细则》（以下简称《站细》）的工作中，都存2换算坡度的概念和计算理论在制动距离内的换算坡度计算问题，而目前延用的换算坡度计算公式已不适应新形

5、势的要求。本文根据2.1换算坡度的立论根据《列车牵引计算规程》中的加算坡度计算公式，推导出线路坡度是影响列车制动距离的重要因素，也是换算坡度的计算公式，供车务、机务、电务、工务及工计算列车制动距离的必要条件。车务部门所谓的换程设计有关人员在计算换算坡度时参考。算坡度，机务部门称之为加算坡度。（1）加算坡度的计算方法。机务部门在列车牵1线路换算坡度与行车组织的关系引计算中，引用的是“加算坡度”概念。关于加算坡铁路线路坡度在众多铁路行车规章中都有明确度的计算方法，《列车牵引计算规程》（TB/T1407

6、－84第31卷第1期研究与建议研究与建议列车制动距离换算坡度的计算方法及系数确定曲志恒等铁道运输与经济1998）2.5.4节“加算附加阻力与加算坡道”中规定，加（TB/T1407-1998）2.5.2节“曲线附加阻力”规定，机算坡度ij按公式⑴计算：车、车辆单位曲线附加阻力w曲按以下公式计算。i＝i＋i＋i（‰）⑴①列车长度小于或等于曲线长度时：j曲隧式中:i＝wi;i曲＝w曲;i隧＝w隧。则加算坡度ij等于w曲＝600/R⑷机车、车辆单位加算阻力wj的数值，即：式中:w曲为机车、车辆单位曲线附加

7、阻力，N/m;600为i＝w⑵实验常数;R为曲线半径，m。jjwj＝wi＋w曲＋w隧⑶②列车长度大于曲线长度时：式中:ij为加算坡度，‰;i为坡道坡度，‰（上坡取正w曲＝600×S/（R×l）⑸值，下坡取负值）;i为曲线附加坡度，‰;i为隧道附式中:S为曲线长度，m;l为列车长度，m。曲隧加坡度，‰;w为单位加算附加阻力，N/kN;w为单位如果有n个曲线均在列车长度内，则应把n个曲ji坡道附加阻力，N/kN;w为单位曲线附加阻力，N/kN;线的单位曲线阻力分别相加：曲w隧为单位隧道附加阻力，N/k

8、N。w曲＝600×S1（/R1×l）＋600×S2/（R2×（2）换算坡度的含义。换算坡度与加算坡度的l）＋⋯＋600×Sn（/Rn×l）含义相同。换算坡度的提法突出了其取值过程。其化简得：中的“换算”概念有两个:①使用加权平均的方法把线w曲＝600/（lS1/R1＋S2/R2＋⋯＋Sn/Rn）⑹路内各坡段的坡度换算成平均坡度;②根据《列车牵引式中:S1，S2，⋯，Sn为曲线长度，m。计算规程》规定的“加算坡度的千分数等于机车、车辆牵引计算中的曲线长度包括圆曲线长度及其两单位加算附