基于循环取货模式的A公司入厂物流管理优化研究.pdf

基于循环取货模式的A公司入厂物流管理优化研究.pdf

ID:53575734

大小:165.13 KB

页数:2页

时间:2020-04-19

基于循环取货模式的A公司入厂物流管理优化研究.pdf_第1页
基于循环取货模式的A公司入厂物流管理优化研究.pdf_第2页
资源描述:

《基于循环取货模式的A公司入厂物流管理优化研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、2014年第8期物流工程与管理物流管理第36卷总第242期LOGISTICSENGINEERINGANDMANAGEMENTdoi:10.3969/j.issn.1674—4993.2014.08.016基于循环取货模式的A公司人厂物流管理优化研究口孙炜庆(上海海通国际汽车物流有限公司,上海200137)【摘要】进入21世纪以来,我国己经逐步成为汽车生产和消费大国。大众、通用等国际汽车巨头纷纷落户中国,国内汽车厂家也都加快发展步伐,我国的汽车产业己经进入了竞争空前激烈的时代。汽车物流公司在此过程中优化改善传统的入厂物流模式,达到

2、提升竞争力,巩固与主机厂的战略联盟,并降低运营成本的效果。文中研究的A公司所要解决的几大问题包括:路径选择不当、配载率较低、循环取货缺少事前事中事后的协同机制。最后结合A公司实例对方案进行实施,并通过建立循环取货决策系统整合两大模块进行验证,取得了令人满意的效果。【关键词】入厂物流;Milk-run;优化【中图分类号1F252【文献标识码】B【文章编号】1674—4993(2014)08—0041—02StudyonACompanyInboundLogisticsManagementOptimizationBasedonMilk

3、--runPickupMode口SUNWei—qing(ShanghaiHaitongInternationalAutomotiveLogisticsCo.,Ltd.,Shanghai200137,China)【Abstract】Withthe21stcenturycoming,Chinaisincreasinglygrowingupanautomobileproductionandconsumptioncountry.InternationalautogiantslikeVolkswagenandGeneralMotorhav

4、esettledinChina,meanwhiledomesticautoplantstakequicklypacewiththem,SOtheAutomotiveIndustryinChinaisdroppingintoaperiodofunprecedentedcompetition.Ithelpsautomotivelogisticsenterprisesreview,optimizeandimproveitsowninboundlogisticspattern,inordertoimprovecompetitivepow

5、er,promoteconsolidationofstrategicalliancewithautos,andreducetheoperationcost.ThispaperexplorestheseveralproblemstobesolvedofAAutomotivelogisticsCorporation,includingimproperroutetaking,lowloadingrateandlackofcoordinationsystemforMilk-runexecution.Finally,thispaperta

6、kesthecaseofAcompanyforimplementationoftheoptimization,andestablishMilk—rundecision-makingsystembyintegrationwithtwomodulesforproving,whichshowstheefectivenessandfeasibilityofthesolutions.[Keywords]inboundlogistics;milk—run;optimization1研究背景近万种,已经占到所有零部件的三分之二以上,其中分布在

7、循环取货又称为Milk—run,指一辆卡车按照既定的路线长三角等十多个省市有170多家国家零部件供应商,并且循和时间依次到不同的供应商处收取货物,同时卸下上一次收环取货经济区域内的零部件供应商规模也不断扩大,原有体走货物的空容器并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓库系的运输车辆径路设计变成了一个棘手的新问题。或生产线的一种公路运输方式。如何具体提高汽车企业入厂这个问题具体体现在,要设计Milk—run路径时首先要物流模式及其循环取货决策系统设计的研究还存在一定的空考虑整个供应商网络包括各个地址、取货时间窗口等,评估白,而在结合具

8、体企业实际情况,对循环取货进行优化实施需要多少条径路时最合适的。因此当网络规模较小时,用穷并对比效果方面的实例还相对较少,因此,对于基于循环取举法或者简单的数学模型就能解决,但当网络规模变大且产货模式的汽车物流供应链分析与优化具有一定的研究价值。生新的格局时,就

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。