建筑空间的疏散引导力研究

《建筑空间的疏散引导力研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、“纯”建筑空间的疏散引导力研究——以走道入口为例由国家自然科学基金项目“复杂环境中的空间认知模式--基于空间组织的防灾设计策略研究”（批准号：50408038）资助作者/孙澄宇(中国建筑学会会员，编号E420007437M)同济大学建筑与城市规划学院上海市四平路1239号，邮编200092电话021-65983413传真021-65986707移动电话13764024274E-mail:ibund@126.com博克德福理斯（Prof.BaukedeVries）荷兰埃因霍恩技术大学（EindhoveUniversityofTechnology）Email:b.d

2、.vries@tue.nl俞为妍同济大学建筑与城市规划学院E-mail:yu_294@163.com王希嘉同济大学建筑与城市规划学院E-mail:vellacc@126.com摘要/本文介绍了一项基于虚拟实验场景，针对“纯”建筑空间的环境行为学研究。以走道入口为例，作者首先定义了描述它的六个变量，再根据二元逻辑回归分析原理，设计出各变量的正交组合，最终创建了一批含有各种走道入口的虚拟实验场景。作者以疏散逃生游戏的形式将各场景展现给被试者。通过对被试者的模拟逃生路径选择数据进行计算，作者找到了走道入口对象对人流疏散引导力影响最为显著的三个变量及其权重值。由此，对国

3、内外逃生模型的最短路径假设进行了修正。关键词/“纯”建筑空间虚拟环境疏散模型二元逻辑回归分析AresearchontheinducementofthegeometricarchitecturespaceduringevacuationdemonstratedbydoorwayentranceAuthorChengyuSUN,CollegeofArchitectureandUrbanPlanning,TongjiUniversity.BaukedeVries,EindhovenUniversityofTechnology.WeiyanYU,CollegeofArc

4、hitectureandUrbanPlanning,TongjiUniversity.XijiaWANG,CollegeofArchitectureandUrbanPlanning,TongjiUniversity.ABSTRACT/Thispaperintroducedaresearchontheevacuationbehaviormodeldrivenbythearchitecturalspaceinemergency.BasedonaminiCAVEsystemandBinaryLogisticRegressionmethod,theauthordesig

5、nedasetofvirtualscenes,whichprovidedthesubjectsacustomizedgame-likeevacuationexperimentinpurearchitecturalspace.Threemainfactorsandtheirweightsarediscoveredfromthesixdescribingvariablesofthedoorway.Fromsucharesult,theauthorsfoundtheassumptionthattheescapersalwaysusethenearestdoorwayi

6、ntheotherexistingevacuationmodelshastobecorrected.KEYWORDS/Purearchitecturalspace,Virtualenvironment,Evacuationmodel,Binarylogisticregression一、从现有疏散模拟模型中建筑空间引导因素的缺失谈起随着建筑设计中空间复杂度的不断提升，传统的基于疏散规范的建筑设计评估方法已经越来越不能适应于现实工作的需要。所以，基于疏散性能的计算机模拟评估方法应运而生，并在近年来得到了快速的发展，出现了各种疏散模拟理论模型及其相应的计算机评估软件。

7、纵观目前国内外近三十多种建筑设计的疏散性能评估模型，无一例外的假设人们会按照最短[1]路径原则向各种建筑空间对象进行疏散（2005）。很显然对于建筑师来讲，上述假设完全忽略了三维建筑空间对人疏散行为的暗示与引导作用。正是从这一质疑出发，作者提出了针对建筑空间对象（如走道入口、楼梯、安全出口等）的各几何属性与其对人疏散行为引导力的定量化相关性研究。以期其能够提升现有疏散模拟模型的评估准确性，并在实际的建筑设计过程中为建筑师提供定量化的参考，作为对人[2]流疏散行为的预判依据（2006）。在本研究中，作者首先对疏散者面对走道入口的选择机制进行了初步研究。一方面，尝试

8、着对建筑空间中普遍存在的