高速公路路面混凝土配合比对施工质量的影响分析.pdf

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1、路桥建设高速公路路面混凝土配合比对施工质量的影响分析摘要：本文根据高速公路路面水泥混凝土的配合~gq,Sc计技术要求，借鉴了专业的普通路面混凝土、钢结构混凝土、碾压结构混凝土的配合比设计，同时考虑施工质量的保证中施工配合比的最优化。现在探索高速公路路面混凝土配合比对施工质量的影响，得出了适合高速公路路面混凝土施工的建议方案。关键词：高速公路；混凝土；水泥少，相当于是稀释了混凝土，使得混凝土成型困难，成型时间增长，即便成型，1、路面混凝土的混合比之后混凝土的强度性能肯定下降，水和混凝土的填料等成分一起混合的，水，1．1设计混合比的要求与原

2、则也有粘结剂的效果。如果用水量过少，混凝土干松，混合效果差，凝结力产生混凝土配合比的设计要遵循一些要求和基本的原则：(1)在施工后有足困难，一般很难达到期望的混凝土强大，相应的混凝土的抗冻性、耐久力、承够的强度和耐用性，尽可能选择较大的水灰比；(2)在达到设计要求的条件压性能均大打折扣，根据水在混凝土的三种作用机理，得出水的用量要合适，下，即满足强度和耐用性等条件之后，更加侧重于降低单位用水量，越低越既不能多也不能少。好；(3)在强度要求下完成粘结性的要求和质量的同时尽量使用较小的砂粒；另外加水过多，在混凝土中可形成许多起泡空间，从而不

3、形成或大或小(4)倘若条件允许，选择尽可能大的石砂作为填充(5)选择水泥的型号和强度的间隙，这些间隙将影响到混凝土的密封性和穿透性。等级要合理，最好首先采用高品质又经济的掺合料和添加剂。3．2水泥的选择1．2设计方法对配制高性能高速公路路面用混凝土所用水泥，从要求上将要求的性能高速公路路面混凝土配合比设计基本上是确定的四大类基本材料，水泥应更高，除了考虑到水泥的活性，还应该着重考虑水泥的化学成分、、粒径分(胶凝材料)、砂、石三者之间的质量比例：水与水泥的质量比例；砂料和石料布、细度特性等，甚至所含微量元素成分，这些都对高质量的混凝土产生

4、影的质量比例；水泥和填料的质量比例；单位用水量是指每立方米混凝土的用响，另外还要考虑水泥在加水后的早期水化特性。选择水泥的时候要考虑一水比例。以上多个比例关系是混凝土配合比设计的核心参数，该参数的设计些基本的原则：的合理性直接决定了混凝土的性能，也是我们在设计的时候必须重复考虑和(1)尽可能选用比较优秀的硅酸盐水泥或者选用普通的硅酸盐水泥。高性建立在实验基础上的。能高速公路路面混凝土的配合比可以通过填料品种与添加量的不同选择来调节预期混凝土的性能，这样做会比直接选择矿渣水泥或者粉煤灰水泥等具2、混凝土核心参数的设计要求有更好的混凝土性能

5、。水工混凝土常常与粉煤灰、矿渣粉相混合成混合物，这种混合的目的是(21宜选用国家标准的代号水泥。此时必须考虑所要配制的高性能高速路提高混凝土的强度和易于加工性，同时在化学方面上讲，降低了混凝土的水面混凝土的抗压强度和抗折强度，根据此预期性能来选择相应合适的型号。化热，提高混凝土凝结性，抗渗透力和耐侵蚀力，从而整体上提高混凝土的性一般而言，要配制像高速路路面这样高强度等级的混凝土优先考虑选择高标能。另一方面使用粉煤灰和矿渣粉等填充料，也能缓解混凝土的碱骨料反应，号水泥。(3)对含矿物成分含量大小水泥的选择。水泥的主要矿物成分将会对混凝从而

6、可以减少水泥的整体用量，水泥在混凝土的配料成本中举足轻重，减少了水泥的用量就是直接降低成本。对高质量的混凝土而言，常配以高效减水土的基础性能产生严重的影响。矿物质成分不仅对早期的混凝土强度而且对剂，引气剂或配位络合物。其中高效减水剂的作用是用来减少水泥用量，降低后期的混凝土永久强度的发展和保持有所影响；另一方面水泥某些矿物质成水化热，提高强度，增强耐磨性、耐久性以及耐热性，引气剂的加入可以提高分导致水化较慢。这时一般能对后期强度有一定的好处；某些矿物质成分水混凝土在低温环境下的抗冻性能。化速度较快，但其含量的大小通常引起混凝土水泥本身与

7、添加的减水剂之间当进行混凝土配合比的设计以及实验前，对每一种可能用到的有原料进引起不适应的问题。行基本物理、化学性质的分析，这些都是一些技术指标，这些基本信息必须要f4)碱的含量要符合一些基本要求。混凝土的填料的配比和变化在最近的明确，如原料性质和技术指标对混凝土的性能的影响，技术要求会在各个方研究中得到了较多的重视。水泥的总碱量的规范数值也被很多研究人员所提面给与说明，当然具体的施工环境要考虑实验条件下的具体结果，如在混凝出，比如有数据显示总碱不超过0．6％总含量。虽然碱的成分作用在对混凝土土的目标质量，就地的施工方法，施工建设队伍的

8、施工管理水平，具体混凝土性能方面的影响是很大的，然而，单纯的追求碱的低总含量也是不实用的。比的内部物理结构组成，混合凝土的所处环境条件以及条件的变化与波动。有如说，假如把总含量降低总碱量0．1％，导致的结果