钩型外锁闭装置及安装.ppt

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1、钩型外锁闭装置及安装装置概述道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速和重载线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外锁闭装置能有效隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。国内铁路的发展情况我国外锁闭技术的发展经历了三个阶段：1.联动燕尾式外锁闭广深准高速铁路2.分动燕尾式外锁闭全路各大铁路干线3.分动钩式外锁闭全路各大铁路干线钩式外锁闭装置的优点1.锁闭方式的改进。2.结构紧凑，调整简单。3.改善了受力情况。4.材料从铸

2、钢改为45号钢锻造，提高了可靠性。钩型外锁闭装置的构成1-锁闭杆组件2-锁钩组件3-锁闭框组件4-尖轨连接铁组件1-锁闭杆组件2-锁钩组件3-锁闭框组件锁闭框锁闭铁4-尖轨连接铁组件外锁闭装置安装图可动心轨外锁闭装置：1-锁闭杆2-锁钩3-锁闭铁4-调整片5-锁闭框转辙机及外锁闭及安装装置安装图安装装置的作用提供转辙机的安装基础，并将转辙机输出的动力传递给外锁闭装置。将道岔尖轨（心轨）的位置信息实时传递给转辙机。安装装置的构成1-基础托架2-动作连接杆组件3-表示杆组件(长表示杆组件和短表示杆组件）1-基础托架S9912S98242-动作连接杆组件3-短表示杆组件4-长表示杆组件钩型外

3、锁闭装置动作原理锁闭杆向斥离轨方向运动，带动锁钩并通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向运动，当密贴尖轨侧锁闭杆凸台运动滑入锁钩缺口时，锁钩落下，密贴尖轨解锁。两侧尖轨均处于解锁状态并同时向原斥离轨方向运动，原斥离尖轨与基本轨密贴，锁钩头部向上抬起，锁闭杆凸台从锁钩缺口中滑出来，原斥离尖轨开始锁闭，原密贴尖轨继续运动至标准开口位置后停止，密贴尖轨变为斥离轨。锁闭杆继续运动，原斥离尖轨侧锁闭杆凸台在锁钩下面移动到标准的锁闭位置。外锁闭完成了一个解锁、转换、锁闭过程。主要技术指标与要求1.尖轨与基本轨应达到静态宏观密贴，尖轨与基本轨间在外锁闭处不应有密贴力，并保证各牵引点2mm锁闭,4mm不锁

4、闭。2.尖轨第一、第二牵引点外锁闭两侧(定位、反位）锁闭量分别≥35mm、≥20mm。3.尖轨开程、转辙机动程参数见下表。道岔开程测量点在外锁闭锁闭杆中心处。4.在尖轨第一、二牵引点间任意一点上，尖轨与基本轨之间插入10mm厚、20mm宽的铁板，不得接通转辙机内的表示接点。序号图号名称适用道岔主要参数(mm)(尖轨(心轨)动程/转辙机动程)1S9904外锁闭装置60Kg/m9号道岔160/220,82/150S9824安装装置2S9911外锁闭装置60Kg/m12号Ⅱ型道岔160/220,75/150S9912安装装置3通号9159外锁闭装置60Kg/m12号Ⅲ型道岔160/220,7

5、5/150通号9160安装装置4S0321外锁闭装置60Kg/m12号提速道岔220/160，220/114，150/71，220/101，150/58S0322安装装置5S9907A外锁闭装置60Kg/m18号道岔160/220,122/220,69/150；98/220,56/150通号9151S9908安装装置6S0341外锁闭装置60Kg/m12号道岔220/160，150/75，220/132，150/69S0342安装装置尖轨动程、转辙机动程参数表安装与调整一 安装1.安装前要检查道岔部分是否符合工务有关技术要求，然后方可安装电务设备。（安装位置水泥枕的间距、水泥枕相对于基

6、本轨孔的位置、尖轨的宏观密贴及是否有反弹）2.道岔上道前，外锁闭装置必须进行试装。上道施工时，外锁闭装置必须在解锁状态下上道。上道过程中不允许有“放炮”现象，以避免在上道过程中对外锁闭装置及电动转辙机造成损坏或留下隐患。3.安装顺序⑴按转辙器外锁闭装置安装图的要求连接两个锁闭杆（暂不装限位铁），要求两个锁闭杆连接平直，与绝缘垫板、夹板配合良好，螺栓、螺母、垫圈联接紧固。⑵安装一侧锁闭框（连同导向螺栓,但暂不拧紧）。⑶安装尖轨连接铁。⑷将连好的锁闭杆凸台放入锁钩缺口后穿入锁闭框。⑸安装另一侧锁闭框。(6)穿入销轴将锁钩和尖轨连接铁连接，然后紧固销轴。(7)安装锁闭铁并用固定螺栓固定。⑻撬

7、动尖轨使装有锁闭铁侧处于密贴状态，另一侧处于自开状态。⑼按序号4、序号6、序号7的方法安装另一侧锁钩、销轴、固定螺栓和锁闭铁。⑽连接动作杆。⑾安装尖端铁.⑿上道后将限位铁安装在锁闭杆上并紧固。⒀安装基础托板，安装转辙机垫板及转辙机；并将转辙机调整至水平。基础安装完后应将各处螺母拧紧。基础托板安装应与钢轨垂直、平顺。紧固螺母时不可超过其紧固力，以免造成零件损坏。安装时要注意高强螺栓（黑色）不可与普通螺栓（黄色）混用。二调整⑴调整两锁闭框，使两侧锁