过量进口致我国大豆产业陷困局-论文.pdf

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1、R⋯UANZHUI热点关注过量进口致我国大豆产业陷困局林远杨烨危机进口商陷“违约尴尬”巴拿马型货轮装载的货物上违约，通常易商以及大豆产业链条上下游的新客户4月中旬，国内多家大豆进口商出损失300万~J350万美元的保证金，但是受到冲击，可能会影响市场供需关系，现违约的消息突然传来：业内多家大豆如果用这些高价大豆在国内榨油，经济进而影响国际大豆价格。进口商因无法从银行获得信用证，导致损失只会更大。在邵仲毅看来，出现大豆违约危机到港的大豆无钱支付，目前已有50万吨中国海关最新公布的数据显示，的根源在于中国在大豆方面缺

2、乏定价话语大豆合同违约，涉及金额3亿美元、2014年3月份我国进口大豆到港平均价权。虽然中国是全球最大的大豆进I：1国，一位业内人士告诉记者，目前看格为585美元／hE，较2月份价格上升6美但却毫无讨价还价的权利，美国才是全球来，大豆进口商违约潮才i-'80刚开始。有元／0屯，连续第3个月环比上升，折合到大豆名副其实的定价中心，美国农业部定14条船(巴拿马型货轮)面临违约，其中港完税成本约4285元／0屯。期发布的产量报告成为全球大豆期货价格6到8条船没开信用证，另有6到8条船“目前市场行情，我们吃进此前计运行的

3、风向标。而价格的剧烈波动最终将还在海上漂着，还有二三十条船计划违划的所有大豆，损失在2"fZ．元左右，即危及我国的食品产业安全。约。一艘巴拿马货轮通常能运5万到6使这样也必须履约。”山东晨曦集团董症结对外依存度过高万吨的大豆，这些船合计运货在200万事长邵仲毅坦言，大豆行业圈子很小，事实上，中国的大豆对外依存度一吨。一旦违约，就会被上游供应商列入黑名直很高。从去年来看，我国进口大豆占“6FJ份大豆过剩将更加严重，前单，同时也会破坏与下游客户的合作关整个市场大豆供应量的85％，在国内流期2、3月份过量订购的巴西大豆

4、和美国系，如果要长期经营大豆，根本不敢违通市场上，90％以上的大豆油原料均为大豆一起抵达中国港I：1，中国买家消化约。据了解，晨曦集团去年全年进口大进口大豆。不良将更加严重。”一位贸易商对记者豆748万吨，位列全国第一，占到中国一位贸易商向记者透露，由于无法表示。大豆进口总量的12％。承担强行“吃货”带来的损失，一些进随之而来的违约情况也将更加严邵仲毅说，一些刚涉足大豆圈子的口大豆船货被“洗船”，也就是转卖给重，对于进13贸易商来说，随着过量的贸易商，不排除会因无法承受损失，宁其他买家，这样企业就不用支付罚金。大

5、豆进口，今年一季度，榨油损失在每愿违约放弃大豆业务的可能。令他担忧黑龙江省大豆协会副秘书长王小语吨3OO到400元，相比较下，如果在一船的是，在此次大豆违约危机中，一些贸表示，“洗船”现象主要是因为我国的藏孵大豆需求量和进13量并不相称。1996贸易行为变成融资手段是一种恶性的获会受到国际大豆价格影响，作用会受到年，中国进口111万吨大豆，到2013年利方法，是银行等金融机构所不希望看一定稀释。增长~J6337万吨，增幅超过50倍，与此到的。而且，临时收储政策也未能有效同时，中国的油脂需求量却没有增长这“企业不从

6、加工上面想办法解决资稳定住主产区的大豆种植面积。数据显么快，存在过量进口现象。金问题，就已经不是实体经济了。”王示，作为主产区的黑龙江大豆种植面积2013年，全球大豆的消费量是小语表示，这种转卖行为同时增加了银在过去四年里犹如坐过山车一样骤减，2．694亿吨，中国为7557万吨，占全球行的潜在金融风险，又缺乏有效监管，从2010年的6735万亩缩减到了2011消费量的28％左右，同期中国人口占全应该引起相关部门高度重视。年的5193万亩，再到2O12年的3899万球总人1318％左右。有关专家认为，中应对多措并举

7、争夺定价权亩，再到2013年的3105万亩，总共缩国对大豆的实际需求应该在5000万吨左邵仲毅认为，拥有大豆定价权更有减了一半以上。对农民而言，种植大豆右，我国实际大豆进口量超出需求2000利于维护国内的粮食安全。包括向大豆利润不高的难题仍未解决。多万吨。过量的进口也压制了国产大豆进13商提供补贴，提高行业准入门槛、为了进一步争夺话语权，2014年中的提升空间，还对沿海地区加工企业的加强国内企业的联合和建立自己的大豆央一号文件首次提出，；启动东北和内获利造成了一定的影响和阻碍。期货交易机构、抱团争夺大豆定价权蒙古

8、大豆目标价格补贴试点。所谓目标2004年，作为国际大豆贸易定价基等。价格补贴，是指在市场价格过高时补贴准的美国芝加哥期货交易所大豆期货价邵仲毅说，此前国家在进口环节提低收入消费者，在市场价格低于目标价格剧烈波动，不少中国压榨企业高价采供象征性补贴，但他希望能够提高补贴格时按差价补贴生产者，切实保证农民购大豆。此后大豆价格骤降，部分中国或减税的力度，以提高国内大豆贸易商收益