公路收费车道动态称重系统检定方法研究-论文.pdf

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1、公路收费车道动态称重系统检定方法研究丁光明刘红生雷茂锦(江西省交通科学研究院，南昌330038)摘要：分析了荷载元方式和受弯板式称重系统各自的特点，阐述了对车道动态称重系统进行静态检定的可行性和必要性。讨论了静态检定的几种方法，对现场使用检衡车上的液压系统和反力梁对称重设备进行静态精度两种方法进行了比较。进而论述了动态检定的方法，指出采用检衡车及砝码进行动态精度测试是切实可行的。关键词：交通工程；称重系统；静态检定；动态检定O前言如对加、减速就无法修正)等固有缺点的限制，使得动态精度得实现条件比较

2、苛刻：只能在低速、而计重收费以货车的实际重量为依据收费，实现且加、减速度很小，接近真正得匀速，安装质量很了多拉多交费，少拉少交费，真正体现了社会公平n好得前提下才能实现。。而且，作为一种治理超限超载的有效手段，越受弯板式称重系统，其研制的初衷是用于高速来越被人们所认同。目前，在青海，河南和江苏等动态称重，因此其动态精度相对于荷载元方式而言省已经实现了计重收费，山东，安徽，云南，湖南更容易实现，而且重复性非常好，因为重量数据是和江西等省也在积极的筹备之中。计重收费的核心采集在车辆通过秤台时的～段时间

3、内传感器的响应就是车道动态称重系统，称重系统的精度，稳定性曲线，采用特殊的统计积分方法而得，相对于荷载和可靠性，关系到计重收费政策的成败。元方式而言，其对使用条件的要求就不那么苛刻，按照国家相关法规，公路收费车道动态称重系也就是说精度影响因素中，系统本身的影响占主要，统作为一种称重计量器具，必须对它进行检定。安装质量及路面状态的影响很小。受弯板式称重系然而，我国目前还没有相应的国家标准，在已实施统也可以实现静态称重，但相对于荷载元方式的精计重收费的江苏、河南等省，都已出台了适用于本度要差。省的检定

4、规程，还有一些称重设备厂家也编制了自静态精度的检定不仅是设备选型与实际使用中己的企业标准。这些标准，在对是否需要进行静态设备精度的检定，而且是设备选型中剔除鱼目混珠精度检定以及动、静态精度检定的内容与方法上有的厂商和实际使用时质量验收的有效手段。根据江很大差别。苏省的经验，至少有2％的称重设备系统精度不能1静态精度检定的必要性满足要求。有的因为安装的原因，甚至无法检定。目前，国内使用的动态称重系统主要是荷载元有的设备在使用过程中不知道有问题，而在检定过方式和受弯板式。荷载元方式称重系统实际上是由程

5、中发现大量程上不去(由于固定螺栓断裂等原因，静态系统发展而来的，因而其设备本身的静态精度秤台压不下去)。是很容易达到【II准确度等级的要求，但对于安装在江苏、河南等省的称重设备技术规范要求称重路面现场的此种称重系统来讲，其实际的静态精度设备的单轴称量的最大量程不低于30t，而国家允受各种因素的影响，抛开车辆、路面状态的影响，许动态检定称量最大只能达到单轴13t。从现实的安装质量的影响权值就大于荷载传感器本身的影可操作性来看，进行单轴20t的动态检定比采用满响。荷载元方式称重系统的线性及正反程重复性

6、受量程的静态检定的费用、人员以及试验时间要多得传感器本身的性能和秤体各种组件的共同影响，静多，并且20t的动态检定本身就有悖于国家法律法态精度实现需要修正。因此，通过标定半量程的精规。因此，各省的实际情况是：大量程情况下，动度，从而线性外延至全量程从理论上是不成立的。态精度无法检定，只有用静态精度来覆盖。荷载元方式称重系统的动态精度建立在静态精度之静态精度的测试，不仅可以知道设备在偏载情上，因此，其动态精度也要靠修正来实现，但由于况下的称量精度，而且可以知道设备的称量鉴别力。其传感器少、响应频率低

7、，修正因子无法很多(例综上所述，我们认为对称重设备进行静态检定ll5是有必要的。静态精度的检定不仅仅是对称重设备力传感器精度的控制，可以很容易的达到检定对计本身精度的检定，更是对称重设备安装后的一种质量器具所要求的精度级别。量验收手段。江苏省就采用了该方法进行检测，定制了专用2静态精度检定的方法的检衡车和砝码。为了保持检衡车的稳定性，在砝码箱的四个角安装了液压腿。然而由于车辆本身悬挂2．1室内检定方法系统的不稳定性，使得测试过程的稳定性较难保证。在室内通过压力机或其他荷载源对设备进行检2．2．3采

8、用反力梁该方法是在秤台框架上预设受定，其工作方式及检定方法方便、快捷、节省人员拉锚件，并需要设计配套使用的反力梁。使用时，及试验经费。但是，室内检定是在理想状态下进行依靠反力梁对千斤顶的作用力，给秤台加载。该方的，与设备实际使用状态下的检定完全不同。设备法操作简单，价格便宜。但要对秤台框架的结构进在使用中处于特定的环境中，受到许多诸如道路条行改造，需要和设备厂家进行协调。件、安装质量等因素的影响，特别是设备在安装过综上所述，采用现场使用检衡车上的液压系统程中可能已处于一种不正常的工