《高速公路收费站车辆动态称重系统的设计》.pdf

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1、DesignofVehiC1eDynamicWei9hin9SystemforniflhwayTo11白浩兵朱杰斌BaiHaobingZhuJiebin(南昌工程学院，江西南昌330099)(NanchangInstituteofTechnology，JiangxiNanchang330099)摘要：高速公路收费站大多数采用一车一杆收费的情况，会降低工作效率，造成收费口交通堵塞。针对目前这种现状，对高速公路收费站实行车辆动态连续跟车称重系统势在必行。本文采用MCU处理器电路技术，结合压力传感器组成的电桥、高精度24位A／D模数转换

2、器等电路，以及动态称重数字滤波技术软件算法，实现了对车辆动态称重系统的采样测量及分析，得出了动、静态模拟称重方式的实验数据以及图表数据分析。该设计经高速公路收费站试运行，取得了较好的效果。关键词：动态；称重系统；A／D；设计；数据分析中图分类号：TP273文献标识码：A文章编号：1671—4792(2015)o3．0247—04Abstract：Mostofthehighwaytollstationsadoptthe”percarperrod”methodtochargetolls，whichreducestheeficiency

3、ofworkandmaycausetrafficcongestionatthetollgate．Inviewofthispresentsituation，itisimper-ativetoimplementthevehicledynamicweighingsystem．ByadoptingtheMCUprocessorcircuit，andcombiningwiththebridgepressuresensors，highprecision24bitA／Dconve~ercircuit，aswellasthedynamicweig

4、hingsoft—waredigitalfi~efingalgorithm，werealizesamplingmeasurementandanalysisofvehicledynamicweighingsys—tern．andworkouttheexperimentaldataandtheweighingmodechandataofdynamicandstaticsimulationanaly-sis．Thepilottestinthehighwaytollstationshowsthatitachievesgoodresults

5、，andisreliable．Keywords：DynamicState；WeighingSystem；A／D；Design；DataAnalysisO引言堵塞现象，且有非常重要的现实意义。目前，高速公路收费站多采用一车一杆收费系1车辆动态称重系统设计统，随着高速公路上汽车的日益增多，加上该模式工高速公路收费站车辆动态称重系统的设计压力转A仍们称重换成电数据作效率不高，易造成收费口交通堵塞。解决问题的方压力-_—●信号电·．-．采集—●U叶’j传感路器电法除了多采用ETC车道外(但ETC并不适合大多器路昏0m数跑高速比较少的车辆)

6、，更重要的是对整车式一车一杆收费系统进行改进，实现对车辆的连续跟车动图一动态称重系统硬件图车辆动态称重系统的硬件电路如图一所示，包态称重。采用动态称重系统来规范公路车辆货重检测，从而抑制日益严重的车辆排队等候称重及交通括称重压力传感器、压力转换成电压信号电路、A／D一设计和A／D数据采样软件设计方案，并对测试数据能称重仪[J]．仪表技术与传感器，2014，(10)：34—36．结果作了分析说明，达到了国家相关行业参数标准。[2]朱杰斌，廖高华，刘德辉．Multifunctionintelli．公路车辆动态计重收费系统，除支持秤台称

7、重外，还gentdynamicweighingsystembasedonembeded具备轮轴识别器和车辆分离器接口，接收来自轮轴computer[J]．RenewableEnergyandEnvironmental识别器和车辆分离器的信息，组合成完整的称重检Technology，2013，(09)：364—366．测数据向收费计算机传送。还具有倒车功能，允许【3]唐永刚，秦兰双．基于模／数转换器和嵌入式车辆在秤台上任意停留、倒车而不会产生错误的检计算机的数据采集系统[J]．电子元器件应用，2003，5测结果。采用先进的自适应动态

8、处理算法，除静态(10)：19．21．能满足国家III级秤标准外，还具有理想的动态性[4]孙国银．ADS7805P在电量测量系统中的应用能，动态精度也可达到0．5％，满足当前几乎所有计[J】．中国测试技术，2008，35(03)：70—73．重收费