铁路牵引供电系统中存在的问题及解决对策分析.doc

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1、摘要:牵引供电系统是提供电力机车动力的系统,其特点为:线长、负荷变化大、地形复杂、维护要求高、故障影响范围大、处理时间紧、损失大,现有的故障处理方式难以满足铁路快速发展的安全要求。因此在牵引供电线路上安装应用远动系统具有非常重要的意义。本文深入分析了现有铁路牵引供屯系统中存在的主要问题,并提出了针对性的技术性解决对策。关键词:铁路;牵引供屯;问题;对策引言铁路牵引供电系统远动系统是由控制站(调度端)与被控站的远动装置及连接于两者之间的信道设备组成的调度牵引供电设备的远距离监控系统,它可以实现线路的实时遥测、遥信、遥控、遥调。

2、当前的牵引供电系统存在很多问题,使得供电的效率和质量降低,同时对于电气化铁道运行的可靠性和安全性有一定威胁。所以加强对于铁道牵引供电系统的研究显得非常重要。一、铁道牵引供电系统存在的问题(-)无功功率问题第一,有效增加有功损耗。无功功率提升了整个牵引供电系统中的有功损耗,并增高了系统供电线路及供电设备中的发热热量,从而使系统出现能量损耗。第二,增加无功容量。无功功率增加了系统中的整体供电电流,长时间运行增加了电力系统发电机、电气设备、变压器及导线中的容量,影响了系统正常运行。第三,降低有功容量。无功功率使得系统变送电整个设备

3、上的无功容量增加了,且在一定程度上使系统输出的有功容量降低了。所以说,采用有效的措施对牵引供电系统中无功功率问题进行解决以使系统可靠性得到提升。(二)谐波屯流电力系统所形成的谐波与其它整流负荷形成的谐波相同,对于电力系统及用户有极大的危害。特别是负荷功率大、波动性强,其危害主要表现为:(1)谐波增加了公共电网中各元件的谐波耗,导致用电、输电、发电设备的效率降低,过量三次谐波还会引发火灾。(2)谐波会影响各种电气设备的正常运行,不但会附加耗损,还会引发机械振动、噪声、过电压,造成变压器局部过热。另外,谐波对于电容器、电缆、路由

4、器、逆变电源等设备的使用寿命也有影响。

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