《汽车安全与节能学报》稿件要求

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1、《汽车安全与节能学报》稿件要求1如何投稿1.1稿件来稿应有创新，结构合理，文字流畅，立论科学，推理严谨；遵从法定计量单位（即ISO国际单位制）、数字用法、标点符号及其他出版标准，以及其他中国法规。不要与本刊无关的页眉或其他注释。作者信息以及支持基金项目应放在首页地脚。来稿中英文均可。本刊全彩图出版。1.2稿件格式稿件以Word格式。单栏排版，A4纸张，各边留空白2.5－3.0cm。使用自动计数页码。用自动缩进，不要用空格键。英文版主要字体字号：使用常用字体（例如英文正文10磅TimesRoman；图表题9磅Aria

2、l；图注8磅），单倍行距，段前段后各加半行，且顶左排版。中文版主要字体字号：正文行间距固定值18磅（有公式除外）；段前段后不加空行，顶左、空２字起排。正文五号，宋体；图表标题小五号，黑体；图注8磅；一级标题，小四号，标宋体，上加空行半行；二级标题，五号，黑体，上加空行半行。稿件篇幅不限，必要时精简。限制印刷页大约13页（12磅双行距草稿约40页）。图和表占空，以最终印刷尺寸为准。1.3收稿、加工、评议、制度本刊使用马格泰克投稿和跟踪系统。网上投稿地址：http://www.journalaes.com编辑部电邮：j

3、ase@tsinghua.edu.cn本刊实行同行评议制度。作者在投稿时可以推荐一至两名审稿专家姓名和电邮地址。在收稿后30天内，编辑部确定该文是否刊用。来稿均须经过编辑加工，以改善可读性和精确性。1.4费用必要时免收彩色插图的加工费。稿件一经刊出，即付稿酬。纸质学报出版后，还将向国内外文献检索机构报送并上网，届时不再向各位作者另付酬。2法律要求和版权许可不能一稿多投。在本刊发表的论文，未经本刊允许，不得再次在他处发表。为保证作者的署名权和知识产权，已录用稿件，要签订《出版合同》，全体作者应在《稿件登记表》上签名。

4、文稿描述的成果为首发稿，即未曾发表，不考虑在其他刊物上发表；已经全体作者同意；已经得到论文产出研究单位的责任作者同意。如遇法律主张或经济赔偿，出版者不负法律责任。作者如欲在论文中包括已经在别处发表过的插图、表格、章节，则被要求获得版权所有人的许可，并在投稿时附带已经得到转让的证据。如果收到的稿件没有附带这种证据，被假定为是作者的首创。3文本格式3.1文稿结构文稿的结构应包括：文题、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、致谢（如有）参考文献、附录（如果有）。论文首页包括：文题、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、分类

5、号（由编辑部加）。以及首页地脚注释。基金项目不放在文章末尾，而放在首页地脚注释中。首页地脚包括：收稿日期/received：yyyy-mm-dd基金项目/supportedby：基金项目类别(项目编号)第一作者/Firstauthor：姓名（生年－），性别（民族），籍贯/国籍，职称。E-mail：……通讯作者/Correspondingauthor：姓名，职称，E-mail：……3.2摘要摘要不分段,应当简明扼要。英文摘要长度100~150单词,中文摘要长度200~250汉字。含有目的、方法、结果和结论4个部分。不

6、要数学公式;不含不详的参考文献。不含未定义的缩略语。写作要求：1）第一句话不应与文题重复；2）尽量使用简单句；3）尽量使动词靠近主语；4）不用第一人称作主语；5）以重要的事实开头，而不以辅助从句开头；6）在有动作主体的情况下，使用主动语态。7）所有符号缩略语加以定义。3.3关键词关键词4—8个。除专有名词大写以外，一律小写。缩略语应先写全称再写简称。按照重要性排序；关键词之间以―；‖分隔。3.4大标题简明扼要、有实质性内容。不超过110个字符。3.5文稿的层次标题层次标题应左对齐排版，采用十进制阿拉伯数字分级编码，

7、最好不超过3级。例如:一级标题使用1、2、3、……；二级标题使用1.1、1.2、1.3、……。层次标题以下，先使用1)、2)、3)、……。再以下，使用a)、b)、c)、……。章节编号(也包括插图和表格的标题)后没有任何标点。编号与小标题之间留有2个符号空白（双倍空格）。例如：―1.1ABS结构‖标题中，实词首字母大写。例如："Table5ComparisonoftheComponentSizes"引言不编号。文稿的致谢、参考文献、附录部分，也不写编号。插图、表格、公式等，也应用阿拉伯数字全文统一顺序编码。3.6缩略

8、语只有在必要时才使用缩略语，并且全文一贯。所有符号的缩略语在首次出现时加以定义。3.7引言引言介绍对本文的概况，包括：研究目的、研究背景、主要的理论依据和方法、预期的成果、以及成果的意义。其中，研究目的、研究背景两者必须具备，但不含知识性的内容。引言内容，一般不加插图和表格。若原来引言部分所写的内容含有较多实质性、知识性的内容，则可以另起新的章节3.8结论结