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1、2017年汽车市场及消费者洞察报告20172ChinaAutoMarketandConsumerInsightReportglance目录行业概览人群画像细分人群经济驱动型综合平衡型颜值派挑剔派汽车与AI的融合行业概览IndustryOverview2017年上半年,中国汽车保有量突破2亿,保有量200万以上城市增加5个2012-2017H1以来,每百位驾驶员拥有汽车数量从55辆增至64辆,2017H1与2016年持平超过200万保有量的城市中,东莞增长率达9.4%,保定、长沙、昆明、潍坊、临沂保有量挤进
2、200万以上行列2012-2017H1汽车驾驶员数量和汽车保有量趋势2012-2017H1保有量超过200万的城市个数汽车保有量/23汽车驾驶员数量5610111879519,7051,4732017H131,32764/100201220132014201520162017H13,42116,2843,314201628,01364/1002017H1汽车保有量超过200万的城市1,686(万)14,5983,201201524,81258/1006009.4%1,9286.7%6.1%5.2%5.6%
3、5.4%5004.1%4.8%5.0%3.6%12,6703,0695.9%0.0%20141.3%4.1%4.4%21,74359/1004002.9%1.7%1.7%1,73730010,9331,714201320,02958/1002001,5771009,3562,612201217,41755/1000010,00020,00030,000(万)北京成都重庆上海苏州深圳天津郑州西安东莞武汉杭州广州青岛南京宁波佛山保定长沙昆明潍坊临沂石家庄汽车保有量汽车驾驶员数量新增汽车保有量新增汽车驾驶员数量
4、较2016年底增长率数据来源:国家统计局,汽车工业协会,公开资料整理近两年,库存压力缓解,产销供需基本平衡2016年一季度产量翻倍,汽车销量增长率、产量增长率基本维持平稳状态新车注册量后半年较高,与销量基本持平2012Q1-2017Q3汽车生产量及销售量趋势2012H1-2017H1汽车销售量及载客汽车新注册量趋势(万辆)(万辆)18002000108.3%109.0%15001200900-46.2%-54.0%1000600300001234123412341234123412312121212121
5、QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQHHHHHHHHHHH2222333344445555666677721213131414151516161711111111111111111111111100000000000000000000000000000000002222222222222222222222222222222222汽车销量产量汽车销量增长率汽车产量增长率载客汽车新注册量汽车销量注:此页销售量指汽车厂商销售至经销商处的数量,余下报告中,销售量均指经销商销售至终端的数量数据来源:国家统
6、计局,国家公安部交管局前三季度,中高价位的汽车销量较2016年有所提升8万以下车受欢迎程度降低,达成率不足75%,消费者对8-25万之间的车购买欲更强SUV依然是2017年的焦点,均挤进各个价位段销量第一、二位75.9%48.1%37.7%6.8%25-40万19.7%2.3%40万以上2.3%达成率:104%SUV中型车紧凑型车达成率:51.9%5.7%中大型车SUVMPV28.0%10.6%56.1%32.9%25.8%21.7%25.0%2017年9.6%8万以下18-25万前3Q不同价位达成率:6
7、3.7%达成率:85.5%SUV紧凑型车MPVSUV中型车MPV18.8%汽车销售量占比44.3%29.6%53.5%21.4%34.6%41.1%12-18万达成率:85.6%8-12万2.3%SUV紧凑型车中型车达成率:80.9%紧凑型车SUV小型车注:此页销量指仅统计2017年前三季度销量高于500辆的车型,其中价格段的统计基于各个品牌车型的起始价格达成率=2017年3Q价格区间销量/2016年价格区间销量数据来源:汽车工业协会,公开数据整理与前两年相比,2017年SUV、MPV、紧凑型车汽车销量增
8、幅高于其他车型在SUV中,自主品牌凭借价格优势依然位居销量第一,占比达40.6%,其中,12万以下SUV占比93.5%不同级别汽车销量分布2017年1-9月不同国别SUV销量分布(万辆)1,000自主SUV价格分布800SUV国别分布60054.7%38.7%4005.2%1.3%0.1%自主德系200其他8-12万2-18万8-25万8万以下110美系8万以下8-12万12-18万英系18-25万其他微型车紧凑型车小型车中型