湖泊观光旅游的系统整合与提升-绿维创景

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1、湖泊观光旅游的系统整合与提升——千岛湖观光旅游整合的创新视角旅游与文化规划设计丏家旅游与文化导向的区域综合开发服务商北京绿维创景规划设计院NewDimensionPlanning&DesignInstituteLtd.旅游运营网http://www.lwcj.com旅游景观设计网http://www.anyscape.com创意建筑设计网http://www.jianzhu01.com旅游投融资网http://www.ibxo.com版权声明：该报告知识产权归北京绿维创景规划设计院所有，未经允许，不得擅自篡改、挪用、从事盈利性宣传活动，违者将追究法律责任。湖泊观光旅游的系统整合与提升——千岛湖

2、观光旅游整合的创新视角北京绿维创景规划设计院摘要：滨水休闲和湖泊旅游是近年来旅游发展的热点，也是绿维创景投入力度很大的研究课题。我们这方面的案例经验很多，而2006年参与的《千岛湖观光旅游整合规划》竞标，因本次投标明确提出需要以观光旅游的视角整合景区，在众多的规划课题别具特色，具有一定的代表性。在休闲旅游日益膨胀的今天，千岛湖冷静看待观光游客价值的举动，是值得我们学习的；同时，如何做好观光旅游，如何处理好观光旅游与休闲旅游之间的关系，更是值得研究和探讨的。下面以千岛湖案例为主，和大家初步探讨湖泊旅游观光旅游的系统整合与提升。一、湖泊观光旅游发展问题解析千岛湖是中国旅游的著名品牌，依托一流的自然

3、山水，通过品牌经营获得飞速发展，已经成为“名山名水名城”国际黄金旅游线上的明珠。然而，蓬勃发展的同时，千岛湖旅游业也存在很多问题，其核心症结如下：第一，相当一部分观光游客停留时间不超过一日，甚至只有一两个小时，而且还在呈现下降趋势，这表明千岛湖观光旅游产品的吸引力在下降；第二，绝大多数游客反映现状游线不能体验千岛湖的旅游精华，性价比太差，这反映了千岛湖旅游在线路组织方面不够科学；第三，多数游客认为千岛湖在游船交通、餐饮、购物、娱乐表演旅游运营网http://www.lwcj.com等方面布局不合理、服务不规范、特色不突出，这说明千岛湖观光旅游要素缺乏调整。这些问题的背后，隐藏了我国诸多湖泊型旅

4、游产品开发的普遍性问题，即没有从湖泊旅游的视角形成湖泊观光的产品体系，更多的是延续陆地景区的开发思路，片面注重岛屿、湖岸上的陆地产品开发，脱离湖泊整体环境考虑问题等，造成了我国湖泊旅游发展相对滞后的局面。通过对千岛湖观光旅游的研究，我们对制约湖泊观光旅游发展的问题总结如下：1、观光主题的缺失湖泊观光看什么？我国湖泊众多，但是真正像西湖那样有着鲜明概念、包含若干品牌景点的湖泊少之又少，似乎湖泊旅游就成了风景观光的代名词。千岛湖观光游客逗留时间缩短的原因就在于此，再美的景色也会“疲劳”。通过对千岛湖的分析，我们认为，即使对于像千岛湖这样景色优美的湖泊，其观光主题都不应该是自然风光，道理很简单，千岛

5、湖的自然风光一小时肯定可以欣赏完，有什么理由让观光游客再停留呢？每个湖泊都蕴含着伴随其生长的文化，即使是人工水库的千岛湖。湖泊观光所要体现的主题正是对湖泊特色的凝练，对湖泊性格的升华。2、水陆关系的错位湖泊旅游不是岛屿旅游、更不是湖边旅游，湖泊才应该是真正的旅游与文化规划设计专家旅游与文化导向的区域综合开发服务商主角，岛屿与陆地上过多的非湖泊主题内容势必会削弱湖泊自身的魅力，使得游客陷入一个又一个岛屿的穿梭之中，游船也仅仅成为了运输工具。水陆停留时间的比例关系也十分微妙，例如千岛湖游线之中就存在水上游程过长，游客动辄1-2小时被限制于船上，加之周边景色雷同，观光游览感受必定下降；且午餐位于船上

6、，更带给游客类似于“赶路”的心理感受，等等。这一系列水陆关系处理不当的例子恰恰说明，我们对湖泊的认识程度远远不够，。所以说，要开发湖泊旅游，首先要读懂水陆关系。3、核心游线的空白需要明确的是，湖泊观光旅游肯定不只是观湖景，而是游览、体验一系列“因湖而生、因湖而兴”的文化，就好比名山旅游一样，在登山的游程之中始终要有一个个特色景点一样，才使得游客有不断向前的动力。目前国内大多数湖泊观光都是在岛屿、岸边开展一些随处可见的常规项目，类似于千岛湖的“猴岛、鸟岛、蛇岛”。一条成功的游线好比是环环相扣的电影，游客始终被这个景点抓住，对下一个景点有所期待，这样才能延长游客的逗留时间。而这条核心观光游线又应当

7、是体现湖泊文化特色、承载湖泊文化内涵的特色化游线，不可复制。旅游运营网http://www.lwcj.com二、水圈分层打造技术在中国旅游产业系统升级的大背景下，单纯的湖泊观光旅游绝不是湖泊旅游的发展方向，即使是知名度高、风光好的千岛湖，也很容易面临游客“审美疲劳”，难以支撑长时间停留的问题。而水陆的互动，观光与休闲结合，系统整合和提升，才是有效利用资源优势的旅游开发方式。绿维创景在近百个水休闲项