汽车维修手册 (2).doc

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1、CACT33维修手册第一章电气设备第一节电路图的使用方法目前生产的各种汽车的电器设备日益复杂，电子控制系统的应用也越来越广泛，所以会识读电路图才有可能正确地进行故障诊断。在下面介绍的“电路图使用方法”一节的内容的同时，掌握规定的电路符号，将对故障诊断有很大益处。一、电路图常用符号符号部件部件名（例）B电源装置蓄电池、交流发电机C连接器连接两种配线的连接器和连接在部件的连接器（C101、C102）D仪表转速表、电压表E灯大灯、驻车灯、雾灯F保护装置保险丝F保护装置保险丝（发动机室保险丝盒里的保险丝：f1……f11）G电源供电装置蓄电池、交流发电机G接地表示

2、连接在蓄电池-线的接地位置（G1、G2……G801）H信号传递装置喇叭、扩音器、转向指示灯K继电器ECM继电器L点火线圈电容器点火线圈、噪声电容器M电动机起动机、车窗刮水器电动机P传感器温度传感器、节气门位置传感器R电阻送风机电阻、电动风扇电阻S开关点火开关、车窗刮水器开关T电源供电端子蓄电池+电源供电端子（接口）X连接器连接两种配线的连接器和连接部件的连接器（X2、X3……X64）Y电磁线圈电磁阀、执行器13CACT33维修手册二、继电器的功能和种类继电器就是以小电流控制大电流的部件，其工作原理与晶体管相同。这里提到的继电器，都是利用电磁线圈的电磁铁使

3、接触点以机械方式打开或关闭。控制电磁线圈的方式有两种：一种是直接进行控制的方式；另一种是内部所藏的逻辑电路来进行控制的方式（例：即继电器模组与车身电脑内的继电器）。（一）工作原理继电器端子部位如下图所示，刻有端子号。在右图中铁芯上缠绕线圈，其一端（85号端子）在-侧接地，另一端（86号端子）上通电，在电磁线圈上通过电流（约0.1A）的同时，线圈内的铁芯被磁化。这时产生的磁力克服弹簧力而吸引接触点（30号和87号端子），接通电路（ON、CLOSE）使30号端子的电流向87号端子供电，点亮灯泡。继电器型号不同，通过的电流也不同。各继电器的型号标在继电器外壳上

4、。例如：12VMAX30A30号和87号端子的最大许用电流：30A工作电压：12V13CACT33维修手册（二）继电器类型没有逻辑电路和时间控制功能而直接控制电磁线圈（85和86号端子）的继电器，在电磁线圈不工作的状态下，按继电器（30、87号端子）的接触点状态分为以下几类：A常开形式：4个端子B常闭形式：4个端子C常开和常闭复合形式：5个端子。而每个形式又可按形态分为以下几种：1.常开形式。继电器电路的表示方法如下图所示：（1）普通继电器这是应用最广泛的继电器，根据其容量可分为一般型和微型继电器。每个继电器的30号端子和87号端子之间最大许用电流各不相

5、同。各类继电器应用情况如下表所示：13CACT33维修手册继电器的类别与用途继电器类别30号和80号端子之间最大许用电流所用部件一般型30A电动风扇（高速）送风机（4档）空调空调压缩机电动风扇（低速）燃油泵后视镜和后窗电热线电动座位电动门窗一般型16A后窗加热线没有时间控制装置的轿车在有后窗电热时间控制装置的轿车上与后窗电热时间控制器共同使用微型继电器16A电动风扇（低、高）前照灯照明灯空调压缩机喇叭（报警器）AC风机1档（LOW）AC风机2档（ML）（2）内藏二极管式继电器在同继电器电磁线圈连接的85号和86号端子之间有二极管。该继电器使用在雾灯电路上

6、，在雾灯电路上使用内藏二极管式继电器以便在没有打开雾灯时打开远光前照灯。因为电流可以逆向通过继电器起动雾灯工作指示灯，为了防止这种误动作发生，在继电器内装有二极管用以切断这种反流。13CACT33维修手册2.常闭形式。继电器电路的表示如下左图所示。这种继电器在不工作时，其A端子和B端子相连接，而在工作时脱离。3.常开和常闭复合形式。（1）继电器电路的表示方法如下右图所示。（2）工作条件如表所示。继电器工作条件工作状态连接端子连接端子之间许用电流继电器工作时30—87号端子30A继电器不工作时30—87A号端子20A*：车身电脑是将全车电器设备的时间控制功

7、能于一体的装置，车身电脑控制的部件有如下功能：①车门中央锁功能；②室内灯感光控制；③驾驶座位和电动窗按钮式操作功能；④点火开关关闭时，电动门窗关闭时间的推迟功能（30S）；⑤车窗刮水器工作间歇时间控制；⑥后视镜加热线时间控制功能；13CACT33维修手册⑦后窗电热线时间控制功能；三、配线连接器和端子号的识别方法汽车电路由各种不同名称的配线与连接器连接而成。因此对汽车电器设备进行故障诊断时，必须会识别各类汽车所使用的不同连接器的位置以及按连接器形态所确定的连接器号码。1、连接器端子数（插座孔数）连接器端子数指按连接器的形态能插入端子的插座孔数。未插进的孔数

8、也包括在端子数内。2、连接器端子号。在汽车电路图上标注的连接器端子号如图所示，是