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《公路主枢纽客运系统运营模式比较》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第26卷第1期长安大学学报(自然科学版)Vol.26No.12006年1月JournalofChangpanUniversity(NaturalScienceEdition)Jan.2006文章编号:167128879(2006)0120071204公路主枢纽客运系统运营模式比较11,213姚志刚,周伟,王元庆,刘志凯(1.长安大学公路学院,西安710064;2.交通部交通科学研究院,北京100029;3.苏州市运输管理处,江苏苏州215004)摘要:分析了单站发车和多站发车两种公路主枢纽客运系统运营模式下的客运网络结构和费用构成,结合实例计算比较了不同运
2、营模式下客运网络中旅客总出行时间和总运输费用的差异。单站发车模式下旅客的市内总出行时间和使用公交的时间分别为多站发车模式下的91.39%、200%;多站发车模式下旅客的总运输费用和在公路客运站内总滞留时间分别为单站发车模式的74180%、245%。分析表明,单站发车模式适宜于公交系统完善、旅客对出行时间敏感的经济发达的公路主枢纽城市,多站发车模式适宜于旅客对运输费用敏感的经济欠发达的公路主枢纽城市。关键词:交通工程;公路枢纽;客运站;客运网络;运营模式中图分类号:U491文献标识码:AComparisonofOperationModelsofInterci
3、tyBusHub11,213YAOZhi2gang,ZHOUWei,WANGYuan2qing,LIUZhi2kai(1.SchoolofHighway,Chang’anUniversity,Xi’an710064,China;2.ChinaAcademyofTransportationSciences,MinistryofCommunication,Beijing100029,China;3.DepartmentofTransportationAdministration,SuzhouCityGovernment,Suzhou215004,Jiangsu
4、Province,China)Abstract:Thispaperanalyzedthedifferenceofnetworktopologiesandcostcomposingbetweentwoop2erationmodelsofintercitybushub:singleandmultipleallocationpassengers.Totalpassengerstraveltimeandexpenditureofthenetworkinananonymouscitywithtwodifferentoperationmodelwerecom2pare
5、d.Itwaspointedthattotalpassengerstimeandtraveltimeintransitsystemofintercitypassengersinurbanareawithsingleallocationmodelis91.39%and200%ofmultipleallocationmodel,allintercitypassengers’expenditureinurbanareaanddwelltimeinterminalswithmultipleallocationmodelis74180%and245%ofsingle
6、allocationmodel.Theresultsindicatethatsingleallocationmodelfitthede2velopedcities,andmultipleallocationmodelisbetterforthedevelopingcities.3tabs,1fig,6refs.Keywords:trafficengineering;intercitybushub;passengerterminal;transitnetwork;operationmodel路客运的发展。目前,公路主枢纽客运系统的运营0引言管理问题日益突出,
7、研究其组织管理、运营方式、系公路主枢纽客运站的建设有力地推动了中国公统优化等问题对实现公路主枢纽客运系统高效运转收稿日期:2005202225基金项目:霍英东基金优选资助项目(94025)作者简介:姚志刚(19742),男,陕西澄城人,工学博士研究生.72长安大学学报(自然科学版)2006年显得非常重要。文献[1]研究了公路主枢纽客货运用两方面分析不同运营模式下客运网络中总的旅客站场布局的定量方法和实例;文献[2]分析了公路主费用构成。枢纽客运系统规划、建设经验和存在的问题;文献假设旅客均匀分布在城市各处。因此,根据用[3]以美国阿拉巴马州为例分析了美国公
8、路客运站地性质将城市划分为i个小区,用每个小区的中心的运营状况;文
