电梯工程监理细则.doc

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1、电梯工程监理细则一、工程概况:本工程工采用三菱电梯LEHY-II型电梯39台，EXE_NZ31S型电梯为12台。订货合同号：08N3V08-A97，额定载重量分别1350kg800kg1050kg；额定速度分别为2m/s;1.75m/s;1.0m/s;1.6m/s。其中1#~4#电梯为并联，6#~47#为单梯，其中32#~43#为为无机房观光电梯，48#~51#为并联梯。分别安装于（昆明螺蛳湾国际商贸城）酒店、A标、B标、C标、D标、E标、F标、G标、W杯、S标共10个单元。二、电梯规格及升降梯规格

2、：安装位置梯号升降梯型号数量（台）层/站/门载重量（KG）速度（M/S）酒店1#~4#LEHY-II421/21/21135025#~6#LEHY-II221/21/218001.752~3轴7#~17#LEHY-II116/6/613501.033~34轴18#~31#LEHY-II146/6/610501.016~17轴32#~43#EXE_NZ31s127/7/710501.6W标段44#~47#LEHY-II45/5/513501.6S标段48#~51#LEHY-II45/5/510501.0三

3、 、监理依据标准 1、GB 10058-97《电梯技术条件》 2、GB 10059-97《电梯试验方法》 3、GB 10060-93《电梯安装、验收规范》 4、GB 7588-95《电梯制造与安装安全规范》 5、GB/T 13435-92《电梯曳引机》 6、GB 50182.2-93《电气装置安装工程、电梯电气装置施工及验收规范》 7、GBJ 310-88《电梯安装工程质量检验评定标准》 四 、质量要求（一）保证项目 1. 曳引检查 （1）电梯平衡系数调整测定逐渐加载至25%、40%、50%、75%额定

4、载荷，测定轿厢上行、下行与对重同一水平位置时的电流（或电压）值作出电流-负荷%上、下行曲线确定平衡系数。平衡系数应在40%-50%之间，其值应符合制造厂数据。 （2）曳引张力检查行程上部空载上行，行程下部125%额定载荷下行，各停层3次以上，轿厢应可靠制动、停止。125%额定载荷正常速度下切断主电源，轿厢亦应可靠制动。 （3）冲顶检查 当对重被支承压被压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能被曳引绳提升。 （4）曳引静载检查 轿厢置于最底层、加负载150%，测量轿厢地坎和厅门地坎加载前后地坎相对高度的变化作记录。

5、检查制动器应可靠地刹紧，曳引绳无打滑，承重构件无损坏为检查合格。 2. 限速器安全钳联动试验： （1）检查安全钳型号、容量应与该电梯相符，且应与型式试验报告一致。当电梯额定速度＞0.63m/s及轿厢装有数套安全钳时应采用渐进式安全钳，其余则采用瞬时式安全钳。 （2）调试 轿厢空载以检修速度下行，当下降到距最低层平层前3m左右时，在机房内用于扳动限速器、安全钳可靠动作，同时安全钳联动开关切断控制回路，使电机停转，轿厢停止运行。然后使轿厢以检修速度上升，将安全钳复位。检查复位情况，使安全钳契块恢复到动作前安

6、装状态。 （3）动态试验： 检查安全钳出厂的负载试验记录，如该记录符合下述规定：渐进式安全钳，轿内载有125%额定载荷。瞬时式安全钳，轿内载有100%额定载荷，如型式试验合格未超过一年，该试验结果达到安全钳体残余变形且释放安全钳的力≯额定载荷的25%，则工地试验时轿内可空载。短接限速器与安全钳的电气开关、轿内无人用检修速度下行，人为让限速器动作，轿厢应可靠制动，载荷试验后轿厢倾斜应不超过原正常位置5%。3．缓冲器试验 （1）检查缓冲器型号，容量应与该电梯相符，且应与型式试验报告一致，蓄能型缓冲器适用于额

7、定速度＜1m/s的电梯；耗能型缓冲器适用于各种速度电梯。 （2）蓄能型缓冲器试验方法：将装有额定载荷的轿厢放于缓冲器上，放松钢丝绳缓冲器行程≮65。 耗能型缓冲器试验方法：轿厢在额定负荷、额定速度下，对重以轿厢空载和额定速度下分别碰撞缓冲器，缓冲应平稳，零件无损伤或明显变形。 （3）液压缓冲器需进行复位试验：轿厢在空载情况下以检修速度下降，将缓冲器全压缩，从轿厢开始离开缓冲器一瞬间起，直到缓冲恢复原状，所需时间应≯120s。 4. 层门轿门联所试验： （1）在正常运行和轿厢未停止在开锁区域内层门除用钥匙

8、外应不能打开。且应与型式试验报告一致。 （2）任何一层门和轿门打开，电梯不能启动和连续正常运行（用刚性机构联动的门可看作为一个门）。 5. 上下极限保护开关试验： 应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。 6. 轿顶与底坑急停开关，限速器松绳开关，安全窗保护开关等试验，这些安全开关都应是安全触点保护开关。 电梯以检修速度上下运行，检验轿顶与底坑急停开关，限速器松绳开关、安全窗保护开关等安全开关各2次，电梯应立即