应尽快发展县城公共交通.doc

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1、应尽快发展县城公共交通应尽快发展县城公共交通.txt9母爱是一滴甘露，亲吻干涸的泥土，它用细雨的温情，用钻石的坚毅，期待着闪着碎光的泥土的肥沃；母爱不是人生中的一个凝固点，而是一条流动的河，这条河造就了我们生命中美丽的情感之景。湖北秫归政协调研后呼吁:应尽快发展县城公共交通因兴建三峡工程，湖北秣归县城整体搬迁，新城区经过10多年经营,基础设施建设进一步完善，市民生活水平进一步提高，人们出行条件得到进一步改善，而作为城市发展的重要组成部分一一城市公交车始终没能开通，严重影响了城市的整体发展水平。同时，受“的士”运

2、价高、“摩的”运输安全隐患大、黑“面的”经营不规范等因素影响,广大市民对开通城区公交车的期望越来越大。近几年，人大代表、政协委员以及社会各界通过人大建议、政协提案、市民座谈会、网上信箱等多种渠道反映：期盼开通城区公交车。7月下旬至8月，县政协组织部分委员，对该县新城区运输市场现状、公交车发展环境以及利弊因索等展开了全而的深入调研。调研组在调研后发现，目前秫归县公共交通规划滞后、土地过度开发、已开通公交与现有城交格局矛盾、公民交通安全意识不强等问题，认为开通新城区公交车势在必行：一是城市品位将得到提升。城区公交车

3、的开通，将实现县内班线旅客运输、城区公交运输、城区出租车运输和县外班线旅客运输的立体运输格局，实现了多种运输方式无缝对接。二是人民群众将得到实惠。解决了市民乘坐“的士”费用较高，乘坐“摩的”安全等得不到保障问题，将为人民群众提供更加安全、便捷的运输服务。三是经济发展条件将得到改善。九里工业园和物流产业园两区发展态势良好，聚集人流达1・5万之多，由于交通不便，招商引资、企业生产、用人招工以及员工上下班等都受到一定影响，城区公交车的开通，两园区经济发展条件将得到改善。!1!是运输市场秩序将得到规范。城区公交车的开通

4、，其强有力的价格优势、有规律性的吋间优势、不受运量限制固定运行线路的地理优势将迅速占有城区客运市场，促使黑“面的”、“摩的”自动退出运输市场，从而达到规范城区客运市场秩序的目的；四是人居环境将得到保护。大力发展城区公交车，在一定程度上可有效遏制私家车（轿车及摩托车等）的发展数量，从而减少城区车辆的碳排放量，净化和美化了城区环境。同时，政协调研组给出儿点建议：1、科学编制公共交通规划。公共交通规划是城市总体规划的重要组成部分，要在对该城区交通现状、需求和发展前景进行充分调查研究的基础上，编制实施城市综合交通体系规

5、划和公共交通专项规划，科学配置和利用交通资源。重点确定公共交通结构、线网分布、场站布局、用地规模、建设计划等。在城区道路、居住小区、开发区、大型公共活动场所等重大项目建设时，做到与公交停车场、停靠站、首末场站、调度中心、维修厂等配套设施建设实行同步规划、同步建设。2、组建公交运输公司。按照"政府主导、公开竞标、公车公营、有偿使用、财政补贴、确保稳定”原则，组建地方公交运输公司，开通城区公交线路。根据城市道路状况和城区客运量分布情况，首次开通三条专线。一是城区至泗溪（重点解决九里T业园区职工、泗溪风景区旅客、沿线

6、百姓等运输问题）。二是城区至曲溪（重点解决信徳码头、三峡物流园、沿线百姓等运输问题）。三是环城（重点解决学生上放学、职工上下班、居民出行等运输问题）。科学合理安排发班车次，从根本上满足市民乘车需求。3、确立公交优先发展地位。统等协调公交车与现行的“三套车”客运方式，明确各自的发展定位，一是公交优先，明确公交车在客运市场中的主体地位，提高其在争取客流方面的竟争力。二是有序发展出租车客运，适度控制出租车总量，并引导其向高端客运市场发展。三是对城区其他营运车辆进行萎缩性管理，逐步减少和淘汰城区“摩的”等。四是建立多部

7、门配合、严厉打击“黑车”的行动机制，对那些无理上访的司机、车主不能一味妥协，对带头上访、闹事的牵头人,要严格追究责任，不能姑息迁就。4、抓紧完善交通设施建设。一是要加快城区道路建设。按照“外抓大联网，内抓大配套”的总体思路，加快城区内部路网连通的后续建设，缓减城市交通压力，提升城市形象。二是强化交通配套功能。将建设大型停车场纳入城市发展的长期规划，先期在城区增设临时停车泊位，解决H益增长的城市停车需求。三是完善交通基础设施。要按照全国文明城市的标准，进一步加大道路交通基础设施的投入力度。在对城区道路基础设施状况

8、进行全面摸底的基础上，严格按照道路交通建设有关规定，及时予以拆改、更新和增设，切实提高道路交通通行能力，确保交通安全。5、提高交通教育管理水平。要加强城区交通管理，交通管理部门要积极探索和改革交通管理方法和勤务模式，加强对重点复杂路段交通的疏导、控制和整治，严格纠正和处罚各类违章行为，尤其要加强交通高峰期重点路II的控制，确保交通安全通畅有序。要实行大型公共建筑交通影响评价制度，防止乱