板带钢热轧支撑辊挫伤及解决措施

板带钢热轧支撑辊挫伤及解决措施

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1、2014年2月河南冶金Feb.2014第22卷第1期HENANMETALLURGYVo1.22No.1板带钢热轧支撑辊挫伤及解决措施李志慧郑飞万国喜秦伟李静宇(安阳钢铁股份有限公司)摘要介绍了冬季气温较低情况下,安钢1780mm热连轧精轧机组转车过程中经常出现支撑辊辊面挫伤问题。通过对影响支撑辊挫伤各因素的分析,制定了气温较低状况下支撑辊油膜轴承进油温度、轧机启动速度、提高轧辊表面初始粗糙度等措施,解决了轧辊挫伤现象。关键词支撑辊挫伤摩擦力矩油膜SCRATCHESoFBACKUPRoLLSINHoTSTRIPRoLLDGANDITSSoLUTIoNMEASUREMENTLiZhihuiZhe

2、nFeiWanguoxiQinWeiLiJingyu(AnyangIronandSteelStockCo.,Ltd)ABSTRACTIntroducedthetemperatureinwinterislower,1780mmhotro111ingmillofANGANGisrollingappearedbackuprollsurfacescratches,Theeffectofvariousfactorsofbackuprollscratchesanalysis,formulatedthelowertempera-tureconditionsbackuprollintooilfilmbear

3、ingtemperature,rollingmillstart—upspeed,improvetherollsurfacerough—nessandinitialmeasurestosolvetherollscratchphenomenon.KEYWORDSBackuprollScratchFrictionTorqueOilfilm0前言离为6000mm,支撑辊材质均为45Cr5NiMoV,工作安钢第二炼轧厂1780mm热连轧生产线精轧层硬度为55HSD~75HSD,支撑辊尺寸1600mm机组支撑辊的转动是依靠工作辊与支撑辊之间的摩×1780mm×5760film,配备双止推油膜轴承。四辊擦

4、力带动运转的,每次长时间停车后再生产恢复转轧机支撑辊转动完全依靠主动工作辊辊问摩擦力向动条件时,精轧机组经常出现工作辊带不动支撑辊被动的支撑辊提供驱动力矩来实现的,只有当驱动的现象,造成支撑辊表面形成挫伤(深度有时可达力矩大于支撑辊转动时要克服的总阻力矩,才能使lram),大大增加了支撑辊的磨削量,同时轧线生产支撑辊顺利转起来_1J,即支撑辊要克服的总阻力矩率下降,因此,如何避免精轧机瞬间启动时挫伤支撑越小,主动工作辊越容易带动被动的支撑辊转起来。辊是提高轧机生产能力的一个重要课题。笔者通过支撑辊要克服的总阻力矩由支撑辊静态阻力矩和支分析支撑辊挫伤因素,提出了精轧机开车注意事项撑辊惯性阻力矩

5、共同组成。但2012年冬季在环境和规范,解决了轧机转车时挫伤支撑辊问题。温度零摄氏度以下,并且长时间停车后再转车时,工1安钢1780mm热连轧的基本情况作辊以一定的速度转动,而支撑辊多次未带动,即工1780mm热连轧机组属于常规热连轧机组,炼作辊辊身与支撑辊辊身表面出现了相对滑动,致使钢区域主要有2座150t转炉、2座LF炉外精炼、2轧辊表面挫伤,由于工作辊肖氏硬度高于支撑辊,故座RH真空处理炉、2台常规双流板坯连铸机;轧钢工作辊辊身表面影响较小,支撑辊辊身表面则易被区域主要有3座蓄热步进梁式加热炉、2座可逆式转动的工作辊挫伤,挫伤深度达到0.1mill~1mln粗轧机组、7机架精轧连轧机组

6、、3座地下卷取机,轧之间,影响了支撑辊和工作辊辊面之间的接触状态,钢工艺流程为:加热一粗轧一精轧一冷却一卷取一致使后续生产过程中带钢咬人条件降低,带钢表面打捆一喷印一称重一精整一入库。质量及生产稳定性难以保证。为保证产品表面质量2支撑辊挫伤缺陷问题及分析和板形质量必须停机,只能进行非计划更换轧辊,轧1780mm热连轧机精轧机组由7机架四辊不可辊磨削量直线上升,造成辊耗加剧,同时也严重影响逆式HCW轧机组成,成连续式布置,各机架之间距了1780mm热连轧产量和设备作业率。联系人:李志慧,助理工程师,河南.安阳(455004),安阳钢铁股份有限公司第二炼轧厂;收稿日期:20l3—1—8·52·河

7、南冶金2014年第1期针对上述问题进行不断分析,并结合现场不断升,一般生产中的摩擦系数根据下面的经验公式计改进来扭转生产不利的局面,其支撑辊表面被破坏算,对于1780mm热连轧表面粗糙度为0.4m~的典型形式如图1所示。1.0m的轧辊摩擦系数为:f=0.82—0.0005t辊一0.056式中:fl_一摩擦系数;T辑——辊面温度,℃;——轧辊转动速度,m/s。另外轧辊轴承座与机架窗口之间、轧辊挡板与轴承座之间的

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